[實用新型]一種焊點破壞性檢驗撕裂器有效
| 申請號: | 201320080732.7 | 申請日: | 2013-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN203164045U | 公開(公告)日: | 2013-08-28 |
| 發明(設計)人: | 李蘊澤 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/00 | 分類號: | G01N3/00 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民 |
| 地址: | 230022 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 破壞性 檢驗 撕裂 | ||
技術領域
本實用新型涉及夾具領域,具體涉及一種撕裂裝置。
背景技術
隨著汽車性能的不斷提高,對于車身焊點強度的要求也越來越高,NQST(車身焊點不合格率百分比)已經作為焊裝白車身的三大指標之一,被各大車廠廣泛重視。
目前在白車身調試過程中,驗證焊點強度的方法基本都是使用與車身同材質同板厚同層數的試板,進行焊接,然后做破壞性撕裂檢驗,驗證焊點參數是否合適,待試板驗證合格后,再剖檢整車檢驗其NQST值。
在一條汽車生產線上存在多個焊接工位,因此檢驗人員需要在多地點、多頻次地進行撕裂檢驗。而現有的撕裂檢驗裝置一般都是電機驅動的,不易于攜帶,而且由于試板一般都是小型件,用不著大型設備,因此檢驗人員習慣采取手工方式進行撕裂檢驗,操作時將兩塊試板交叉后焊接,手持試板進行撕裂(參考圖1),此時試板受到的是剪切力的作用,這與汽車焊點設計需要承受的拉力不同,因此檢驗效果與整車撕裂效果不盡相同,導致很多時候需要通過多臺整車剖檢來不斷調整焊點參數以滿足焊點強度,既浪費大量人力物力成本,又延長車身調試時間。而且,在撕裂過程中,檢驗人員容易受到人身傷害。
實用新型內容
本實用新型的目的是克服上述問題,提供一種便攜式的焊點破壞性檢驗撕裂器,以提高撕裂檢驗的效率、準確性,并避免對檢驗人員造成人身傷害。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:
一種焊點破壞性檢驗撕裂器,包括:
臺架;
夾持器;
絲杠;
絲杠支架;
所述夾持器和所述絲杠支架均固定在所述臺架上,所述絲杠與所述絲杠支架配合,所述絲杠靠近所述夾持器的一端安裝有夾鉗,另一端安裝有手動搖柄。
優選地,所述夾持器包括上夾塊和下夾塊,所述下夾塊固定在所述臺架上,所述上夾塊通過螺栓實現與所述下夾塊之間的緊固。
優選地,所述臺架為一段槽鋼。
優選地,所述夾鉗為大力鉗,所述絲杠靠近所述夾持器的一端開有通孔,所述通孔內穿入鐵絲并將鐵絲螺旋纏繞后捆綁住所述大力鉗的鉗柄。
本實用新型的有益效果在于:
以手動搖柄驅動絲杠對試板進行撕裂,不需要電機,不受工作位置和工作條件的限制,方便攜帶,提高了檢驗效率。
能夠保證試板的受力方向與設計方向相同,提高檢驗準確率。
檢驗人員不直接接觸試板,保證了人身安全。
附圖說明
接下來將結合附圖對本實用新型的具體實施例作進一步詳細說明,其中:
圖1是檢驗人員直接撕裂試板時的受力示意圖;
圖2是本實用新型的實施例的焊點破壞性檢驗撕裂器示意圖;
圖3是絲杠與大力鉗的連接示意圖;
圖4是采用本實用新型的焊點破壞性檢驗撕裂器時試板的受力示意圖。
圖中標記:試板p1、試板p2、臺架1、下夾塊2、絲杠支架3、絲杠4、夾鉗5、手動搖柄6、上夾塊7、螺栓8、鐵絲9。
具體實施方式
結合圖1、圖4。汽車焊點的設計受力方向應當如圖4所示,為一對拉力F。但檢驗人員在用手直接撕裂試板p1和p2時,是不可能如圖4所示施力的,而只能如圖1所示方向施力,因此試板p1和p2受到的是剪切力,與設計情況不符。
參考圖2,其示意性示出了焊點破壞性檢驗撕裂器的結構。臺架1上固定安裝有下夾塊2和絲杠支架3。為了便攜,優選臺架1為一段槽鋼。上夾塊7通過螺栓8與下夾塊2連接,構成夾持器,通過緊固螺栓8來夾緊試板。本領域普通技術人員能夠很容易地想象,現有臺鉗等多種結構均能夠實現夾持器的作用,但采用上下夾塊與螺栓的結構,便于拆裝和攜帶,因此是優選的。絲杠4穿過絲杠支架3,絲杠4靠近夾持器的一端安裝有夾鉗5,另一端安裝有手動搖柄6。旋轉手動搖柄6,絲杠4與絲杠支架3配合,使夾鉗5靠近或者遠離夾持器。
參考圖3。一般在汽車生產車間都會備有市場常見的大力鉗,因此為了進一步增加焊點破壞性檢驗撕裂器的便攜性,優選在絲杠4靠近夾持器的一端開有通孔。進行撕裂檢驗時,檢驗人員用夾持器夾緊試板p1,用大力鉗(圖中未示出)夾緊試板p2,然后在絲杠4的通孔內穿入鐵絲9。將鐵絲9螺旋纏繞后捆綁住大力鉗的鉗柄,再搖動手動搖柄6,則鐵絲9一邊解螺旋一邊拉試板2,而大力鉗則不會旋轉,或者,即使鐵絲9的纏繞方向相反不會解螺旋,由于鐵絲的柔性,仍然不會使大力鉗旋轉,因此以簡單的結構就能實現圖4所示的施力方向,增強了檢驗的準確性。在檢驗過程中,檢驗人員不必手持試板p1和p2,因此較為安全。
雖然本實用新型是結合以上實施例進行描述的,但本實用新型并不限定于上述實施例,而只受權利要求的限定,本領域普通技術人員能夠容易地對所述實施例進行修改和變化,但并不離開本實用新型的實質構思和范圍。
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