[實用新型]一種能組裝兩種產品的夾具

有效

• 申請號: 201320085664.3
• 申請日: 2013-02-25
• 公開（公告）號: CN203293066U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 王源
• 申請（專利權）人: 上海眾力投資發展有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 翁若瑩;王婧

技術領域

本實用新型涉及一種能組裝兩種產品的夾具，用于將汽車懸置件中的各個部件組裝在一起，屬于汽車零部件懸置組裝裝置技術領域。?

背景技術

隨著汽車工業的發展，對汽車零件組裝效率等方面的要求也越來越高。常規對汽車零件的組裝，都是一個夾具組裝一種產品，而一個夾具能組裝兩種產品，本身就是成本的降低，同是減少了工人工序，提高組裝效率。?

發明內容

本實用新型的目的是解決現有汽車零件組裝效率低、生產成本高的問題，提供一種組裝效率高、生產成本低、使用壽命長、維修方便、制作簡單且能組裝兩種產品的夾具。?

為了達到上述目的，本實用新型提供了一種能組裝兩種產品的夾具，其特征在于，包括上板和下板，上板下側固定有上壓頭和導柱，下板上側固定有下壓頭、支架定位塊和導套，下壓頭位于上壓頭下方，支架定位塊具有第一產品定位部分和第二產品定位部分，導柱的下端設于導套中，下壓頭中間設有彈簧和活動塊，彈簧的下端連接下板，彈簧的上端連接活動塊，活動塊上端與定位銷緊配合。

進一步地，所述的導柱和導套皆有兩個，上壓頭位于兩個導柱之間，下壓頭位于兩個導套之間，支架定位塊位于下壓頭的前側。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

（1）本實用新型提供的能組裝兩種產品的夾具具有的獨特的定位結構可以保證組裝完一種產品后，可以直接組裝下一種產品，減少產品切換的時間，由于工人連續操作一副夾具，不用換夾具重新適應，提高生產效率，可以達到1800件以上/8小時過程能力指數Cpk可以達到1.67以上；

（2）本實用新型利用活動塊上的定位銷和支架定位塊，分別定位襯套和支架，導柱和導套在組裝過程中起到導向和限位作用，防止襯套壓歪和產品過壓變形。組裝后產品的各孔中心位置都很理想，產品無變形，表面無刮傷等不良現象，保證了產品質量；

（3）操作方便：減輕了夾具整體重量，便于操作者在液壓機上調整夾具，調整好夾具之后只需要放入焊接支架和襯套，按啟動按鈕，再將產品取出這樣簡單的工作，減輕操作工的勞動強度；

（5）結構穩定，不易損壞，使用壽命長；

（6）維修方便：因為都是用螺栓連接，很容易拆裝，具體哪部分有損壞就拆下直接修理哪部分；

（7）少開了一副夾具，直接節約了成本。

附圖說明

圖1為能組裝兩種產品的夾具剖視圖；?

圖2為能組裝兩種產品的夾具主視圖；

圖3為能組裝兩種產品的夾具組裝第一產品示意圖；

圖4為第一產品主視圖；

圖5為能組裝兩種產品的夾具組裝第二產品示意圖；

圖6為第二產品主視圖；

附圖標記說明

1－上板；2－上壓頭；3－導柱；4－定位銷；5－活動塊；6－下壓頭；7－彈簧；8－導套；9－下板；10－支架定位塊；11-襯套甲；12-支架甲；13-襯套乙；14-支架乙。?

具體實施方式

為使本實用新型更明顯易懂，茲以優選實施例，并配合附圖作詳細說明如下。?

實施例１?

如圖1所示，為能組裝兩種產品的夾具剖視圖，所述的能組裝兩種產品的夾具包括上板1和下板9，上板1下側固定有上壓頭2和導柱3，上壓頭2位于上板1中間，下板9上側固定有下壓頭6、支架定位塊10和導套8，下壓頭6位于上壓頭2下方，支架定位塊10的后端構成用于定位第一產品的第一產品定位部分，前后兩端構成用于定位第二產品的第二產品定位部分，導柱3的下端設于導套8中，下壓頭6中間設有彈簧7和活動塊5，彈簧7的下端連接下板9，彈簧7的上端連接活動塊5，活動塊5上端與定位銷4緊配合。所述的導柱3和導套8皆有兩個，上壓頭2位于兩個導柱3之間，下壓頭6位于兩個導套8之間，支架定位塊10位于下壓頭6的前側。