[實用新型]一種新型的行程開關殼體有效
| 申請號: | 201320086886.7 | 申請日: | 2013-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN203165705U | 公開(公告)日: | 2013-08-28 |
| 發明(設計)人: | 林奠基;孫儀賢 | 申請(專利權)人: | 三實電器(漳州)有限公司 |
| 主分類號: | H01H9/02 | 分類號: | H01H9/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 363118 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 行程開關 殼體 | ||
技術領域
本實用新型涉行程開關技術領域,具體是指一種新型的行程開關殼體。
背景技術
行程開關廣泛用于各類機床和起重機械,用以控制其行程、進行終端限位保護。在電梯的控制電路中,還利用行程開關來控制開關轎門的速度、自動開關門的限位,轎廂的上、下限位保護。行程開關的殼體是由行程開關本體和頭座連接組成,目前,行程開關本體和頭座的連接一般采用多個螺釘將頭座固定在行程開關本體上,由與所述螺釘數目多,其連接過程操作費時且容易導致操作失誤。
發明內容
針對上述現有技術的不足,本實用新型在于提供一種新型的行程開關殼體,能夠有效的解決上述現有技術存在的問題。
本實用新型的技術方案是:一種新型的行程開關殼體,包含行程開關本體與頭座,所述頭座連接于所述行程開關本體上,所述行程開關本體與頭座連接的一端設有環狀卡扣槽,所述卡扣槽設有若干個開口,所述頭座與行程開關本體連接的一端設有與所述卡扣槽相配合的卡扣,所述卡扣數目等于卡扣槽所設有的開口的數目。
所述卡扣槽內設有相應的定位塊。
本實用新型的優點:本實用新型通過在行程開關本體與頭座連接的一端設置卡扣槽和在頭座與行程開關本體連接的一端設置卡扣,利用卡扣與卡扣槽的配合將頭座固定在行程開關本體上,其連接過程操作簡便,不易出現操作失誤,且連接速度快;在卡扣槽內設有定位塊,用于定位卡扣,即定位頭座,保證了其連接的可靠性。
附圖說明
圖1為本實用新型行程開關本體連接頭座的結構示意圖。
圖2為本實用新型行程開關本體的結構示意圖。
圖3為本實用新型頭座的結構示意圖。
具體實施方式
為了便于本領域技術人員理解,現將實施例結合附圖對本發明的結構作進一步詳細描述:
參考圖1,一種新型的行程開關殼體,包含行程開關本體1與頭座2,所述頭座1連接于所述行程開關本體2,如圖2所示:所述行程開關本體1與頭座2連接的一端設有環狀卡扣槽3,所述卡扣槽3設有兩個開口3-1,所述卡扣槽3內設有相應的定位塊3-2。如圖3所示:所述頭座2與行程開關本體1連接的一端設有與所述卡扣槽3相配合的卡扣2-1,所述卡扣2-1的數目等于卡扣槽3所設有的開口3-1的數目。
安裝時,頭座2的卡扣2-1沿卡扣槽3設有的開口3-1穿過,頭座順時針或逆時針轉動固定即可,通過卡扣2-1與卡扣槽3的配合將頭座2固定在行程開關本體1,其連接過程操作簡便,不易出現操作失誤,且連接速度快;在卡扣槽3內設有定位塊3-2,用于定位卡扣2-1,即定位頭座2,保證了其連接的可靠性。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾,皆應屬于本實用新型的涵蓋范圍。
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