[實用新型]一種汽車生產線中使用的可升降吊具

有效

• 申請號: 201320079312.7
• 申請日: 2013-02-21
• 公開（公告）號: CN203064076U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 陳偉;燕松松;黃玉根
• 申請（專利權）人: 江蘇冠宇機械設備制造有限公司
• 主分類號: B62D65/18
• 分類號: B62D65/18
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本技術涉及一種吊具，具體地說，是一種汽車生產線中使用的可升降吊具。

背景技術

在汽車的生產流水線中，車身一般設置在用于承載車身的“雪橇”上。之所以稱之為“雪橇”，主要是其主體是由兩根平行的橫桿組成。承載車身的雪橇的兩根橫桿在流水線上移動，以完成各個零部件的裝配。有時也需要把雪橇提升，這就需要吊具。但是現有的吊具結構復雜，制作成本高。

發明內容

本技術的目的是提供一種結構簡單、動作平穩、制造成本低的汽車生產線中使用的可升降吊具。

本汽車生產線中使用的可升降吊具，包括架體，設置在架體下部的兩個相對的吊架臂，每個吊架臂上設置兩個支撐塊，兩個剪刀臂相對的設置在架體上；剪刀臂包括兩根相鉸接的剪刀桿，其中一根剪刀桿的另一端與架體鉸接；在兩根剪刀桿之間設置有驅動兩根剪刀桿繞兩者的鉸接點擺動的油缸或氣缸。

本技術的有益效果：使用時，剪刀臂中未與架體相連的另外一根剪刀桿固定在一個固定件上。支撐塊用于支撐雪橇。油缸或氣缸動作，與架體相鉸接的剪刀桿即相對于固定在固定件上的剪刀桿擺動，這樣就帶動架體升降，位于支撐塊上的雪橇就隨之升降。由于采用氣缸或油缸驅動，結構簡單，動作平穩性好。

為了能夠調節兩個吊架臂上的支撐塊之間的距離，上述的汽車生產線中使用的可升降吊具，支撐塊沿著兩個吊架臂的相對方向可移動地設置在滑桿上；滑桿設置在吊架臂上。這樣，通過移動支撐塊在滑桿上的位置，即可沿著兩個吊架臂的相對方向調節一個吊架臂上的支撐塊相對于另外一個吊架臂上的支撐塊的距離。

為了能夠調節同一個吊架臂上的兩個支撐塊之間的距離，上述的汽車生產線中使用的可升降吊具，設置在同一個吊架臂上的兩個滑桿中，一個固定在吊架臂上，另一個設置在可相對于吊架臂滑動的滑板上；滑板相對于吊架臂的滑動方向與支撐塊相對于滑桿的滑動方向相垂直。這樣，通過移動滑板的位置，即可改變同一個吊架臂上的兩個支撐塊之間的距離。

附圖說明

圖1是汽車生產線中使用的可升降吊具的結構圖。

具體實施方式

參見圖1所示的汽車生產線中使用的可升降吊具，包括架體1，兩個平行的擺桿8通過軸承轉動設置架體上。兩個擺桿上固定有兩個相對的吊架臂2。每個吊架臂上均固定有一個第一滑桿31和滑動設置有一個滑板4。在滑板4上設置第二滑桿32，第一滑桿31、第二滑桿32上分別滑動設置有第一支撐塊51、第二支撐塊52。支撐塊相對于滑桿可沿橫向方向（兩個吊架臂的相對方向）滑動。滑板4可沿著縱向（與橫向方向相垂直）相對于吊架臂滑動。

兩個剪刀臂6相對的設置在架體上部。剪刀臂6包括兩對剪刀桿60，每對剪刀桿60包括兩根相鉸接的剪刀桿61、62，其中剪刀桿61的另一端與架體1鉸接；剪刀桿62的另一端與固定塊7鉸接。同一個剪刀臂6中的相對的剪刀桿61之間以橫撐63相連，相對的剪刀桿62之間以橫撐64相連。同一個剪刀臂6中的橫撐63與橫撐64設置油缸（例如，油缸的缸體鉸接在一個橫撐63上，油缸的活塞桿鉸接在另外一個橫撐64上）。固定塊7固定在一固定件上。通過兩個油缸的動作，即可帶動吊架臂上下升降。