[實用新型]小水針車間變頻節能空調系統有效
| 申請號: | 201320084855.8 | 申請日: | 2013-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN203203193U | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發明(設計)人: | 徐平俊;王繼祥;段雪建;黃殷杰;張慶坤 | 申請(專利權)人: | 成都通德藥業有限公司 |
| 主分類號: | F24F11/02 | 分類號: | F24F11/02 |
| 代理公司: | 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
| 地址: | 611130 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 小水針 車間 變頻 節能 空調 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種小水針車間變頻節能空調系統。
背景技術
為了保證小水針的儲藏時間及質量,必須嚴格控制小水針車間內的溫度、空氣濕度并保持車間內的空氣流通。在傳統的小水針車間空調系統中,空調機組為了滿足整個車間內溫度控制要求,需要全天開啟,能源消耗大,而且設備老化嚴重,設備使用壽命較短。此外,傳統的小水針車間空調系統還存在以下問題:(1)采用普通空調,無法根據環境溫度智能調節空調頻率,耗電量大,使用成本高;(2)無法實時采集小水針車間的溫度和空氣濕度,因此,無法及時對車間內的溫度、濕度進行調整,小水針的儲藏效果較差;(3)采用傳統溫度計讀取車間溫度,車間溫度的讀取結果準確度低、可靠性差;(4)對于車間內空調的調節采用人工調節方式,操作麻煩且調節精度差;(5)車間內空氣不流通,導致車間內空氣質量不理想。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種可精確采集并智能化調節車間內溫度、濕度的,可定時控制指定變頻空調、空氣濕度調節器和換氣扇的,能源消耗低,智能化程度高,可有效保證車間內空氣流通效果的小水針車間變頻節能空調系統。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的:小水針車間變頻節能空調系統,它包括一個或多個設置于小水針車間頂部的變頻空調、控制器、一個或多個溫度傳感器、一個或多個濕度傳感器以及至少一個設于小水針車間頂部的換氣扇,溫度傳感器和濕度傳感器均設于小水針車間內;溫度傳感器和濕度傳感器分別與控制器連接,控制器的控制信號輸出端分別與變頻空調及換氣扇的控制電路連接。
小水針車間變頻節能空調系統還包括一個定時器,定時器通過總線與控制器連接,控制器通過定時器所設定的時間定時打開、關閉或控制指定的變頻空調、空氣濕度調節器和換氣扇。
進一步地,小水針車間變頻節能空調系統還包括至少一個設于小水針車間內的空氣濕度調節器,空氣濕度調節器與控制器的控制信號輸出端連接。?
本實用新型的有益效果是:
(1)通過溫度傳感器和濕度傳感器精確采集車間內的溫度及空氣濕度,再由控制器對變頻空調及空氣濕度調節器進行控制,實現了小水針車間內溫度、濕度的精確控制,提高了空調系統智能化程度且控制精確度高;
(2)控制器可通過定時器所設定的時間定時打開、關閉或控制指定的變頻空調、空氣濕度調節器和換氣扇,在上班時打開所有變頻空調,而在下班時,關閉其中兩個變頻空調并降低另外兩個變頻空調的風機頻率,進入夜間值班模式,有效降低了系統能耗,節約了成本且延長了空調使用壽命;
(3)定時打開換氣扇,完成車間與外界空氣的交換,保證了車間內的空氣流通;
(4)較傳統的人工檢測方式而言,溫度傳感器和濕度傳感器對車間內溫度、空氣濕度的采集準確度更高,可靠性更好。?
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖中,1-小水針車間,2-變頻空調,3-控制器,4-溫度傳感器,5-濕度傳感器,6-換氣扇,7-定時器,8-空氣濕度調節器。
具體實施方式
下面結合附圖進一步詳細描述本實用新型的技術方案,但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。
如圖1所示,小水針車間變頻節能空調系統,它包括四個設置于小水針車間1頂部的變頻空調2、控制器3、溫度傳感器4、濕度傳感器5以及三個設于小水針車間1頂部的換氣扇6,溫度傳感器4和濕度傳感器5均設于小水針車間1內;溫度傳感器4和濕度傳感器5分別與控制器3連接,將采集到的車間內的溫度、濕度信息發送給控制器3,控制器3的控制信號輸出端分別與變頻空調2及換氣扇6的控制電路連接。
進一步地,它還包括一個設于小水針車間1內的空氣濕度調節器8,空氣濕度調節器8與控制器3的控制信號輸出端連接,根據濕度傳感器5所采集到的車間內的空氣濕度信息對車間空氣濕度進行調節。
作為本實用新型的進一步改進,本實用新型還包括一個定時器7,定時器7通過總線與控制器3連接,控制器3通過定時器7所設定的上下班時間定時打開、關閉或控制指定的變頻空調2、換氣扇6及空氣濕度調節器8。?
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