[實用新型]風機葉片接閃電纜有效
| 申請號: | 201320084392.5 | 申請日: | 2013-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN203118604U | 公開(公告)日: | 2013-08-07 |
| 發明(設計)人: | 劉彥軍;董春;戴月琴;李昆鵬;高九龍;胡源 | 申請(專利權)人: | 寶勝科技創新股份有限公司 |
| 主分類號: | H01B7/29 | 分類號: | H01B7/29;H01B7/18;H01B7/02;H01B7/40 |
| 代理公司: | 揚州蘇中專利事務所(普通合伙) 32222 | 代理人: | 許必元 |
| 地址: | 225800 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風機 葉片 閃電 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電纜的結構,尤其是一種風機葉片接閃電纜的結構,屬于電纜技術領域。
背景技術
風能是當前技術最成熟、最具備規模開發條件的可再生潔凈能源。由于現代科學技術的迅猛發展,風力發電機組的單機容量越來越大,為了吸收更多能量,輪轂高度和葉輪直徑隨著增高,相對的也增加了被雷擊的風險,雷擊成了自然界中對風力發電機組安全運行危害最大的一種災害,雷擊對風電機組造成的危害主要有直擊雷、感應雷、雷電波侵入、地電位反擊等形式。雷電釋放的巨大能量會造成風力發電機組葉片損壞、發電機絕緣擊穿、控制元器件燒毀等。在風力發電機組主要部件按雷擊毀壞率由高到低排列是:電控系統(40%~50%)、葉片(15~25%)、發電機(5%),按雷擊引起的維修成本由大到小排列依次是:葉片、發電機、電控系統、通訊系統。所以開發風機葉片接閃電纜是風能發電行業勢在必行的趨勢。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對上述現有技術的不足,提供一種能連接風機葉片中的接閃器,并與風機法蘭連接接地,保證風機葉片防雷擊的風機葉片接閃電纜。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的:風機葉片接閃電纜,其特征是,設有鍍錫銅導體上繞包合成云母帶耐火層構成的纜芯,在纜芯上擠包聚酰亞胺絕緣層,絕緣層上涂航空膠黏劑涂覆層。
所述纜芯的兩側設有對稱的纖維絲,纖維絲與纜芯上均擠包有聚酰亞胺絕緣層,纖維絲與纜芯上的聚酰亞胺絕緣層相連接,絕緣層上涂航空膠黏劑涂覆層。
所述纖維絲與纜芯之間通過聚酰亞胺絕緣層材料構成的承重脊相連接。
所述鍍錫銅導體為軟結構絞合型鍍錫銅導體。
本實用新型采用鍍錫銅導體及繞包合成云母包帶,此結構可增加產品的耐高溫及耐火性能。采用耐高低溫性能俱佳的聚酰亞胺(PI)絕緣,其耐高溫達400℃以上,長期使用溫度范圍-200~300℃,無明顯熔點,高絕緣性能,103?赫下介電常數4.0,介電損耗僅0.004~0.007,可防止雷擊情況下電涌導致電纜急速升溫,使電纜仍能繼續運行。聚酰亞胺材料具有高耐輻照性能、自熄、發煙率低、放氣量少、無毒等優點,非常適用風能綠色環保的理念。纜芯通過承重脊與纖維絲連接后共同外擠出絕緣層,采用自承式電纜設計,解決目前接閃電纜采用與風機葉片整體澆注而不能更換的問題,只需要在澆注時,增加電纜槽即可,安裝時將自承式電纜放入。在聚酰亞胺外涂覆環氧航空膠黏劑,并烘干。本實用新型可以循環使用,安裝及其更換時只需采用軟風加熱軟化電纜外膠黏劑,結構簡單合理,生成制造容易,既可保證電纜與葉片的粘粘,又能保證安裝維護的方便性。
附圖說明
圖1為實施例一中本實用新型的結構示意圖;
圖2為實施例二中本實用新型的結構示意圖;
圖3為實施例二中本實用新型與風機葉片安裝的結構示意圖;
圖4為圖3的剖面圖;
圖中:1導體、2耐火層、3絕緣層、4涂覆層、5承重脊、6纖維絲、7風機葉片、8接閃器、9風機葉片接閃電纜。
具體實施方式
實施例一
風機葉片接閃電纜,纜芯由軟結構絞合型鍍錫銅導體1上繞包合成云母包帶耐火層2構成。纜芯上擠包聚酰亞胺絕緣層3,絕緣層上涂航空膠黏劑涂覆層4。
實施例二
風機葉片接閃電纜,纜芯由軟結構絞合型鍍錫銅導體1上繞包合成云母包帶耐火層2構成。
纜芯上擠包聚酰亞胺絕緣層3,絕緣層上涂航空膠黏劑涂覆層4。纜芯的兩側設有對稱的纖維絲6,纖維絲與纜芯上均擠包有聚酰亞胺絕緣層,纖維絲與纜芯上的聚酰亞胺絕緣層相連接,絕緣層上涂航空膠黏劑涂覆層。
纖維絲與纜芯之間通過聚酰亞胺絕緣層材料構成的承重脊5相連接,構成自承式電纜結構,解決了目前接閃電纜采用與風機葉片整體澆注而不能更換的問題,只需要在澆注時,增加電纜槽即可,安裝時將自承式電纜放入。安裝及其更換時只需采用軟風加熱軟化電纜外膠黏劑,既可保證電纜與葉片的粘粘,又能保證安裝維護的方便性。
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