[實用新型]泵車及其主油泵的懸掛裝置

有效

• 申請號: 201320085258.7
• 申請日: 2013-02-25
• 公開（公告）號: CN203113799U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 鐘林;陸遠望;宋明見;周道會
• 申請（專利權）人: 華菱星馬汽車（集團）股份有限公司
• 主分類號: E04G21/02
• 分類號: E04G21/02
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304
• 代理人: 趙百令;劉大玲

1.一種主油泵的懸掛裝置，其特征在于，包括橫梁（6）、與所述橫梁（6）兩端固定連接的連接片（7），所述橫梁（6）上固定有具有開孔的第一掛板（4），還包括穿過所述第一掛板（4）的開孔的掛桿（10），所述掛桿（10）一端穿過第一掛板（4）且螺紋連接有螺母，且所述螺母與第一掛板（4）之間夾設有橡膠墊（3），所述掛桿（10）的另一端固定連接有過渡塊，所述過渡塊可通過螺栓與主油泵（11）固定連接。

2.根據權利要求1所述的主油泵的懸掛裝置，其特征在于，所述過渡塊上開設有螺紋孔，所述掛桿（10）通過螺紋配合與所述過渡塊固定連接。

3.根據權利要求1所述的主油泵的懸掛裝置，其特征在于，所述橫梁（6）通過所述連接片（7）和螺栓固定于泵車上，且所述連接片（7）與螺栓的頭部之間還設置有彈墊，且所述彈墊和螺栓的頭部之間還設置有平墊。

4.根據權利要求1所述的主油泵的懸掛裝置，其特征在于，所述橡膠墊（3）和螺母之間還設置有墊圈。

5.根據權利要求1所述的主油泵的懸掛裝置，其特征在于，所述第一掛板（4）通過焊接的方式固定在所述橫梁（6）上。

6.根據權利要求5所述的主油泵的懸掛裝置，其特征在于，還包括分別設置于所述第一掛板（4）兩側的筋板（5），且所述筋板（5）通過焊接的方式與所述第一掛板（4）和橫梁（6）連接。

7.根據權利要求1所述的主油泵的懸掛裝置，其特征在于，所述第一掛板（4）垂直于所述橫梁（6）設置。

8.根據權利要求1所述的主油泵的懸掛裝置，其特征在于，還包括可固定連接在所述橫梁（6）上的懸掛體；

所述懸掛體包括可通過螺栓固定在所述橫梁（6）上的第二掛板（2）、固定連接于所述第二掛板（2）上的上抱箍（1），且所述第二掛板（2）的兩側均設置有凸臺，且每個凸臺均開設有安裝孔，還包括穿過凸臺的安裝孔的螺桿（8），所述螺桿（8）的上端設置有預緊螺母，所述預緊螺母與凸臺之間套設有彈簧，還包括兩分別與掛板兩側的螺桿（8）的下端固定連接的下抱箍（9）。

9.根據權利要求8所述的主油泵的懸掛裝置，其特征在于，所述懸掛體的數量為兩個，且分別設置于所述掛桿（10）的兩側。

10.一種泵車，其特征在于，包括如權利要求1-9中任一項所述的主油泵的懸掛裝置。