[實(shí)用新型]LNG重型汽車液位計(jì)量裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320087287.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-02-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203116801U | 公開(公告)日: | 2013-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王崗;田秋艷;吳潤(rùn)漢;羅峰;趙峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陜西重型汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01F23/20 | 分類號(hào): | G01F23/20 |
| 代理公司: | 中國(guó)商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 11234 | 代理人: | 宋義興 |
| 地址: | 710200 陜西省西安*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | lng 重型汽車 計(jì)量 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種計(jì)量裝置,特別涉及一種LNG重型汽車中的液位計(jì)量裝置。
背景技術(shù)
長(zhǎng)期以來(lái)LNG天然氣車的液位顯示采用傳統(tǒng)的電容式液位傳感器及其變送顯示系統(tǒng),存在顯示不準(zhǔn),計(jì)量精度低等缺陷,尤其對(duì)于相對(duì)運(yùn)動(dòng)的車載氣瓶其測(cè)量數(shù)據(jù)存在很大的不穩(wěn)定性,從而不能準(zhǔn)確顯示LNG氣瓶的燃料使用情況,導(dǎo)致用戶在很多情況下由于不能準(zhǔn)確的獲悉瓶?jī)?nèi)燃料余量,致使天然氣車輛途中出現(xiàn)燃料耗盡現(xiàn)象。用戶只能拆下氣瓶尋找加氣站,或是請(qǐng)求救援拖車到加氣站。給用戶行車帶來(lái)很大不便,同時(shí),由于電容式液位計(jì)內(nèi)嵌于氣瓶?jī)?nèi)部,當(dāng)液位計(jì)損壞直接導(dǎo)致氣瓶報(bào)廢,直接導(dǎo)致售后成本與運(yùn)營(yíng)成本增高。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型旨在提供一種在LNG重卡上應(yīng)用的液位計(jì)量裝置,能夠準(zhǔn)確、可靠的計(jì)量并顯示LNG氣瓶液位值。
為了解決上述問題,該種LNG重型汽車液位計(jì)量裝置,其特征在于包括:LNG氣瓶支架、稱重計(jì)量傳感器、信號(hào)轉(zhuǎn)換器和儀表顯示器;
該稱重計(jì)量傳感器設(shè)置在LNG氣瓶支架與車架縱梁之間,稱重計(jì)量傳感器的信號(hào)輸出端經(jīng)由信號(hào)轉(zhuǎn)換器與儀表顯示器的輸入端電連接。
優(yōu)選地,所述稱重計(jì)量傳感器為電阻應(yīng)變式傳感器。
本實(shí)用新型的有益效果是:在LNG重卡上采用氣瓶容器外置式稱重計(jì)量系統(tǒng),提高LNG氣瓶?jī)?nèi)燃料的計(jì)量精度,計(jì)量準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性,同時(shí),增加LNG液位顯示系統(tǒng)安裝、維護(hù)、標(biāo)定和調(diào)校的便捷性,降低廠家售后服務(wù)成本及用戶的運(yùn)營(yíng)成本。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的LNG重型汽車液位計(jì)量裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步地說(shuō)明。
如圖1所示,本實(shí)用新型的一種LNG(liquefied?natural?gas,液化天然氣)重型汽車液位計(jì)量裝置,其包括:用于安裝LNG氣瓶5的LNG氣瓶支架4、稱重計(jì)量傳感器3、信號(hào)轉(zhuǎn)換器6和儀表顯示器7,該稱重計(jì)量傳感器優(yōu)選為電阻應(yīng)變式傳感器。
具體連接關(guān)系為:該稱重計(jì)量傳感器3通過螺栓1設(shè)置在LNG氣瓶支架4與車架縱梁2之間,稱重計(jì)量傳感器3的信號(hào)輸出端經(jīng)由信號(hào)轉(zhuǎn)換器6與儀表顯示器7的輸入端電連接。稱重傳感器3感應(yīng)到的重量信號(hào)經(jīng)由信號(hào)轉(zhuǎn)換器6轉(zhuǎn)換成液位值信號(hào)后在駕駛室內(nèi)的儀表顯示器7上進(jìn)行顯示。
通過在重卡車架縱梁和LNG氣瓶支架之間,穿過稱重計(jì)量傳感器的兩個(gè)安裝螺絲孔,并用安裝螺栓先經(jīng)過車架縱梁內(nèi)側(cè)墊塊、縱梁、稱重計(jì)量傳感器、墊塊及氣瓶支架將傳感器垂直可靠固定在其中。按照傳感器電器接線原理圖接好線,進(jìn)行調(diào)試,在整車運(yùn)行調(diào)試后,在對(duì)傳感器進(jìn)行調(diào)校,以彌補(bǔ)由于氣瓶安裝位置的不精確,氣瓶容器位置發(fā)生偏移導(dǎo)致的稱量數(shù)據(jù)的誤差。
在LNG重卡上采用氣瓶容器外置式稱重計(jì)量系統(tǒng),提高LNG氣瓶?jī)?nèi)燃料的計(jì)量精度,計(jì)量準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性,同時(shí),增加LNG液位顯示系統(tǒng)安裝、維護(hù)、標(biāo)定和調(diào)校的便捷性,降低廠家售后服務(wù)成本及用戶的運(yùn)營(yíng)成本。
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G01F 容積、流量、質(zhì)量流量或液位的測(cè)量;按容積進(jìn)行測(cè)量
G01F23-00 液體液面或流動(dòng)的固態(tài)材料料面的指示或測(cè)量,例如,用容積指示,應(yīng)用報(bào)警裝置的指示
G01F23-02 .應(yīng)用玻璃液位計(jì)或其他帶有小窗口或透明管可直接觀察被測(cè)液面或直接觀察與液體主體自由連通的液柱的儀表
G01F23-04 .應(yīng)用傾斜構(gòu)件,例如,傾斜桿
G01F23-14 .通過測(cè)量壓力
G01F23-20 .通過重量的計(jì)量,例如,測(cè)定貯存的液化氣體的液面
G01F23-22 .通過測(cè)量除線性尺寸、壓力或重量以外的其他與被測(cè)液面有關(guān)的物理變量,例如,通過測(cè)量蒸汽或水傳熱的差異





