[實(shí)用新型]具有自動(dòng)化溫度控制系統(tǒng)的運(yùn)雛車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320080272.8 | 申請(qǐng)日: | 2013-02-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203093675U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉維巖;邢任重;李杜;龐利娜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京市華都峪口禽業(yè)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B60H1/00 | 分類號(hào): | B60H1/00 |
| 代理公司: | 北京市卓華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11299 | 代理人: | 陳子英 |
| 地址: | 101206 北*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 自動(dòng)化 溫度 控制系統(tǒng) 運(yùn)雛車 | ||
一種具有自動(dòng)化溫度控制系統(tǒng)的運(yùn)雛車,其特征在于所述自動(dòng)化溫度控制系統(tǒng)包括溫度傳感器、溫度控制器、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、進(jìn)風(fēng)口開啟/關(guān)閉控制器及排風(fēng)口開啟/關(guān)閉控制器,所述溫度傳感器的溫度信號(hào)輸出端與所述溫度控制器的溫度信號(hào)輸入端相連接,所述溫度控制器的控制信號(hào)輸出端與所述自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)輸入端相連接,所述自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)輸出端分別連接所述進(jìn)風(fēng)口開啟/關(guān)閉控制器及排風(fēng)口開啟/關(guān)閉控制器的控制端。
如權(quán)利要求1所述的具有自動(dòng)化溫度控制系統(tǒng)的運(yùn)雛車,其特征在于所述運(yùn)雛車包括車頭和車廂,所述車廂內(nèi)部設(shè)有立式隔板,所述隔板將所述車廂分隔為位于車廂前部的正壓間及后部用于放置雛雞的運(yùn)雛間,所述正壓間的前壁設(shè)有若干個(gè)進(jìn)風(fēng)口,所述進(jìn)風(fēng)口設(shè)有進(jìn)風(fēng)口風(fēng)窗,所述正壓間后部的頂壁設(shè)有若干個(gè)排風(fēng)口,所述排風(fēng)口設(shè)有排風(fēng)口風(fēng)窗,所述隔板的上、下邊緣分別與所述車廂的上壁和下壁密封連接,所述隔板的左右邊緣分別與所述車廂的左、右兩側(cè)側(cè)壁之間留有空隙。
如權(quán)利要求2所述的具有自動(dòng)化溫度控制系統(tǒng)的運(yùn)雛車,其特征在于所述隔板上設(shè)有連通所述正壓間與運(yùn)雛間的通孔,所述通孔內(nèi)安裝有風(fēng)機(jī)。
如權(quán)利要求3所述的具有自動(dòng)化溫度控制系統(tǒng)的運(yùn)雛車,其特征在于所述溫度控制器設(shè)置于所述車頭的駕駛室內(nèi)。
如權(quán)利要求4所述的具有自動(dòng)化溫度控制系統(tǒng)的運(yùn)雛車,其特征在于所述進(jìn)風(fēng)口開啟/關(guān)閉控制器與排風(fēng)口開啟/關(guān)閉控制器的數(shù)量分別與所述進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口的數(shù)量相同,每個(gè)所述排風(fēng)口開啟/關(guān)閉控制器連接一個(gè)所述排風(fēng)口風(fēng)窗,每個(gè)所述進(jìn)風(fēng)口開啟/關(guān)閉控制器連接一個(gè)所述進(jìn)風(fēng)口風(fēng)窗。
如權(quán)利要求5所述的具有自動(dòng)化溫度控制系統(tǒng)的運(yùn)雛車,其特征在于所述自動(dòng)化控制系統(tǒng)設(shè)置于所述正壓間右壁的內(nèi)側(cè),所述自動(dòng)化控制系統(tǒng)包括若干個(gè)繼電器,所述繼電器的數(shù)量與所述進(jìn)風(fēng)口開啟/關(guān)閉控制器和排風(fēng)口開啟/關(guān)閉控制器的數(shù)量之和相同,所述繼電器的控制信號(hào)輸出端為所述自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)輸出端,每個(gè)所述繼電器連接一個(gè)所述進(jìn)風(fēng)口開啟/關(guān)閉控制器或排風(fēng)口開啟/關(guān)閉控制器。
如權(quán)利要求6所述的具有自動(dòng)化溫度控制系統(tǒng)的運(yùn)雛車,其特征在于所述進(jìn)風(fēng)口的數(shù)量為兩個(gè),所述排風(fēng)口的數(shù)量也為兩個(gè)。
如權(quán)利要求7所述的具有自動(dòng)化溫度控制系統(tǒng)的運(yùn)雛車,其特征在于所述溫度傳感器的數(shù)量為三個(gè),分別設(shè)置于所述運(yùn)雛間頂壁內(nèi)側(cè)的前部、中部和后部。
如權(quán)利要求8所述的具有自動(dòng)化溫度控制系統(tǒng)的運(yùn)雛車,其特征在于所述通孔的數(shù)量為四個(gè),豎向排列在所述隔板的中間。
如權(quán)利要求2、3、4、5、6、7、8或9所述的具有自動(dòng)化溫度控制系統(tǒng)的運(yùn)雛車,其特征在于所述正壓間內(nèi)設(shè)有用于加熱冷空氣的散熱器和用于加熱所述散熱器內(nèi)部的循環(huán)水的熱燃機(jī)。
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