[實用新型]車輛防淹水浮囊裝置

有效

• 申請號: 201320087501.9
• 申請日: 2013-02-27
• 公開（公告）號: CN203211261U
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: 陳忠賢
• 申請（專利權）人: 陳忠賢
• 主分類號: B60R99/00
• 分類號: B60R99/00
• 代理公司: 天津三元專利商標代理有限責任公司 12203
• 代理人: 胡畹華

技術領域

本實用新型是有關一種車輛防淹水浮囊裝置，尤指一種當淹水時，借由氣囊浮力使車輛浮于水面，以防止車輛淹水造成損壞的車輛防淹水浮囊裝置。

背景技術

由于氣候的變遷，現今的環境常發生相當大的自然災害，尤其如臺風季節時，更常因連續不斷的豪大雨，造成河水暴漲及市區的排水困難，使得路面的淹水至相當高度，是以，停在路面的車輛即形成淹水的威脅，現階段的車主只能于事前先將車輛移至高處，以避免車輛遭淹受損，但若無法實時將車輛移走，就只能眼睜睜看著車輛被淹沒。申請人有鑒于此，經不斷研究及實驗，遂研發一種石板架，祈使石板于使用時更為方便。

實用新型內容

本實用新型所要解決的主要技術問題在于，克服現有技術存在的上述缺陷，而提供一種車輛防淹水浮囊裝置，當淹水時，使車輛借由氣囊的浮力浮于水面，以防止車輛淹水造成損壞。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種車輛防淹水浮囊裝置，包含可充氣的浮囊、氣壓結構，以及水偵測單元。其中，該浮囊置于一容置空間，該氣壓結構連結于浮囊及水偵測單元，將浮囊、氣壓結構及水偵測單元裝設于車輛的底盤適當位置，于常態下使氣囊擠縮于容置空間，而當淹水時，借由水偵測單元的偵測，驅動氣壓結構以高壓空氣對氣囊充氣，使氣囊瞬間膨脹充滿于車輛底部，進而使車輛承載于氣囊上方，借由氣囊的浮力使車輛浮于水面，以防止車輛淹水造成損壞。

前述的車輛防淹水浮囊裝置，其中的氣壓結構，為容置有壓縮空氣的高壓空氣瓶。

本實用新型的有益效果是，當淹水時，使車輛借由氣囊的浮力浮于水面，以防止車輛淹水造成損壞。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構圖。

圖2是本實用新型的使用實施例圖。

圖3及圖4是本實用新型的浮囊動作實施例圖。

圖中標號說明：

1??浮囊

11??容置空間

2??氣壓結構

3??水偵測單元

4??車輛

具體實施方式

請參閱圖1，為本實用新型的結構圖。如圖所示，本實用新型包含可充氣的浮囊1、氣壓結構2，以及水偵測單元3。其中，該浮囊1置于一容置空間11，該氣壓結構2連結于浮囊1及水偵測單元3，于本實施例，該氣壓結構2為容置有壓縮空氣的高壓空氣瓶；

借由前述構件的組合，構成車輛防淹水浮囊裝置。將浮囊1、氣壓結構2及水偵測單元3裝設于車輛4的底盤適當位置，于常態下使氣囊1擠縮于容置空間11內，而當淹水時，借由水偵測單元3的偵測，驅動氣壓結構2以高壓空氣對氣囊1充氣，使氣囊1瞬間膨脹充滿于車輛4的底部，進而使車輛4承載于氣囊1上方，借由氣囊1的浮力使車輛4浮于水面，以防止車輛4淹水造成損壞。

請參閱圖2，為本實用新型的使用實施例圖。敬請配合圖1，如圖所示，本實用新型于組裝后，當常態下該氣囊1擠縮于容置空間11內，而不會影響車輛4的正常行駛。而當淹水時，借由水偵測單元3的偵測，驅動氣壓結構2以高壓空氣對氣囊1充氣，使氣囊1瞬間膨脹充滿于車輛4的底部。

請同時參閱圖3及圖4，為本實用新型的浮囊動作實施例圖。敬請配合圖1，如圖所示，本實用新型當水淹至車輛底盤時，其中的水偵測單元3將會先偵測到水訊號，進而驅動氣壓結構2以高壓空氣對氣囊1充氣，當氣囊被瞬間充氣后，以短時間內向前、后、左、右膨脹，充滿于車輛4的底部，進而使車輛4承載于氣囊1上方，如此，即可借由氣囊1的浮力使車輛4浮于水面，以防止車輛4遭淹水造成損壞。

綜上所述，本實用新型以相互連結的氣囊及氣壓結構以及水偵測單元，以構成車輛防淹水浮囊裝置。供裝設于車輛底部，當淹水時，借由水偵測單元的偵測，驅動氣壓結構以高壓空氣對氣囊充氣，借由氣囊的浮力使車輛4浮于水面，以防止車輛淹水造成損壞。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。

綜上所述，本實用新型在結構設計、使用實用性及成本效益上，完全符合產業發展所需，且所揭示的結構亦是具有前所未有的創新構造，具有新穎性、創造性、實用性，符合有關新型專利要件的規定，故依法提起申請。