[實用新型]一種壓縮機的油位檢測裝置

有效

• 申請號: 201320085133.4
• 申請日: 2013-02-26
• 公開（公告）號: CN203189256U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 蔣華;郭華明;陳毅敏;文茂華
• 申請（專利權）人: 蘇州英華特制冷設備技術有限公司
• 主分類號: F04B51/00
• 分類號: F04B51/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種壓縮機的油位檢測裝置，它包括了殼體(1)，底蓋(2)，頂蓋(3)，存儲壓縮機潤滑油的油池(4)，第一連通管(5)，第二連通管(6)，接線端子(7)，電源裝置(8)，缸體(9)，浮動元件(10)，導電隔板(11)，壓縮機內部不包含油池的空腔(12)，其特征在于：缸體(9)一端與壓縮機油池(4)連通，另一端與壓縮機空腔(12)連通，浮動元件(10)可浮于壓縮機冷凍油上面，當缸體(9)內油位變化超過設定值時，浮動元件(10)位移變化推動導電隔板(11)與接線端子(7)接觸或者分離，在電源裝置(8)通電情況下，隔板(11)與接線端子(7)接觸將輸出一個持續的電信號，導電隔板(11)與接線端子(7)分離時，電信號將中斷，通過檢測電信號的有無，可以判斷壓縮機內油位的高低。?

2.根據權利要求1所述的一種壓縮機的油位檢測裝置，其特征是：導電隔板(11)與接線端子(7)位于浮動元件(10)上方，當壓縮機內油位超過最小設定值時，導電隔板(11)與接線端子(7)始終接觸并產生電信號，當壓縮機內油位低于最小設定值時，導電隔板(11)與接線端子(7)分離，電信號將中斷。?

3.根據權利要求1所述的一種壓縮機的油位檢測裝置，其特征是：導電隔板(11)與接線端子(7)位于浮動元件(10)下方，導電隔板(11)可與浮動元件(10)緊固連接，并可整體浮于壓縮機油中，當壓縮機內油位超過最小設定值時，導電隔板(11)與接線端子(7)始終分離不能產生電信號，當壓縮機內油位低于最小設定值時，浮動元件(10)下沉，導電隔板(11)與接線端子(7)接觸，將輸出電信號。?

4.根據權利要求1所述的一種壓縮機的油位檢測裝置，其特征是：浮動元件(10)，其密度小于0.8克/毫升。?

5.根據權利要求4所述的一種壓縮機的油位檢測裝置，其特征是：浮動元件(10)，可以是由塑料，泡沫制成，也可以由內部中空的，并且整體可浮于冷凍油面上的導電材料制作。?

6.根據權利要求4所述的一種壓縮機的油位檢測裝置，其特征是：浮動元件(10)與導電隔板(11)可以是2個零件，也可以是1個能浮于冷凍油面的零件，但至少包含與接線端子(7)靠近的一面可導電。?

7.根據權利要求4所述的一種壓縮機的油位檢測裝置，其特征是：浮動元件(10)可以是球，正方體或者長方體。?

8.根據權利要求1所述的一種壓縮機的油位檢測裝置，其特征是：第一連通管(5)，第二連通管(6)，接線端子(7)，缸體(9)，浮動元件(10)，導電隔板(11)所構成的油位檢測裝置，可以作為一整體的配件，壓縮機殼體(1)上預留相應的接口，從而便于客戶選配使用和安裝。?

9.根據權利要求8所述的一種壓縮機的油位檢測裝置，其特征是：第一連通管(5)，第二連通(6)，可以與壓縮機殼體(1)，通過螺紋連接或焊接。?

10.根據權利要求1所述的一種壓縮機的油位檢測裝置，其特征是：電源裝置(8)的通電電源可采用小于36V的低壓電源，且此電源可來源于系統的控制板。?

11.根據權利要求1或2或3或4或5或6或7或8或9或10所述的任1一種壓縮機的油位檢測裝置，其特征是：所述的壓縮機可以是往復式，旋轉式和渦旋式。?