[實用新型]一種附帶安全帶的座椅

有效

• 申請號: 201320078694.1
• 申請日: 2013-02-20
• 公開（公告）號: CN203142604U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 張濤
• 申請（專利權）人: 張濤
• 主分類號: B60R22/26
• 分類號: B60R22/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種座椅，特別是汽車座椅等交通工具乘用座椅。?

背景技術

現有的交通工具座椅，如汽車座椅，將安全帶的都固定在車身上，而沒有固定在車內的座椅上，這就導致了后排座位上的乘客或用戶，在使用安全帶是不如前排的駕駛座上的人方便?，導致了一些乘客或用戶在乘車時沒有使用安全帶，在一些交通事故中，造成了較大的人身傷亡。而目前的客運汽車，由于使用的安全帶沒有安全帶的織帶的卷揚等回收裝置，現有客運車輛的安全帶反而成了多余的設備，加上部份乘客不如如何使用安全帶，使用安全帶缺少科學的操作程序，從而導致客運汽車的安全帶的使用率很低，幾乎讓安全帶形同虛設，在一些交通事故中，造成了嚴重的傷亡事故。?

發明內容

本發明針對現有上述技術缺陷，將安全帶直接固定在輛等交通工具的座椅上，讓每個乘客或用戶，都能方便的使用安全帶，從而在一定程度上保障交通安全，減少交通事故造成的人員傷亡。?

本發明技術方案是，一種附帶安全帶的座椅，包括座椅和安全帶，其特征是：安全帶與座椅連接為一體，安裝有織帶的織帶箱筒固定在座椅靠背的上方，織帶的第一端在織帶箱筒內，織帶的第二端穿過帶扣鎖鎖舌與固定在織帶箱筒下方且位于座椅靠背和座椅座墊交叉連接的部位的第一固定件連接，第二固定件通過另一織帶與帶扣鎖鎖扣連接；所述的織帶箱筒內有卷揚裝置；所述的卷揚裝置包括緊急鎖住式卷收器。?

本發明的有益之處是：座椅與安全帶整合為一休，方便使用，提高車輛特別是客運車輛的空間使用率和安全性，在車輛緊急制動或翻滾情況下，對乘客起固定作用，充分保護的乘客的安全。

附圖說明

圖1為座椅示意圖。?

圖2為安全帶說明示圖。在上述示意圖中，第一固定件1，第二固定件2，座椅墊架3，帶扣鎖鎖舌4，帶扣鎖鎖扣5，織帶箱筒6，座椅靠背7，織帶8，卷揚器9，織帶第二端10。?

具體實施方式

結合附圖，一種附帶安全帶的座椅，可以用于交通工具，包括座椅和安全帶，其特征是：安全帶與座椅連接為一體，安裝有織帶的織帶箱筒固定在座椅靠背的上方，織帶的第一端在織帶箱筒內，織帶的第二端10穿過帶扣鎖鎖舌4與固定在織帶箱筒下方且位于座椅靠背和座椅座墊交叉連接的部位的第一固定件1連接，第二固定件通過另一織帶與帶扣鎖鎖扣連接；所述的織帶箱筒內有卷揚裝置；所述的卷揚裝置包括緊急鎖住式卷收器。使用時，人坐在座椅上，將安全帶的帶扣鎖鎖舌插進帶扣鎖鎖扣，聽到“咔”響聲，表明安全帶已經鎖住，織帶將乘客身體攔住；當從帶扣鎖鎖扣內取出帶扣鎖鎖舌后，織帶箱筒內的卷揚裝置即回收織帶，織帶不再攔住乘客身體。?

本實施方式僅為本實用新型保護中的其中一種方式，本領域內的技術人員，在本實用新型的原理的指導下，在不脫離本實用新型的宗旨、思想而采取的其他實施方式，均屬于實用新型的保護范圍。?