[實(shí)用新型]一種用于卸船機(jī)的移動(dòng)司機(jī)室有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320083193.2 | 申請日: | 2013-02-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203199900U | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐雄炳;王兵 | 申請(專利權(quán))人: | 上海華欣民福電氣科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C13/54 | 分類號(hào): | B66C13/54 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200233 上海市閔行區(qū)漕寶路*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 卸船機(jī) 移動(dòng) 司機(jī) | ||
1.一種用于卸船機(jī)的移動(dòng)司機(jī)室,包括一司機(jī)室,所述司機(jī)室下部兩側(cè)分別設(shè)有車輪,所述車輪與滑軌連接,所述其中一側(cè)的車輪與驅(qū)動(dòng)裝置(11)連接,其特征在于:所述兩側(cè)的車輪間連接有一連接架(12)及至少一根補(bǔ)償軸(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于卸船機(jī)的移動(dòng)司機(jī)室,其特征在于:所述兩側(cè)的車輪間連接有兩根補(bǔ)償軸(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于卸船機(jī)的移動(dòng)司機(jī)室,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)裝置為三合一驅(qū)動(dòng)裝置。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海華欣民福電氣科技有限公司,未經(jīng)上海華欣民福電氣科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320083193.2/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種L形葉輪耐磨襯板
- 下一篇:離心式壓縮機(jī)儲(chǔ)油部
- 同類專利
- 專利分類
B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C13-00 其他結(jié)構(gòu)特征或零件
B66C13-02 . 便于吊取浮動(dòng)物件的裝置,如用來在水中取回船只
B66C13-04 . 用于控制懸掛載荷的移動(dòng),或用于防止鋼纜松動(dòng)的輔助裝置
B66C13-12 . 將氣動(dòng)、液壓或電氣動(dòng)力傳給運(yùn)動(dòng)部件或裝置的設(shè)施的布置
B66C13-16 . 顯示、記錄或稱量裝置的應(yīng)用
B66C13-18 . 控制系統(tǒng)或裝置
- 移動(dòng)臺(tái),基站,移動(dòng)通信系統(tǒng),移動(dòng)通信與移動(dòng)通信程序
- 移動(dòng)通信系統(tǒng)、移動(dòng)終端以及移動(dòng)通信方法
- 移動(dòng)支付裝置、移動(dòng)終端POS以及移動(dòng)終端
- 移動(dòng)控制裝置、移動(dòng)體、移動(dòng)體系統(tǒng)、移動(dòng)控制方法及程序
- 移動(dòng)終端后蓋、移動(dòng)終端殼體及移動(dòng)終端
- 移動(dòng)平臺(tái)的輔助移動(dòng)方法、移動(dòng)裝置及移動(dòng)平臺(tái)
- 自移動(dòng)設(shè)備移動(dòng)方法及自移動(dòng)設(shè)備
- 移動(dòng)輪(支撐移動(dòng))
- 移動(dòng)房屋(移動(dòng)酒店)
- 移動(dòng)控制方法、移動(dòng)裝置及移動(dòng)平臺(tái)
- 用于監(jiān)視和管理司機(jī)注意力負(fù)荷的系統(tǒng)和方法
- 司機(jī)室操縱臺(tái)
- 動(dòng)車組司機(jī)室操縱臺(tái)
- 網(wǎng)絡(luò)租車中實(shí)現(xiàn)司機(jī)、司機(jī)端設(shè)備、車輛相互綁定的方法
- 一種控制司機(jī)接單的方法、裝置及服務(wù)器
- 基于司機(jī)匹配度的貨源推送方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 基于公交ERP數(shù)據(jù)的司機(jī)考核評(píng)價(jià)系統(tǒng)
- 門機(jī)司機(jī)室
- 司機(jī)室骨架、司機(jī)室以及軌道車輛
- 一種地鐵車輛司機(jī)室防火間壁內(nèi)嵌磁鐵結(jié)構(gòu)





