[實用新型]一種汽車液壓轉向器的轉閥

有效

• 申請號: 201320083467.8
• 申請日: 2013-02-25
• 公開（公告）號: CN203094174U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 李仁強;張健;侯海濤;袁振濤;李凡;白潛洋
• 申請（專利權）人: 豫北轉向系統股份有限公司
• 主分類號: B62D5/083
• 分類號: B62D5/083
• 代理公司: 新鄉市平原專利有限責任公司 41107
• 代理人: 毋致善

技術領域：

本實用新型涉及一種轉向器，特別是一種汽車液壓轉向器的轉閥。

背景技術：

現有汽車液壓轉向器的轉閥，在閥芯上設置軸用擋圈使閥套固定在閥芯上，這種結構由于在擋圈和閥套之間存在一定的軸向間隙，當液壓油流過閥套和轉向閥芯時，閥套會產生軸向竄動和徑向的高頻振動，從而會導致產品產生噪音及系統共振。

發明內容：

本實用新型的目的是提供一種閥套與軸向擋圈之間無軸向間隙的一種汽車液壓轉向器的轉閥。

實現本實用新型目的的技術方案是，一種汽車液壓轉向器的轉閥，包括閥套、閥芯和軸向擋圈，其特征在于：在所述軸向擋圈和閥套端面之間的閥芯體上套設有波形彈性墊，所述波形彈性墊為環形板，此環形板的中心孔與所述閥芯體相滑配，此環形板為沿周向均布的波形板。

本實用新型與現有技術比較具有閥套不產生軸向竄動和系統徑向共振的顯著優點。

附圖說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖，圖2是本實用新型波形彈性墊的主視圖，圖3是圖2的俯視圖。

具體實施方式：

解決現有液壓轉向器轉閥存在的上述缺陷，本實用新型有下述實施例可以得到克服。在軸向擋圈8與閥套5端面之間設有一個波形彈性墊11，此波形彈性墊為環形板，其中心有一孔與閥芯4相滑配，所述環形板為沿周向均布的波浪形板（參見圖2、3）。對現有閥芯4、閥套5、軸向擋圈8、密封件6、7、9、轉向螺桿1和扭力彈簧3、銷子2、10和密封圈6、7、9未作改動。