[實用新型]多功能柴油機尾氣余熱回收裝置

有效

• 申請號: 201320081256.0
• 申請日: 2013-02-22
• 公開（公告）號: CN203081546U
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 楊渠忠
• 申請（專利權）人: 成都華地力普能源工程技術有限公司
• 主分類號: F01N5/02
• 分類號: F01N5/02;F28D1/06;F22B1/18
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 王荷英

技術領域

本實用新型專利多功能余熱回收裝置屬于余熱利用節能設備，專門用于回收油田鉆井隊柴油機（發電機）排出的高溫煙氣余熱產生熱水或者蒸汽，用于鉆井現場柴油罐伴熱、采暖、洗澡以及清洗井場等作用，取代鉆井現場使用的熱水鍋爐和蒸汽鍋爐。

背景技術

鉆井隊的柴油發動機或發電機的排煙溫度一般在300℃到450℃之間，高溫煙氣直接排入大氣，造成能源浪費。而另一方面，北方冬季室外環境溫度低，鉆井隊柴油發動機或發電機冬季一般需用低溫流動性較好的－20~－35號柴油作為燃料，成本大幅度提高。如果能利用柴油機尾氣余熱生產熱水或蒸汽，用于普通柴油的加熱，解決普通柴油冬季流動性能差的問題，就燃料一項所節省的費用就相當可觀；另外，熱水或蒸汽還可用于鉆井現場設備或管道的保溫、解凍及油污清洗等用途。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種多功能柴油機尾氣余熱回收裝置，該裝置可回收柴油機排氣余熱生產熱水或蒸汽，為鉆井現場的油料解凍或管道的保溫、提供熱量，降低鉆井運行成本，達到實現節能減排的目的。

本實用新型多功能柴油機尾氣余熱回收裝置，包含以管路連接的熱水發生器和水箱，熱水發生器內裝有換熱列管，熱水發生器的煙氣進口與鉆井柴油機尾氣相通并通過換熱列管與煙氣出口相通；熱水發生器的進水口與水箱的第一出水管相連接，熱水發生器的熱水出口與水箱的回水管相連接；水箱的第一出水管設有循環水泵，循環水泵出口同時連有供用熱單元的熱水輸出管，水箱設有冷卻水回流管。

所述水箱第一出水管的循環水泵的進端和出端分別設有閥門。

所述熱水發生器的煙氣進口裝有閥門。

所述多功能柴油機尾氣余熱回收裝置還包含蒸汽發生器，蒸汽發生器設有煙氣進口和煙氣出口，其煙氣進口通過閥門與鉆井柴油機尾氣相通；蒸汽發生器內設有換熱盤管，所述換熱盤管的進口端與水箱的第二出水管相連接，出口端與水箱的蒸汽總管連接；所述第二出水管設有多級離心泵，所述蒸汽總管連有蒸汽輸出支管，蒸汽總管和蒸汽輸出支管分別裝有閥門。

所述水箱第二出水管的多級離心泵的進端和出端分別設有閥門。

所述水箱的第一出水管與第二出水管之間以管路連接，該管路裝有閥門。

本裝置利用柴油機尾氣余熱回收的熱水儲存于水箱中。儲存的熱水可以應用于現場采暖或柴油罐加熱等用熱單元，本裝置也可將產生蒸汽，用于現場清洗油污等用途。熱水發生器采用的列管式換熱結構和蒸汽發生器采用的盤管式換熱結構都具有消音及冷水噴淋熄滅煙火的功能，因此本裝置可安裝在原柴油機尾氣消音器的位置，既節能又具有可省去消音器。

附圖說明??????

圖1是本多功能余熱回收裝置結構示意圖。

圖中：1—回水管，2—冷卻水回流管，3—水箱，?4—用熱單元，5、7、8、9、22、24、25、26、27、28—閥門，6—循環水泵，10?、21—煙氣出口,11、20—進水口，12-換熱列管，13—熱水發生器，?14—熱水出口，15、16—煙氣進口，17—蒸汽出口，18—蒸汽發生器，19—換熱盤管，?23—多級離心泵，29—第一出水管，30—第二出水管，31—蒸汽總管，。

具體實施方式

下面結合附圖說明對本實用新型的結構和工作過程。

如圖1，熱水發生器13的煙氣進口15和蒸汽發生器18的煙氣進口16分別通過閥門27和閥門28同時與鉆井柴油機尾氣排氣口相連接。柴油機排出的高溫尾氣從熱水發生器13的換熱列管12或蒸汽發生器18的殼體內通過。水箱4通過第一出水管29與熱水發生器13的進水口11相連，該第一出水管29設有循環水泵6，循環水泵6的進口前及出口后分別裝有閥門5和閥門7，熱水發生器的熱水出口14與水箱4的回水管1相連接；水箱3的第一出水管29同時與用熱單元4（泛指采暖設備或柴油罐的加熱夾套等需加熱的設備）進口相連，從熱單元4排出的冷卻水通過冷卻水回流管2返回水箱3。

當現場需用熱水時，閥門開啟27，關閉其它閥門。水箱4內裝入冷水，打開閥門5和閥門7，啟動循環水泵6，將水箱3內的冷水通過水箱第一出水管29從進水口11輸入熱水發生器13的殼體內，它與流過換熱列管12的熱煙氣換熱后，從熱水出口14，通過回水管1進入水箱3內，如此不斷循環，水箱內水溫逐漸提高；同時，鉆井柴油機尾氣（即煙氣）放熱后溫度下降，從煙氣出口10排入大氣。當水箱3中的熱水達到一定溫度后，打開閥門9，向用熱單元4提供熱水，用于對柴油罐或其它設備加熱。熱水與用熱單元4換熱后被冷卻，通過冷卻水回流管2回到水箱3內。

如果現場需要蒸汽，打開閥門28，關閉閥門27，柴油機尾氣則從蒸汽發生器18的殼體內通過。打開閥門22、閥門24和閥門26，停止循環水泵6，關閉閥門5和閥門7，啟動多級離心泵23,熱水通過水箱第二出水管30進水口20進入蒸汽發生器18的換熱盤管19吸收煙氣的熱量并產生蒸汽，經蒸汽出口17，通過閥門26進入水箱3內，可打開閥門25外輸出蒸汽，用于鉆井隊現場清洗等用途；也可同時打開閥門8，將熱水通過閥門9加熱用熱單元4，隨后從冷卻水回流管2返回水箱3。放熱后的煙氣通過煙氣出口21排入大氣。