[實用新型]用于散熱器上的全鋁積液器

有效

• 申請號: 201320079831.3
• 申請日: 2013-02-20
• 公開（公告）號: CN203148293U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 駱宣佐
• 申請（專利權）人: 安徽天祥空調科技有限公司
• 主分類號: F28F9/02
• 分類號: F28F9/02
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 方崢

技術領域

????本實用新型涉及汽車散熱器技術領域，尤其涉及一種用于散熱器上的全鋁積液器。

背景技術

在汽車水冷系統中最常見的散熱器（俗稱水箱）的結構形式可分為直流型和橫流型兩類。散熱器芯體的結構形式主要有管片式和管帶式兩大類。管片式散熱器芯體通常是由圓形散熱管和箔板片構成，采用脹管工藝制造；管片式散熱器芯體通常是由扁（橢圓）形散熱管和散熱帶及水室構成，采用焊接工藝制造。現有最常見的管帶式散熱器的水室通常采用主片／封蓋式扁長方形盒結構，其產品外型（高或寬）規格局限性大，不利于多規格產品的發展，且裝配工序多。

實用新型內容

本實用新型目的就是為了彌補已有技術的缺陷，提供一種用于散熱器上的全鋁積液器。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種用于散熱器上的全鋁積液器，包括有帶有矩形腔體的鋁型材和雙面釬焊復合層鋁板，所述的鋁型材的上、下兩側面的右端分別向內折彎，分別與鋁型材的右側面構成上、下插槽，所述的雙面釬焊復合層鋁板插入所述的上、下插槽內與鋁型材的右側面貼合，在鋁型材的右側面和雙面釬焊復合層鋁板上分別開有多個位置相對應的向內翻邊的凹槽孔。

所述的向內翻邊的凹槽孔為多行多列且均勻分布。

本實用新型的優點是：本實用新型突破了傳統水室封蓋兩端封閉的局限性，不僅水室制造簡單，產品裝配方便，而且可形成散熱器的模塊式生產，采用鋁型材和復合層鋁板之間抽槽式插入的組合結構，不僅解決了釬焊工藝的要求，而且增加了散熱管與槽孔之間的焊接面積和提高了焊接質量，尤其適用于多排散熱管散熱器，其制造簡單，生產成本低，為提高產品質量和整體強度提供了保證，同時其與散熱管和邊板的整體配合，大大提高了整體強度和使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的矩形面截面圖。

圖3為本實用新型的槽孔面剖視圖。

具體實施方式

如圖1、2、3所示，一種用于散熱器上的全鋁積液器，包括有帶有矩形腔體的鋁型材1和雙面釬焊復合層鋁板2，所述的鋁型材1的上、下兩側面的右端分別向內折彎，分別與鋁型材的右側面構成上、下插槽3，所述的雙面釬焊復合層鋁板2插入所述的上、下插槽3內與鋁型材1的右側面貼合，在鋁型材1的右側面和雙面釬焊復合層鋁板2上分別開有多個位置相對應的向內翻邊的凹槽孔4。

所述的向內翻邊的凹槽孔4為多行多列且均勻分布。