[實用新型]高速包裝機出口Z型下煙裝置

有效

• 申請號: 201320081823.2
• 申請日: 2013-02-22
• 公開（公告）號: CN203172962U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 劉仁瑞;柯朝暉;許宇星;劉建忠;張雄杰;李志勇;黃小平;馬存國
• 申請（專利權）人: 廈門煙草工業有限責任公司
• 主分類號: B65B61/28
• 分類號: B65B61/28
• 代理公司: 廈門龍格專利事務所(普通合伙) 35207
• 代理人: 鐘毅虹

技術領域

本實用新型涉及煙草機械設備，具體的說是高速包裝機煙條出口下煙裝置，實現煙條從高位到低位輸送運行的平穩舒適。

背景技術

目前國內引進的GD高速機設備，生產能力為600包/分鐘，采用的是包裹完成后煙條由高位出口進行輸送的結構設計方式，高速機高位出口離地面約2160mm，而公司在進行生產過程中，操作人員需要對包裹完成的煙條進行抽樣自檢；必要時對包裹完成的煙條進行在線觀察，了解其生產過程的質量狀況；如發生下游機停機，還需能在高速機出口進行人工裝箱。為滿足生產過程的需求，方便操作人員進行工作，要求包裹完成的煙條必須有一個低位輸送的過程。

傳統的高速包裝機高位出口下煙裝置是采用一分二縱橫轉換降速和雙軌滑道的裝置，這是由于從高速包裝機出來的條盒速度達到每分鐘65至80條，接近提升機構額定入口的最高速度65條/每分鐘，提升機構額定入口的最高速度的不是設備的能力極限，而是提升機構入口縱橫轉換裝置（滾輪或滑塊）對速度達到每分鐘65條以上時，條盒縱橫轉換的加速度會很大，產生較劇烈的碰撞，損傷條盒外包裝質量。因此必須先一分二把每分鐘65至80條的單通道橫向條盒變成雙通道33至40條/每分鐘的縱向條盒。這種下煙裝置有兩個問題，一是投資大，單道輸出變成了雙道下煙裝置，投資增大；二是條煙在軌道上滑動，不可避免的同滑道產生了摩擦和碰撞，對條煙外包裝質量有所損傷。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足之處，本實用新型提供一種結構簡單的高速包裝機出口Z型下煙裝置。該裝置實現了煙條高速機出口從高位到低位的單道輸送運行模式，輸送順暢，便于操作人員進行抽樣自檢與在線觀察產品質量，并減少投資，保護產品外觀質量。

為實現上述目的，本實用新型技術方案為：

高速包裝機出口Z型下煙裝置，所述的高速包裝機出口通過一出口滑板連接一高位皮帶機，所述高位皮帶機通過一下煙空氣墊垂直通道連接一低位皮帶機。

進一步，所述出口滑板（1）傾斜設置，使高速包裝機出口高于高位皮帶機的進料口設置。

進一步，所述的高位皮帶機由獨立的高位皮帶電機帶動高位皮帶主動輪，高位皮帶主動輪通過高位XL型同步帶帶動高位皮帶從動輪轉動，煙條在輸送過程中與高位XL型同步帶保持相對靜止。

進一步，所述的低位皮帶機由獨立的低位皮帶電機帶動低位皮帶主動輪，低位皮帶主動輪通過低位XL型同步帶帶動低位皮帶從動輪轉動，煙條在輸送過程中與低位XL型同步帶保持相對靜止。

進一步，所述的下煙空氣墊垂直通道為有機玻璃通道，該通道水平截面呈與煙條外形相適配的四方形，且四方形各單邊的尺寸比對應的煙條外形各單邊的尺寸大1至5?毫米。

本實用新型高速機出口Z型下煙裝置主要有三部分組成，結構簡單；高位皮帶機實現煙條的高位水平輸送；下煙空氣墊垂直通道實現煙條從高位到低位的自然平緩的過渡；低位皮帶機實現煙條的低位水平輸送。本實用新型Z型下煙裝置實現了煙條從高位出口到低位輸送的過程，輸送過程采用同步帶輸送的模式，過程順暢。整個裝置投資少，便于操作人員抽樣自檢與在線觀察產品質量，消除了人員操作的困難和登高作業的安全隱患；便于在下游機停機時，緊急進行人工裝箱，提高了機組有效作業率；有效的保護產品外觀質量。

附圖說明

圖1?是本實用新型高速機包裝機出口Z型下煙裝置結構主視結構示意圖（A為條煙輸送方向）；

圖2?是本實用新型高位皮帶機俯視結構示意圖；?

圖3?是本實用新型低位皮帶機俯視結構示意圖。

圖中，1-出口滑板，2-高位皮帶機，21-高位皮帶電機、22-高位皮帶主動輪、23-高位皮帶從動輪、24-高位XL型同步帶、25-低位皮帶機面板、3-下煙空氣墊垂直通道，4-低位皮帶機、41-低位皮帶電機、42-低位皮帶主動輪、43-低位皮帶從動輪、44-低位XL型同步帶、45-低位皮帶機面板、5-煙條、6-高速包裝機出口、7-連接板。

具體實施方式

現結合附圖和實施例說明本實用新型。

如圖1所示的高速包裝機出口Z型下煙裝置，其安裝在高速包裝機出口和煙條提升機及出口操作平臺之間。該下煙裝置包括一出口滑板（1）、一高位皮帶機（2）、一煙空氣墊垂直通道（3）和一低位皮帶機（4），高速包裝機出口（6）處與高位皮帶機（2）之間設置有一連接板（7）。