[實(shí)用新型]一種海上安全艙

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320081300.8
• 申請日: 2013-02-22
• 公開（公告）號: CN203283370U
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈微
• 申請（專利權(quán)）人: 沈微
• 主分類號: B63C9/06
• 分類號: B63C9/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種海上安全艙，屬于保護(hù)海上人員安全的急救艙，當(dāng)船只在水上遇到危險(xiǎn)時(shí)，該艙可提供保護(hù)。?

背景技術(shù)

目前已知的海上救生設(shè)備包括救生衣、救生圈等等，這些救生設(shè)備可是逃生者在短期內(nèi)生存，但是若遇到災(zāi)難天氣，尤其是海上較大風(fēng)暴時(shí)，這些救生設(shè)備往往不能使逃生者安全的等待救援，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)出一種密封式的可抗大風(fēng)浪的，人員可較長時(shí)間在其內(nèi)生存的安全艙。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型特點(diǎn)是可抗風(fēng)浪，不會下沉，密封性良好，可有效提高人員艙內(nèi)生存時(shí)間，以等待救援。?

為實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型通過以下手段實(shí)現(xiàn)。?

艙體為不銹鋼板焊接而成，經(jīng)過壓力測試不漏水，其艙頂處有呼吸機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)用來是交換空氣，艙頂周圍有一圈求救信號燈，艙體有一觀察窗和艙門，艙底有提供能源的蓄電池。艙壁由外向內(nèi)分別為不銹鋼，充氣隔熱層，耐火層。該艙體成半圓球形，底座為扁圓柱形。艙體開有一密閉性良好的艙內(nèi)和2個(gè)玻璃觀察窗，進(jìn)入后可關(guān)閉艙門，通過玻璃窗口觀察外面情況。?

艙體的側(cè)部有一通氣孔，該通氣孔主要由彈簧，通氣桿，以及擋圈組成，使用時(shí)將其向上推氣孔打開，并旋轉(zhuǎn)手把使擋圈擋住手把，使氣孔為打開狀態(tài)，當(dāng)需要關(guān)閉氣孔時(shí)，可通過旋轉(zhuǎn)手把到擋圈的缺口處，彈簧會使通氣桿復(fù)位，關(guān)閉通氣孔。?

艙體頂部還有一圈求救信號燈，以便救援人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并施救。?

在艙體內(nèi)由呼吸供氧用氧氣瓶，食品箱以及儲水箱，供人員使用。此外艙內(nèi)還有照明，為人員提供照明，艙內(nèi)還可以安裝通訊設(shè)備，以便向外求救。?

艙底為艙體的重心所在，在艙底安放并固定多組蓄電池，可為艙內(nèi)供電。?

艙頂部有一個(gè)用于吊裝的吊環(huán)，在實(shí)施救援過程中用于起吊安全艙。?

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種海上安全艙的主視圖。?

圖2為本實(shí)用新型一種海上安全艙的俯視圖。?

圖3為本實(shí)用新型一種海上安全艙的艙內(nèi)布局圖。?

圖4為本實(shí)用新型一種海上安全艙的底艙布局圖。?

圖5為本實(shí)用新型一種海上安全艙的通氣孔底部示意圖。?

圖中：1-底艙，2-艙體，3-艙門，4-休息桌，5-觀察窗，6-吊環(huán)，7-通氣閥，8-頂部求救燈，9-外壁環(huán)形求救信號燈，10-儲藏艙，11-蓄電池艙，12-蓄電池,13-擋圈，14-通氣桿

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)和原理做進(jìn)一步的說明。?

圖1和圖2為本實(shí)用新型的主視圖和俯視圖。本實(shí)用新型一種海上安全艙，當(dāng)船員或者水上作業(yè)人員遇到危險(xiǎn)時(shí)可通過該艙進(jìn)行逃生，該艙上半部呈半球形，下部呈扁圓柱形。該海上安全艙外部主要由底艙1、艙體2，艙門3，觀察窗5，吊環(huán)6，通氣閥7，頂部求救燈8組成，其中艙體由外向內(nèi)依次是不銹鋼板，充氣隔熱層和耐火層，其中不銹鋼層經(jīng)過壓力測試，要保證不漏氣不漏水，充氣隔熱層，起到隔熱保暖的作用，防止艙內(nèi)溫度過低。?

艙頂部有換氣機(jī)構(gòu)見圖1和5，該換氣機(jī)構(gòu)主要由擋圈13和通氣桿14組成，當(dāng)需要換氣時(shí)可推動通氣桿14旋轉(zhuǎn)一定的角度，使擋圈13擋住通氣桿14的把手，保證了氣孔的始終為打開狀態(tài)。當(dāng)需要關(guān)閉時(shí)，只需轉(zhuǎn)動14的把手到擋圈13的缺口即可，通氣桿14會在彈簧的作用下自動復(fù)位，關(guān)閉氣孔。?

同時(shí)外艙壁還有一圈求救信號燈9，用于發(fā)出求救信號，便于救援人員發(fā)現(xiàn)并施救。艙體壁上開有一玻璃觀察窗5，用于艙內(nèi)觀察外面的情況。艙體壁上有進(jìn)出用的艙門5，該艙門5密封性良好，關(guān)閉之后可有效的防水進(jìn)入。?

艙內(nèi)主要由休息用的桌子4、儲藏艙9、蓄電池艙10和蓄電池11組成。桌子4主要提供休息場所，儲藏艙9內(nèi)備有呼吸供氧用的氧氣瓶，可供人員在氧氣不夠的時(shí)候吸氧用，此外艙內(nèi)還有食品箱以及儲水箱，供人員使用。艙內(nèi)還有照明，為人員提供照明，艙內(nèi)還可以安裝通訊設(shè)備，以便向外求救。在艙底部的蓄電池艙內(nèi)備有多組蓄電池，蓄電池為信號燈和艙內(nèi)照明提供電源。?

本艙在災(zāi)害發(fā)生時(shí)，可有效的為人員提供保證，可抵抗一定的風(fēng)浪襲擊，同時(shí)能預(yù)防水生生物對人體的傷害。?