[實用新型]汽車蓄電池隔熱保護罩的封合結構

有效

• 申請號: 201320081505.6
• 申請日: 2013-02-22
• 公開（公告）號: CN203205466U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 秦孟蘇;王波濤;韋俊;廖兵
• 申請（專利權）人: 廣汽菲亞特汽車有限公司
• 主分類號: H01M2/02
• 分類號: H01M2/02;B60L11/18
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所 43114
• 代理人: 顏勇

技術領域

本實用新型屬于汽車零部件的結構設計領域，特別是一種汽車蓄電池隔熱保護罩的封合結構。

背景技術

現在的汽車蓄電池大多為鉛酸蓄電池，其性能和壽命對溫度的敏感性很高。由于設計、維護及成本等方面的考慮，大多數乘用車的蓄電池通常都會布置在發動機艙內。常溫下，當發動機運行時，即使是艙內相對遠離發動機的區域，溫度也至少會達到70~80度，這個溫度超過了一般的蓄電池最高持續工作溫度（最高通常為52~60度）。所以對蓄電池進行隔熱保護，有利于大大延長蓄電池的使用壽命。而在冷氣候下，對蓄電池進行隔溫保護，也有利于充分發揮蓄電池的充放電性能。

目前乘用車上的蓄電池隔溫保護裝置，有使用硬質塑料材質的保護盒方式和使用軟性發泡材料的保護罩方式等，而從隔溫保護性能、成本、生產工藝等方面考慮，由軟性發泡材料制成的蓄電池隔熱罩目前已經漸漸成為主流。其材料大同小異，無非是采用PP作為中間隔熱層，而內外兩層為聚酯尼龍材料。而從封合結構設計上，如何保證隔熱性能，提高質量的穩定性，就有著不同的設計，主要有毛氈黏合式、膠水黏合式、紐扣式等,但這三種形式用在封合處時，根據相關規范和要求必須對封合的可靠性進行測試，比如毛氈和膠水黏合式需要進行毛氈和膠水的高溫、熱沖擊試驗并分析，紐扣式需要測試按鈕的扣合和拉拔力以及紐扣的壽命等，這樣提高了產品開發成本，大大延長了驗證周期。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足提供一種結構簡單、隔熱性能好、降低零件開發成本、提高生產效率的汽車蓄電池隔熱保護罩的封合結構。

本實用新型通過以下技術方案實現上述目的：

一種汽車蓄電池隔熱保護罩的封合結構，包括可折疊成電池隔熱保護罩體的頂面板和側面板，所述頂面板的一側與側面板固接，所述側面板上設有三道折線，所述三道折線使得所述側面板可以折疊成上側和下側開口的長方體，所述頂面板封閉所述空心的長方體的上方開口，所述側面板的首尾通過插裝的方式封合，所述頂面板的另一側與所述側面板也通過插裝的方式封合。

所述側面板的一端靠近邊緣處設有至少一個切縫，所述側面板的另一端在邊緣上設有位置與所述切縫對應的并且可插入所述切縫的梯形翻邊，所述側面板與所述頂面板相對的面上也設有切縫，所述頂面板上設有與所述切縫對應的并且可插入所述切縫的梯形翻邊。

由于采用上述結構，本裝置采用插鎖式的封合形式，隔熱性好，而且相對于毛氈黏合式和膠水黏合式，插鎖式封合形式不存在熱穩定性的問題，大大提升了零件質量，且降低了零件成本；而相對于紐扣式，插鎖式封蓋形式同樣可以降低零件成本，同時也可以提高蓄電池隔熱保護罩的生產和售后維護的便利性，而本裝置的插鎖式結構不需要對封合結構本身做任何測試，降低了產品開發成本及驗證周期。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

具體實施方式

下面結合附圖，進一步詳細說明本專利的具體實施方式。

本實施例中以EN50342-2標準中定義的LN2型汽車蓄電池的隔熱保護罩為例（LN2型電池的尺寸為：長242mm，寬175mm，高190mm）：

一種汽車蓄電池隔熱保護罩的封合結構，包括可折疊成電池隔熱保護罩體的頂面板1和側面板2，所述頂面板1的一側與側面板2固接，所述側面板2上設有三道折線，所述三道折線使得所述側面板2可以折疊成上側和下側開口的長方體，所述頂面板1封閉所述空心的長方體的上方開口，所述側面板2的首尾通過插裝的方式封合，所述頂面板1的另一側與所述側面板2也通過插裝的方式封合。

對于側面板2的封合，側面板2的封合邊最好設計為隔熱罩四個邊中相對遠離發動機熱源的邊，也就是說頂面板1在設計時具體與側面板2的可折疊面的哪個面固定。

所述側面板2的一端靠近邊緣處設有至少一個切縫4，所述側面板2的另一端在邊緣上設有位置與所述切縫4對應的并且可插入所述切縫4的梯形翻邊3，所述側面板2與所述頂面板相對的面上也設有切縫6，所述頂面板1上設有與所述切縫6對應的并且可插入所述切縫6的梯形翻邊5，上述的梯形翻邊和切縫均為過盈配合。切縫4的長度為30mm，上側的切縫4距離側面板2上側30mm，下側的切縫4距離側面板2下側30mm，梯形翻邊3高為10mm，底面為50mm，頂面為30mm；切縫6的長度為40mm，梯形翻邊5高為10mm，底面為60mm，頂面為40mm。

裝配時，將側面板2的梯形翻邊3插入側面板2的切縫4中，實現保護罩側邊的封合；然后再將頂面板1的梯形翻邊5插入側面板2的切縫6中，實現保護罩頂部的蓋合。