[實用新型]一種玻璃窗破窗器

有效

• 申請號: 201320086521.4
• 申請日: 2013-02-26
• 公開（公告）號: CN203093980U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 趙永燕
• 申請（專利權）人: 趙永燕
• 主分類號: B60R21/02
• 分類號: B60R21/02
• 代理公司: 新鄉市平原專利有限責任公司 41107
• 代理人: 呂振安

技術領域：

????本實用新型涉及遇險自救裝置，特別是一種適用于公共交通設施上使用的玻璃窗破窗器。

背景技術：

現在的公共交通較為發達，尤其是公交車、長途大巴等運輸工具是當今社會最重要的交通設備，這些設備在運行過程中，一旦發生意外，其車廂內的乘客需要最短的時間內進行疏散，而這時如果能對車廂上玻璃窗能夠及時進行破碎，可以有效的提高車廂內乘客的疏散效率，現在的破窗器一般都是小型鋼錘，使用較為不便，在緊急情況下，由于使用環境等問題，不能完全發揮作用，給車廂內乘客的及時疏散帶來不便。

發明內容：

本實用新型的目的是設計一種結構合理、使用方便的玻璃窗破窗器。

本實用新型的技術方案是，一種玻璃窗破窗器，它包括把手，頂尖，其特征在于：把手的端部設有偏心輪，偏心輪與固定臺轉動連接，偏心輪的側部與頂尖的尾部緊密配合，在玻璃夾板上預制有頂尖孔，頂尖放置在頂尖孔內。

本實用新型結構合理，使用方便，能夠快速、有效的對車廂玻璃進行破窗，使用效果較好。

附圖說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

結合附圖詳細描述實施例，本實用新型的結構是，一種玻璃窗破窗器，它包括把手1，頂尖3，把手的端部設有偏心輪2，偏心輪與固定臺6轉動連接，偏心輪的側部與頂尖的尾部緊密配合，在玻璃夾板4上預制有頂尖孔，頂尖放置在頂尖孔內，夾板可以采用硬質塑料制成，頂尖孔與玻璃5相接觸的一端進行收口的設計，保證頂尖在頂尖孔內不易移動，當需要進行破窗時，搬動把手，通過偏心輪推動頂尖，頂尖從頂尖孔內鉆破玻璃，可以在車廂的玻璃上形成裂紋，這時只需要車廂內的人員推動玻璃就可以將玻璃完全推下，打開窗口。本實用新型適于安裝在車廂內玻璃窗的上角，使用效果好，還可以在固定臺的邊緣上標注警示語，防止平時車廂內的乘客誤操作，也可以在固定臺的邊緣上標注提示語，提醒乘客在發生危難時，如何正確操作本實用新型。

本實用新型結構合理，使用效果好，能夠有效的提高公共交通工具的車廂內玻璃窗的破碎效率，在危難發生時，能夠便于車廂內的乘客及時疏散。