[實用新型]一種手制動腳踏滑板車有效
| 申請號: | 201320081196.2 | 申請日: | 2013-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN203047482U | 公開(公告)日: | 2013-07-10 |
| 發明(設計)人: | 劉美怡 | 申請(專利權)人: | 劉美怡 |
| 主分類號: | B62L3/02 | 分類號: | B62L3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 116000 遼寧省大連市旅順*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 手制動 腳踏 滑板 | ||
技術領域??本實用新型涉及一種娛樂工具,尤其是一種踏板式車類玩具。
背景技術??目前,腳踏滑板車是孩童較喜愛的玩具之一。已知,腳踏滑板車主要由踏板、車架、車把、車輪和剎車板組成。但是,現在的腳踏滑板車的剎車板使用較為危險,在滑板車高速移動時,人們需要一只腳踩住踏板,只能用另一只腳壓住剎車板才能進行剎車操作,對于初學者或弱小的孩童來說,在剎車操作時很容易發生摔倒事故。為此,我們提供一種更加安全、操作更加便利的手制動滑板車。
發明內容??本實用新型的目的是提供一種結構精巧、使用安全、操控便利的手制動腳踏滑板車。
本實用新型包括踏板、前車輪、后車輪、車把手、車架以及剎車板,車架為Y字形結構,底端分別與前車輪和踏板前端連接,車架頂端垂直固接在車把手中點處,在踏板的尾部安裝后車輪,在后車輪的車軸外端套有剎車墊圈,所述剎車墊圈與剎車板通過彈簧連接,剎車墊圈前端通過另一根彈簧與踏板尾部連接;在車把手上安裝手剎控制器,手剎控制器通過鋼繩與剎車墊圈前端連接;在車架、踏板上安裝穿環,鋼繩穿過穿環。
使用時,使用者一只腳踩在踏板上,雙手分握車把手的兩端,用另一只腳踏地來產生動力,使得車輪滾動,完成移動目的。剎車時,使用者可用非支撐腳向下壓動剎車板,將剎車板與后車輪貼合產生摩擦,從而降低后車輪的轉速,達到減速、剎車目的。手控剎車時,使用者用手撥動手剎控制器,通過手剎控制器拉動鋼繩,通過鋼繩拉緊剎車墊圈,使得剎車墊圈與后車軸貼合產生強烈摩擦,從而達到剎車、降速目的。
與已有技術相比,本實用新型的有益效果為:設計合理、方便實用、安全可靠、操作簡便,具備雙重剎車功能,提高使用安全性。
附圖說明??圖1為本實用新型的立體結構簡圖。
附圖標號:1為踏板、2-1為前車輪、2-2為后車輪、3為車把手、4為車架、5為剎車板、6為剎車墊圈、7為手剎控制器、8為鋼繩、9為穿環。
具體實施方式??在圖1所示的本實用新型的立體結構簡圖中,包括踏板1、前車輪2-1、后車輪2-2、車把手3、車架4以及剎車板5,車架為Y字形結構,底端分別與前車輪和踏板前端連接,車架頂端垂直固接在車把手中點處,在踏板的尾部安裝后車輪,在后車輪的車軸外端套有剎車墊圈6,所述剎車墊圈與剎車板通過彈簧連接,剎車墊圈前端通過另一根彈簧與踏板尾部連接;在車把手上安裝手剎控制器7,手剎控制器通過鋼繩8與剎車墊圈前端連接;在車架、踏板上安裝穿環9,鋼繩穿過穿環。其中,剎車板與踏板尾部連接處具有彈性和韌性。穿環的作用是用來限制鋼繩,保持鋼繩在安全區域。
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