[實用新型]一種轉向器間隙調整機構的降噪結構有效
| 申請號: | 201320085475.6 | 申請日: | 2013-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN203094171U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發明(設計)人: | 劉向;王曉娜;鐘立杰;張幫琴 | 申請(專利權)人: | 豫北轉向系統股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D3/12 | 分類號: | B62D3/12 |
| 代理公司: | 新鄉市平原專利有限責任公司 41107 | 代理人: | 毋致善 |
| 地址: | 453003 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 轉向器 間隙 調整 機構 結構 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種轉向器,特別是一種轉向器間隙調整機機的降噪結構。
背景技術:
現有轉向器的蝸桿齒條傳動機構中間隙調整機構,由于齒條運動中的徑向和軸向存在有間隙,而相互碰撞產生噪聲。
發明內容:
本實用新型的目的是提供一種不產生噪聲的轉向器間隙調整機構的降噪結構。
實現本實用新型目的的技術方案是,一種轉向器間隙調整機構的降噪結構,包括螺桿、齒條和調整體,其特征在于:所述調整體與殼體孔壁相配的周面上設有彈性圈,在上述調整體與螺塞相對的環形端面上設有彈性圈。
本實用新型與現有技術比較具有不產生噪聲的優點。
附圖說明:
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式:
現有轉向器產生噪聲的原因是,轉向器中的間隙調整機構中調整體周面和端面與殼體孔壁和調整螺塞端面之間存在間隙,(這種間隙不可能完全消除),在齒條運動時不可避免會產生徑向和軸向的振動,使調整體與殼體和螺塞相碰撞產生噪聲。為解決此缺陷,采用下述措施:在調整體4與殼體1孔壁之間的周面上設置兩個0形彈性圈7,在調整體與螺塞5相對的環形端面設置0形彈性圈6,而螺桿2、齒條3和殼體1不作改變。由于在調整體的周面和端面上分別設置0形彈性圈,當齒條產生徑向和軸向振動時,即不會產生碰撞噪聲。
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