[實用新型]雙速單輸出減速機及使用該減速機的卷揚機和起重機

有效

• 申請號: 201320078584.5
• 申請日: 2013-02-20
• 公開（公告）號: CN203051645U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 王歷鑫
• 申請（專利權）人: 王歷鑫
• 主分類號: F16H3/44
• 分類號: F16H3/44;F16H57/023;F16H57/10;B66D1/22
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 趙敏

1.雙速單輸出減速機，包括殼體、并排轉動裝配在殼體上的輸入軸、輸出軸以及傳動連接在輸入軸與輸出軸之間的減速機構，其特征在于，該減速機構包括并排設置的兩個行星輪系，每個行星輪系均包括行星齒輪以及相對設置的兩個太陽齒輪，太陽齒輪和行星齒輪均為錐齒輪并且行星齒輪同時與兩個太陽齒輪嚙合，行星齒輪裝配在對應的行星架上，行星架具有外齒圈并且轉動裝配在殼體上，兩個行星輪系中的一個為輸入端輪系，另一個為中間輪系，輸入端輪系的兩個太陽齒輪中的一個與輸入軸止旋配合，另一個通過高速剎車軸轉動裝配在殼體上，中間輪系的兩太陽齒輪中的一個通過低速剎車軸轉動裝配在殼體上，另一個通過一個減速軸轉動裝配在殼體上，高速剎車軸通過齒輪與中間輪系的行星架傳動連接，低速剎車軸通過齒輪與輸入端輪系的行星架傳動連接，減速軸與輸出軸傳動連接在一起。

2.根據權利要求1所述的雙速單輸出減速機，其特征在于，所述輸出軸與減速軸之間設有中間軸，中間軸通過對應的齒輪分別與輸出軸與減速軸傳動連接，減速軸通過中間軸與輸出軸傳動連接在一起。

3.根據權利要求1所述的雙速單輸出減速機，其特征在于，所述行星架為封閉式行星架，所述太陽齒輪和行星齒輪均罩設于行星架之中。

4.根據權利要求1-3任一項所述的雙速單輸出減速機，其特征在于，所述剎車軸包括芯軸以及用于對芯軸制動的剎車鼓。

5.卷揚機，包括馬達、減速機以及卷筒，減速機包括殼體、并排轉動裝配在殼體上的輸入軸、輸出軸以及傳動連接在輸入軸與輸出軸之間的減速機構，輸入軸與馬達傳動連接，輸出軸與卷筒傳動連接，其特征在于，所述減速機構包括并排設置的兩個行星輪系，每個行星輪系均包括行星齒輪以及相對設置的兩個太陽齒輪，太陽齒輪和行星齒輪均為錐齒輪并且行星齒輪同時與兩個太陽齒輪嚙合，行星齒輪裝配在對應的行星架上，行星架具有外齒圈并且轉動裝配在殼體上，兩個行星輪系中的一個為輸入端輪系，另一個為中間輪系，輸入端輪系的兩個太陽齒輪中的一個與輸入軸止旋配合，另一個通過高速剎車軸轉動裝配在殼體上，中間輪系的兩太陽齒輪中的一個通過低速剎車軸轉動裝配在殼體上，另一個通過一個減速軸轉動裝配在殼體上，高速剎車軸通過齒輪與中間輪系的行星架傳動連接，低速剎車軸通過齒輪與輸入端輪系的行星架傳動連接，減速軸與輸出軸傳動連接在一起。

6.根據權利要求5所述的卷揚機，其特征在于，所述輸出軸與減速軸之間設有中間軸，中間軸通過對應的齒輪分別與輸出軸與減速軸傳動連接，減速軸通過中間軸與輸出軸傳動連接在一起。

7.根據權利要求5或6所述的卷揚機，其特征在于，所述剎車軸包括芯軸以及用于對芯軸制動的剎車鼓。

8.起重機，包括卷揚機，卷揚機包括馬達、減速機以及卷筒，減速機包括殼體、并排轉動裝配在殼體上的輸入軸、輸出軸以及傳動連接在輸入軸與輸出軸之間的減速機構，輸入軸與馬達傳動連接，輸出軸與卷筒傳動連接，其特征在于，所述減速機構包括并排設置的兩個行星輪系，每個行星輪系均包括行星齒輪以及相對設置的兩個太陽齒輪，太陽齒輪和行星齒輪均為錐齒輪并且行星齒輪同時與兩個太陽齒輪嚙合，行星齒輪裝配在對應的行星架上，行星架具有外齒圈并且轉動裝配在殼體上，兩個行星輪系中的一個為輸入端輪系，另一個為中間輪系，輸入端輪系的兩個太陽齒輪中的一個與輸入軸止旋配合，另一個通過高速剎車軸轉動裝配在殼體上，中間輪系的兩太陽齒輪中的一個通過低速剎車軸轉動裝配在殼體上，另一個通過一個減速軸轉動裝配在殼體上，高速剎車軸通過齒輪與中間輪系的行星架傳動連接，低速剎車軸通過齒輪與輸入端輪系的行星架傳動連接，減速軸與輸出軸傳動連接在一起。

9.根據權利要求8所述的起重機，其特征在于，所述輸出軸與減速軸之間設有中間軸，中間軸通過對應的齒輪分別與輸出軸與減速軸傳動連接，減速軸通過中間軸與輸出軸傳動連接在一起。

10.根據權利要求8或9所述的起重機，其特征在于，所述剎車軸包括芯軸以及用于對芯軸制動的剎車鼓。