[實(shí)用新型]一種油中溶解氣體智能組件的檢驗(yàn)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320086387.8
• 申請日: 2013-02-25
• 公開（公告）號: CN203101378U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王文浩;謝東;何文林;董建洋;孫翔;袁帥;畢建剛;楊寧
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江省電力公司電力科學(xué)研究院;中國電力科學(xué)研究院;國家電網(wǎng)公司
• 主分類號: G01N33/28
• 分類號: G01N33/28
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 王寶筠

本實(shí)用新型涉及智能電網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種油中溶解氣體智能組件的檢驗(yàn)裝置。

運(yùn)行中的變壓器一旦其內(nèi)部發(fā)生放電或者其內(nèi)部某部位發(fā)生異常升溫時(shí)，變壓器內(nèi)的變壓器油會發(fā)生相應(yīng)的裂解產(chǎn)生氣體，產(chǎn)生的氣體會溶解于變壓器油中，因此通過檢驗(yàn)變壓器油中溶解的氣體含量就可以判斷變壓器的運(yùn)行狀況。目前廣泛采用一種油中溶解氣體智能組件對變壓器油進(jìn)行檢驗(yàn)，由于缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，使得油中溶解氣體智能組件的質(zhì)量參差不齊。部分油中溶解氣體智能組件測量準(zhǔn)確性不高，即部分油中溶解氣體智能組件分析得到的氣體含量與變壓器油實(shí)際氣體含量相差很大；部分油中溶解氣體智能組件測量重復(fù)性差，即部分油中溶解氣體智能組件連續(xù)采樣兩次，兩次檢驗(yàn)結(jié)果相差很多。而油中溶解氣體智能組件檢驗(yàn)結(jié)果一旦發(fā)生偏差，就可能需要對變壓器進(jìn)行停電檢修，這樣會給工作人員帶來很多不必要的麻煩。因此，為了提高油中溶解氣體智能組件工作的可靠性，需要對其進(jìn)行測量結(jié)果檢驗(yàn)。

目前常用的一種方法是實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)法，隨機(jī)選取一臺變壓器，在該變壓器上取一定量的變壓器油，將這部分變壓器油分為兩份，一份變壓器油給油中溶解氣體智能組件，另一份油給實(shí)驗(yàn)室用的油中溶解氣體測試儀，通過比較油中溶解氣體智能組件和實(shí)驗(yàn)室用的油中溶解氣體測試儀的分析結(jié)果，即可以判斷油中溶解氣體智能組件測試結(jié)果測量的準(zhǔn)確性和重復(fù)性是否可靠。

但是，該實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)方法，檢驗(yàn)的是隨機(jī)選取的變壓器中的變壓器油，在實(shí)際中，每種變壓器油中溶解的氣體是不一定是相同的，例如，被檢驗(yàn)的變壓器油中溶解了50微升升氫氣，通過該實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)到該油中溶解氣體智能組件測量結(jié)果的準(zhǔn)確性和重復(fù)性是可靠的，但是，當(dāng)未被檢驗(yàn)的變壓器油中溶解了100微升升氫氣，當(dāng)用該可靠的油中溶解氣體智能組件對未被檢驗(yàn)的變壓器油進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，其檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和重復(fù)性不一定是可靠的。因?yàn)楸粰z驗(yàn)的變壓器油每次都是隨機(jī)的，所以油中溶解氣體智能組件的測量可靠性也是不準(zhǔn)確的。

有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種油中溶解氣體智能組件的檢驗(yàn)裝置，以提高由中溶解氣體智能組件的測量可靠性。

一種油中溶解氣體智能組件的檢驗(yàn)裝置，包括：第一油箱、第二油箱、高壓氣瓶和油中溶解氣體智能組件，

所述第二油箱通過第一補(bǔ)油閥與所述第一油箱相通，所述第一油箱能夠?qū)⒆儔浩饔吞砑拥剿龅诙拖渲校龅谝挥拖涞娜萘看笥谒龅诙拖涞娜萘浚?/p>

所述第二油箱通過第一混氣閥與所述高壓氣瓶相通；

所述第二油箱的第一出油口通過第一進(jìn)油閥與所述油中溶解氣體智能組件的進(jìn)油口相通，所述第二油箱的第一進(jìn)油口通過第一出油閥與所述油中溶解氣體智能組件的出油口相通；

所述第二油箱的第一出油口通過第一進(jìn)油閥與所述油中溶解氣體智能組件的進(jìn)油口相通，所述第二油箱的第一進(jìn)油口通過第一出油閥與所述油中溶解氣體智能組件的出油口相通；

所述第二油箱上設(shè)置有取油口，所述取油口由與其連接的取油閥控制其通斷；

所述第二油箱上設(shè)置有出氣口，所述出氣口由與其連接的出氣閥控制其通斷；

其中，所述高壓氣瓶中的大氣壓大于所述第二油箱中的大氣壓。

優(yōu)選的，所述第二油箱的底部還設(shè)置有加熱器。

優(yōu)選的，所述第二油箱上還設(shè)置有感應(yīng)所述第二油箱內(nèi)變壓器油的溫度傳感器。

優(yōu)選的，還包括設(shè)置在所述第二油箱上的氣體壓力傳感器。

優(yōu)選的，所述第二油箱上還設(shè)置有第一油位計(jì)和第二油位計(jì)，

所述第一油位計(jì)能夠顯示所述第二油箱的預(yù)設(shè)上限油位，

所述第二油位計(jì)能夠顯示所述第二油箱的預(yù)設(shè)下限油位。

所述第二油位計(jì)能夠顯示所述第二油箱的預(yù)設(shè)下限油位。

優(yōu)選的，還包括濾油機(jī)，所述濾油機(jī)進(jìn)油口通過第二進(jìn)油閥與所述第二油箱的第二出油口相通，所述濾油機(jī)的出油口通過第二出油閥與所述第一油箱的進(jìn)油口相通。