[實用新型]液壓夾具單復動缸的共用液壓回路

有效

• 申請號: 201320081081.3
• 申請日: 2013-02-22
• 公開（公告）號: CN203146458U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 徐愛麗;潘高峰;馬娟;梁東敏
• 申請（專利權）人: 中國一拖集團有限公司
• 主分類號: F15B11/02
• 分類號: F15B11/02;F15B13/02
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務所 41112
• 代理人: 陸君

技術領域

本實用新型屬于機械制造技術領域，涉及適用于單動液壓缸與復動液壓缸使用共同的液壓回路時，動作控制的一種液壓夾具單復動缸的共用液壓回路。

背景技術

目前，液壓夾具中，通常有定位動作和夾緊以及輔助支撐動作。對于定位夾緊動作，常常需要復動油缸來完成，而對于輔助支撐動作，則常常需要由單動油缸來完成。單動和復動油缸需由分開的各自液壓回路來控制。

實用新型內容

????為解決背景技術所述的技術問題，本實用新型提供一種液壓夾具單復動缸的共用液壓回路。利用在液壓回路中使用組合閥和單向閥，既能夠控制液壓缸的動作，又不影響其它回路，并且減少液壓回路的數量，實現單動油缸和復動油缸共用一條液壓回路，使液壓夾具的結構簡單，緊湊，降低成本。

為實現如上發明目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種液壓夾具單復動缸的共用液壓回路，具有液壓站的一路R口通過單向閥與組合閥的Rˊ口相連，液壓站的另一路的P口與組合閥的Pˊ口相連；所述組合閥由常開閥A、常閉閥B組成，常開閥A的輸出端A口通過順序閥、減壓閥與相對的夾緊缸的一路相連，夾緊缸的另一路與常閉閥B的輸出端B口相連；?其中順序閥的輸入端管路通過工件支撐缸與清掃用空氣處理器相連，構成共用液壓回路的油路：

其中，組合閥的Rˊ口由常開閥A、常閉閥B輸入端的回油口相連構成，組合閥的Pˊ口由常開閥A、常閉閥B輸入端的出油口相連構成。

一種液壓夾具單復動缸的共用液壓回路，所述夾緊缸為復動油缸。

一種液壓夾具單復動缸的共用液壓回路，所述工件支撐缸為單動油缸。

由于采用如上所述的技術方案，本實用新型具有如下優越性：

一種液壓夾具單復動缸的共用液壓回路的油路，是利用在液壓回路中其中一路加入單向閥與組合閥組配合使用，來實現單動油缸和復動油缸共用一條液壓回路，能夠使復動缸和單動缸在同時需要動作時液壓油路保持動作，在完成整個動作過程中，不需要液壓站的油路換向，僅依靠無泄漏閥組來完成動作的換向。

附圖說明

圖1為本實用新型單復動缸共用液壓回路夾緊時的油路圖。

圖2為本實用新型單復動缸共用液壓回路放松時的油路圖。

圖中：液壓站1，單向閥2，組合閥3，壓力表4，順序閥5，減壓閥6，壓力表7，夾緊缸8，工件支撐缸9，清掃用空氣處理器10。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述。

一種液壓夾具單復動缸共用液壓回路，具有液壓站1的一路R口通過單向閥2與組合閥3的Rˊ口相連，液壓站1的另一路的P口與組合閥3的Pˊ口相連；所述組合閥3由常開閥A、常閉閥B組成，常開閥A的輸出端A口通過順序閥5、減壓閥6與相對的夾緊缸8的一路相連，夾緊缸8的另一路與常閉閥B的輸出端B口相連；其中順序閥5的輸入端管路通過工件支撐缸9與清掃用空氣處理器10相連，構成共用液壓回路的油路：

其中，組合閥3的Rˊ口由常開閥A、常閉閥B輸入端的回油口相連構成，組合閥3的Pˊ口由常開閥A、常閉閥B輸入端的出油口相連構成。

一種液壓夾具單復動缸共用液壓回路，所述夾緊缸8為復動油缸。

一種液壓夾具單復動缸共用液壓回路，所述工件支撐缸9為單動油缸。

一種液壓夾具單復動缸共用液壓回路是在單動油缸和復動油缸液壓回路的液壓站1的R口與組合閥3的R口之間串聯一個單向閥2，構成共用液壓回路的油路：液壓站1的R口通過單向閥2與組合閥3的R口相連，液壓站1的P口與組合閥3的P口相連。

液壓站1啟動工作，由P口供油，在工件需要夾緊時，夾具油路如（圖一）位置。在回路一中組合閥3如圖一位置，油路經組合閥3的常開閥A口，流向工件支撐缸9和夾緊缸8，由組合閥3的常閉閥B口流出，經單向閥2回到液壓站1中。液壓回路接通，液壓缸分別動作，工件得到支撐，夾緊。回路二中的液壓元件正常工作。

當工件需要放松時，夾具油路如（圖二）位置，在回路一中組合閥3如圖二位置，無需液壓站換向，不改變液壓源的油路方向，只改變組合閥組的手柄位置，油路經組合閥3的常閉閥Pˊ口，流向工件夾緊缸8，由組合閥3的常開閥Rˊ口流出，經單向閥2回到液壓站中。夾緊缸8實現放松，支撐缸9退回。此時液壓站1換向，由R口供油，回路二中的液壓元件實現反向動作，而回路一中的所有液壓元件，由于油路斷開，保持原有動作狀態不變。