[實用新型]管路連接組件

有效

• 申請號: 201320079707.7
• 申請日: 2013-02-20
• 公開（公告）號: CN203082399U
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 肖慶;黃偉青;王武剛;謝娟
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F16L15/08
• 分類號: F16L15/08
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

技術領域

本實用新型涉及空調技術領域，具體而言，涉及一種管路連接組件。

背景技術

目前普通工質的分體式空調器室內側都使用管接頭和接管螺母的方式連接蒸發器連接管和室外機連接管。現有的接管螺母的外表面為棱柱面，具有施力切面，管接頭一般是一體式管接頭，主要由螺紋段和棱柱面段兩部分組成，通過對棱柱面段施加順時針力矩時，螺紋段與棱柱面段一起旋轉，可與接管螺母緊密配合；但是，當在棱柱面段施加逆時針力矩時，卻也同時帶動螺紋段一起旋轉，因此會與接管螺母的配合松開，因而存在可拆卸的可能性。

EN60335-2-40標準中要求使用可燃性制冷劑的空調器室內側不允許重復使用可拆卸接頭，這是因為管接頭與接管螺母之間的連接松脫，會導致冷媒泄漏進而導致安全事故的發生。

為了解決可拆卸管接頭不符合標準的問題，現有技術中采用了蒸發器連接管和室外機連接管之間采用焊接的方式連接。焊接連接方式雖然符合標準，但是焊接連接使得蒸發器和連接管的連接操作復雜，并且焊接連接會給后續的維護帶來一定的麻煩。

實用新型內容

本實用新型旨在提供一種防拆卸的管路連接組件。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種管路連接組件，包括：接管螺母，接管螺母包括第一部分和第二部分，第一部分的第一端具有內螺紋段，第二部分位于第一部分的第二端，第一部分具有圓柱狀外表面且其徑向尺寸大于第二部分的徑向尺寸，第一部分的第二端的端面上形成從動齒，第一被連接管件安裝在接管螺母上；輔助螺母，輔助螺母具有施力表面并套設在第二部分上，輔助螺母朝向接管螺母的端面上設有施力齒，施力齒與從動齒配合并用于驅動接管螺母轉動；管接頭，包括施力段和外螺紋段，外螺紋段與接管螺母的內螺紋段相配合，第二被連接管件安裝在管接頭上，管接頭具有使第一被連接管件和第二被連接管件連通的軸向通孔，其中，施力齒與從動齒的配合設置為使得施力齒沿擰緊方向推動從動齒以驅動接管螺母相對管接頭轉動，沿松脫方向施力齒在從動齒上越過而保持接管螺母相對管接頭不動。

進一步地，第二部分上設有用于防止輔助螺母從第二部分上脫開的限位部。

進一步地，限位部包括：限位環槽，設置在接管螺母的第二部分上；止擋圈，可拆卸地設置在限位環槽內，止擋圈具有用于拆卸的缺口；彈簧，其第一端抵頂在輔助螺母的端面上，彈簧的第二端受限于止擋圈。

進一步地，限位部包括：止擋凸緣，設置在接管螺母的第二部分上；彈簧，其第一端抵頂在輔助螺母的端面上，彈簧的第二端受限于止擋凸緣。

進一步地，從動齒為沿圓周方向延伸的多個第一楔形齒。

進一步地，施力齒為與從動齒數量相對應地第二楔形齒。

應用本實用新型的技術方案，管路連接組件，包括：接管螺母，接管螺母包括第一部分和第二部分，第一部分的第一端具有內螺紋段，第二部分位于第一部分的第二端，第一部分具有圓柱狀外表面且其徑向尺寸大于第二部分的徑向尺寸，第一部分的第二端的端面上形成從動齒，第一被連接管件安裝在接管螺母上；輔助螺母，輔助螺母具有施力表面并套設在第二部分上，輔助螺母朝向接管螺母的端面上設有施力齒，施力齒與從動齒配合并用于驅動接管螺母轉動；管接頭，包括施力段和外螺紋段，外螺紋段與接管螺母的內螺紋段相配合，第二被連接管件安裝在管接頭上，管接頭具有使第一被連接管件和第二被連接管件連通的軸向通孔，其中，施力齒與從動齒的配合設置為使得施力齒沿擰緊方向推動從動齒以驅動接管螺母相對管接頭轉動，沿松脫方向施力齒在從動齒上越過而保持接管螺母相對管接頭不動。

管路連接組件安裝時，先將第一被連接管件（即室外機連接管）穿設在接管螺母內，第二被連接管件（即蒸發器連接管）與管接頭焊接在一起。連接時，利用兩個扳手進行裝配。具體地，使用一個扳手夾住管接頭的施力段，另一個扳手用于給輔助螺母施加旋轉力矩時，輔助螺母的施力齒與接管螺母的從動齒的配合，輔助螺母帶動接管螺母同步旋轉，通過管接頭外螺紋段與接管螺母的第一部分的內螺紋段配合，使接管螺母安裝在管接頭上，從而完成了第一被連接管件和第二被連接管件之間通過管接頭的軸向通孔進行連通。

但當在輔助螺母施加逆時針力矩時，輔助螺母無法對接管螺母施加扭矩，確保了管接頭本體與接管螺母之間的緊密配合，同時，由于接管螺母具有圓柱狀外表面，因此也無法夾持它對管接頭直接進行拆卸，這樣，真正起到防拆卸的效果。本實用新型的管路連接組件可真正實現防拆卸的接管連接，改善現有管路連接后被拆卸后導致的冷媒泄露問題，使管路連接更加緊密；且降低售后安裝與維修成本，擴大可燃性制冷劑的使用范圍。

附圖說明