[實用新型]數據封簽

有效

• 申請號: 201320083024.9
• 申請日: 2013-02-21
• 公開（公告）號: CN203102745U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 何冬
• 申請（專利權）人: 何冬
• 主分類號: G09F3/02
• 分類號: G09F3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種數據封簽，屬于鐵路貨車封簽技術領域。?

目前，鐵路貨車車門的封閉方式為車門關緊后，在車門上的插銷的空位處安裝鋼絲繩封簽，由專用的封口鉗子封口；或由鐵絲、鋼筋將門扣捆綁，所使用的鐵絲或鋼筋直徑不一，長短不一，既浪費材料又使捆綁費時費力，尤其在冬季或惡劣天氣中操作時作業困難。?

為了克服上述不足，本實用新型的目的是提供一種數據封簽，該數據封簽有效的解決了車門封門時繁瑣需要使用專用工具的麻煩，使用簡單、方便，實現封簽標準化作業。?

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：數據封簽由金屬絲制成，封簽桿的一側設有第一環，另一側設有第二環，封簽桿上鏨有數字碼，封簽桿上套接旗標；旗標為塑料或布料或纖維布制成，旗標上印有車站名和條碼線。?

本實用新型的有益效果是：實現鐵路貨車封閉標準化作業，統一封簽，使用方便、安全，識別方便。?

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。?

圖1是本實用新型數據封簽結構示意圖。?

圖2是本實用新型數據封簽A部局部放大結構圖。?

圖3是本實用新型數據封簽B部局部放大結構圖。?

圖中1、第一環，2、封簽桿，3、數字碼，4、旗標，5、第二環。?

如圖1?圖3所示，數據封簽由金屬絲制成，封簽桿2的一側設有第一環1，另一側設有第二環5，封簽桿2上鏨有數字碼3，封簽桿2上套接旗標4；旗標4為塑料或布料或纖維布制成，旗標4上印有車站名和條碼線。?

數據封簽為長度一致的統一制式，封簽桿2上的數字碼3為統一代碼，每個字母或數字具有指定的意義，可指代鐵路局、車站名、作業工段、作業班組；?旗標4可直接印上如站名、條碼線以供條碼機掃描識別驗證。?

使用時，將數據封簽插入要封閉的車門，第一環1和第二環5對正回折，使用釬子插入擰轉即可封閉；到達目的車站后，根據封簽桿2上的數字碼3和旗標4即能識別發站提供的信息；如數據封簽損壞或與旗標4不一致，即可判斷發生封閉泄露事故。?