[實用新型]太陽能空調機組

有效

• 申請號: 201320081481.4
• 申請日: 2013-02-22
• 公開（公告）號: CN203100036U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 靖國平;余炳柱;楊懷東;羅東
• 申請（專利權）人: 勁達技術（河源）有限公司;廣東勁達科技發展有限公司
• 主分類號: F24F5/00
• 分類號: F24F5/00;F24F11/02;F04B39/00;H02J7/00
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 胡吉科;于標

本實用新型涉及一種空調設備，特別是涉及一種太陽能空調機組。

當前空調使用越來越普遍，特別是，車載空調己成為汽車必備的設備，它為乘客提供了一個舒適的乘車環境。現有的空調都受到供電條件或供電環境的影響，而特別是車載空調都是通過汽車發動機消耗燃料來實現車內空氣溫度的調節，因此，只能在汽車啟動后，空調才能開始工作，使用的局限性較大，當汽車空調開啟后，汽車的耗油量會增加，汽車引擎的動力性能反而會下降。一旦發動機停止工作，車內空氣溫度調節就會停止。為保證車內的舒適環境，就必須讓發動機不停地工作。

基于此，有必要提供一種能降低噪聲的太陽能空調機組。

一種太陽能空調機組，包括：太陽能模塊、與所述太陽能模塊連接并接收該太陽能模塊輸出的太陽能電源的空調機組，及與所述空調機組及太陽能模塊連接、檢測太陽能模塊的電源輸出功率并根據該檢測的輸出功率控制進行供電的空調控制器；所述太陽能模塊包括：光伏電池組，與所述光伏電池連接并將該光伏電池組的輸出電源轉換成與負載供電要求匹配的輸出電源的太陽能控制器；所述太陽能控制器輸出太陽能電源供電給空調機組；所述空調機組包括：一個或多個空調裝置，所述空調裝置包括：外殼、容設于所述外殼中的制冷部分；所述制冷部分包括：壓縮機，所述壓縮機的管道的連接處或管道之間的連接處設置軟管連接。

在優選的實施例中，所述壓縮機的機腳連接設置有彈性減震墊。

在優選的實施例中，還包括：與所述控空調控制器連接、受該空調控制器控制并根據所述光伏電池組的輸出功率對所述空調機組進行補充供電的內置蓄電設備。

在優選的實施例中，還包括與所述控制裝置連接、受該空調控制器控制并根據所述光伏電池組的輸出功率對所述空調機組進行補充供電的外接電源。

在優選的實施例中，所述外接電源包括：與所述控制裝置連接并直接供電給所述空調機組的外置蓄電裝置。

在優選的實施例中，所述外接電源包括：與所述內置蓄電裝置連接并通過該內置蓄電裝置供電給所述空調機組的市電接入開關電源。

在優選的實施例中，所述開關電源的輸出端設置有單向導通的二極管。

在優選的實施例中，所述外殼包括：外殼本體、及與外殼本體固定連接的前面板；外殼本體彎折形成容納容腔；所述外殼本體包括：由鈑金件連續彎折形成的兩側壁及頂壁、及與兩側壁固定連接的底板。

在優選的實施例中，所述外殼包括：外殼本體、及與外殼本體固定連接的前面板；外殼本體彎折形成容納容腔；所述外殼本體包括：由鈑金件連續彎折形成的兩側壁及頂壁、及與兩側壁固定連接的底板。

在優選的實施例中，所述前面板上設置有進風口及出風口，所述進風口設置于所述前面板的前端面一側，所述出風口設置于所述所述前面板的前端面相對另一側；所述兩側壁及頂壁上設置有散熱孔。

在優選的實施例中，所述空調控制器包括：總控制器及分控制器，所述分控制器設置在所述空調裝置中，所述分控制器包括：空調控制調節電路，與所述空調控制調節電路分別連接的電源開關、溫度調節裝置、模式切換裝置、及指示所述空調機組工作狀態的指示燈；所述電源開關、溫度調節裝置、模式切換裝置的操作部件設置在外殼上；所述指示燈設置在外殼上；所述電源開關、溫度調節裝置、模式切換裝置的操作部件相對安裝位置設置在出風口下方；所述壓縮機相對出風口設置；所述頂壁上的散熱孔與所述進風口相應設置。

在優選的實施例中，所述蒸發器和室內風扇容設于所述外殼中并相對安裝在室內端中；所述壓縮機、冷凝器、室外風扇、及電機安裝于所述外殼內并相對安裝于室外端中。

在優選的實施例中，所述室外風扇為軸流風扇；所述室內風扇為離心風扇。?