[實用新型]大寬幅復(fù)合板壓力校平裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320086299.8
• 申請日: 2013-02-25
• 公開（公告）號: CN203108980U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王傳祥
• 申請（專利權(quán)）人: 山東龍祥金屬復(fù)合材料有限公司
• 主分類號: B21D1/00
• 分類號: B21D1/00
• 代理公司: 濟(jì)南誠智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 37105
• 代理人: 王汝銀

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種校平裝置，具體說是一種大寬幅復(fù)合板壓力校平裝置。?

背景技術(shù)

復(fù)合板是一種以碳鋼為基板，單面或多面以貴重金屬為復(fù)層的雙金屬高效節(jié)能新型復(fù)合材料,經(jīng)過爆炸焊接的特殊加工工藝復(fù)合而成，既具有貴重金屬的耐腐蝕性、耐磨性，又具有碳鋼良好的可焊性、成型性、延伸性、導(dǎo)熱性。爆炸復(fù)合板現(xiàn)廣泛應(yīng)用于石油化工、冶金、制鹽制堿、水工行業(yè)、核工業(yè)行業(yè)中。?

復(fù)合板進(jìn)過爆炸焊接復(fù)合后會出現(xiàn)卷曲，因此需要校平裝置進(jìn)行校平，對于普通大小的板材一般采用校平機或者油壓機進(jìn)行校平，但是對于寬幅較大的板材普通的校平機或者油壓機就無法使用，一些且選擇購買大型的校平裝置，但是大型的校平裝置一般體積較大且耗資大，大大提高了企業(yè)的生產(chǎn)成本。?

實用新型內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點，本實用新型的目的在于提供一種大寬幅復(fù)合板壓力校平裝置，該裝置可以方便的對寬幅較大的板材進(jìn)行校平，并且結(jié)構(gòu)簡單，占地面積小，制作成本低。?

為了解決上述問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案：大寬幅復(fù)合板壓力校平裝置，其特征是，包括支架、電機、液壓泵、第一液壓缸、控制器、橫梁、支撐柱和移動裝置，所述的支架為矩形支架，所述的橫梁通過支撐柱沿支架橫向方向架設(shè)在支架上方，支撐柱底部設(shè)有行走輪，支架兩側(cè)設(shè)有與行走輪相配合的導(dǎo)軌，行走輪通過帶傳動與電機相連接，支撐柱的底部還設(shè)有掛鉤，所述的掛鉤位于支架的下方；所述的第一液壓缸通過移動裝置設(shè)在橫梁上，第一液?壓缸可沿橫梁的長度方向左右移動，第一液壓缸通過液壓管與液壓泵相連接，液壓泵與電機之間通過齒輪傳動相連接，第一液壓缸的第一液壓桿方向豎直向下，第一液壓桿的末端設(shè)有水平方向的壓板，所述的控制器分別與液壓泵和電機相連接。?

進(jìn)一步的：所述的移動裝置包括第二液壓缸、滾輪和支板，所述的橫梁由兩根U型鋼組成，兩根U型鋼的U型槽開口方向正對且沿水平方向，所述的第一液壓缸設(shè)在支板上，支板下方兩側(cè)分別設(shè)有滾輪，所述的滾輪分別設(shè)在兩根U型鋼的U型槽內(nèi)，所述的第二液壓缸設(shè)在支撐柱上，第二液壓缸通過液壓管與液壓泵相連接，第二液壓缸的第二液壓桿的方向與橫梁長度方向相平行，且第二液壓桿的端部與第一液壓缸相連接。?

本實用新型的有益效果是：該裝置可以方便的對寬幅較大的板材進(jìn)行校平，并且結(jié)構(gòu)簡單，占地面積小，制作成本低。?

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進(jìn)一步的說明：?

圖1是本實用新型的主視圖；?

圖2是本實用新型的俯視圖；?

圖3是圖2的A-A剖視圖；?

圖中：1第一液壓缸，2第一液壓桿，3壓板，4橫梁，41U型鋼，5電機，6滾輪，7導(dǎo)軌，8行走輪，9掛鉤，10支架，11支撐柱，12液壓泵，13支板，14第二液壓缸，15第二液壓桿，16液壓管。?

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3所示的大寬幅復(fù)合板壓力校平裝置，包括支架10、電機5、液壓泵12、第一液壓缸1、控制器、橫梁4、支撐柱11和移動裝置，所述的?支架10為矩形支架，所述的橫梁4通過支撐柱11沿支架10橫向方向架設(shè)在支架10上頂面的上方，支撐柱11底部設(shè)有行走輪8，支架10兩側(cè)設(shè)有與行走輪8相配合的導(dǎo)軌7，行走輪8通過帶傳動與電機5相連接，支撐柱11的底部還設(shè)有掛鉤9，所述的掛鉤9位于支架10的下方；所述的第一液壓缸1通過移動裝置設(shè)在橫梁4上，第一液壓缸1可沿橫梁4的長度方向左右移動，第一液壓缸1通過液壓管16與液壓泵12相連接，液壓泵12與電機5之間通過齒輪傳動相連接，第一液壓缸1的第一液壓桿2方向豎直向下，第一液壓桿2的末端設(shè)有水平方向的壓板3，所述的控制器分別與液壓泵12和電機5相連接。?

所述的移動裝置包括第二液壓缸14、滾輪6和支板13，所述的橫梁4由兩根U型鋼41組成，兩根U型鋼41的U型槽開口方向正對且延水平方向，所述的第一液壓缸1設(shè)在支板13上，支板13下方兩側(cè)分別設(shè)有滾輪6，所述的滾輪6分別設(shè)在兩根U型鋼41的U型槽內(nèi)，所述的第二液壓缸14設(shè)在支撐柱11上，第二液壓缸14通過液壓管16與液壓泵12相連接，第二液壓缸14的第二液壓桿15的方向與橫梁4長度方向相平行，且第二液壓桿15的端部與第一液壓缸1相連接。?

使用的時候，將需要進(jìn)行校平的復(fù)合板放置到支架10上，通過控制器控制液壓泵12使第一液壓缸1的第一液壓桿2下壓，壓板3壓在復(fù)合板上，同時橫梁4由于第一液壓缸1的反作用力向上運動，兩側(cè)支撐柱11上的掛鉤9鉤在支架10下方阻止橫梁4向上運動，此時壓板3與支架10之間的復(fù)合板被壓平，控制器控制液壓泵12使第一液壓桿2上移，控制器控制液壓泵12使第二液壓桿15推動第一液壓缸1在橫梁4上移動相應(yīng)距離，再次控制第一液壓桿2下壓，如此往復(fù)，使位于橫梁4正下方的復(fù)合板被壓平。然后通過控制器控制電機5驅(qū)動行走輪8延支架10縱向方向移動相應(yīng)距離，將此時位于橫梁4正下方的復(fù)?合板壓平，再過控制器控制電機5驅(qū)動行走輪8延支架10縱向方向移動相應(yīng)距離，通過不斷移動最終將整個復(fù)合板的板面被壓平。?