[實用新型]一種中間軸花鍵孔的檢測工具

有效

• 申請號: 201320084332.3
• 申請日: 2013-02-22
• 公開（公告）號: CN203203527U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 王貴耀;王鳳嬌;李鎮榮;趙家聘;田象滔;王良;程文安;鄭偉
• 申請（專利權）人: 濟南吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: G01B5/08
• 分類號: G01B5/08
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種檢測工具，尤其涉及一種用于檢測汽車中間軸花鍵孔參數的檢測工具。

背景技術

隨著社會的前進和汽車工業的快速發展，人們生活水平不斷的提高，汽車已經成為人們代步的一種重要交通工具之一。由于條件限制，現在沒有中間軸花鍵參數的檢測工具，供應商檢具也無法檢測，車輛下線后，如果出現花鍵配合尺寸偏小，整車裝配后會出現異響、松動等問題，無法滿足用戶要求和國家法規要求，會造成大量時間與資金的浪費，也會給整車帶來非常大的負面影響與費用。

中國專利公告號CN202032971U，公告日2011年11月9日，名稱為一種花鍵軸檢測裝置，該申請案公開了一種花鍵軸檢測裝置，包括耳孔測量棒、定位法蘭、花鍵軸套、底座、滑座、表座、百分表，滑座位于底座上，所述表座固定安裝在滑座上，定位法蘭固定安裝在底座上，花鍵軸套內嵌與定位法蘭內，花鍵軸套和定位法蘭在相同的一側刻有相對應的刻度，畫作上對稱安裝有兩根測量柱，百分表安裝在表座上，耳孔測量棒的直徑與花鍵軸的耳孔直徑相匹配。其不足之處在于，該裝置比較復雜。

實用新型內容

本實用新型的目的在于為了解決現有較難檢測中間軸花鍵孔參數的缺陷而提供一種方便操作、成本低的中間軸花鍵孔的檢測工具。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種中間軸花鍵孔的檢測工具，所述檢測工具包括握手部與檢測部，檢測部包括第一檢測頭與第二檢測頭，第一檢測頭與第二檢測頭的外圈設有與中間軸花鍵孔相配的花鍵，第二檢測頭的直徑大于第一檢測頭的直徑。在本技術方案中，使用本實用新型的檢測工具來檢測中間軸花鍵孔，使用時，工人手拿握手部，將第一檢測頭插入中間軸花鍵孔，如果能通過，證明花鍵參數小徑滿足要求，然后繼續插入，若第二檢測頭不能通過花鍵孔，證明花鍵參數大徑滿足要求，產品合格。

作為優選，握手部上設有通孔。在本技術方案中，在握手部上設置通孔，用于減輕重量。

作為優選，第一檢測頭的直徑為16.3-16.5mm，第二檢測頭的直徑為16.8-17.0mm。在本技術方案中，中間軸花鍵孔的標準為16.7mm，第一檢測頭的直徑為16.3-16.5mm，第二檢測頭的直徑為16.8-17.0mm用于檢測中間軸花鍵的參數是否合格。

本實用新型的有益效果是，本實用新型結構簡單，操作方便，成本低廉，可以快速有效的檢測中間軸花鍵參數是否合格，消除因誤判引起的不必要返修，節省了大量人力成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結構示意圖。

圖2是本實用新型檢測部的放大圖。

圖中，1、握手部；2、第一檢測頭；3、第二檢測頭；4、通孔。

具體實施方式

以下結合具體實施例，對本實用新型作進一步的解釋：

參照圖1與圖2，一種中間軸花鍵孔的檢測工具，所述檢測工具包括握手部1與檢測部，檢測部包括第一檢測頭2與第二檢測頭3，第一檢測頭2與第二檢測頭3的外圈設有與中間軸花鍵孔相配的花鍵，第二檢測頭3的直徑大于第一檢測頭1的直徑。握手部1上設有通孔4。第一檢測頭2的直徑為16.4mm，第二檢測頭3的直徑為16.9mm。

???中間軸花鍵孔的標準直徑為16.7mm，使用本實用新型的檢測工具來檢測中間軸花鍵孔，使用時，工人手拿握手部，將第一檢測頭插入中間軸花鍵孔，如果能通過，證明花鍵參數小徑滿足要求，然后繼續插入，若第二檢測頭不能通過花鍵孔，證明花鍵參數大徑滿足要求，產品合格。