[實用新型]吸魚泵的軸承座有效
| 申請號: | 201320078572.2 | 申請日: | 2013-02-20 |
| 公開(公告)號: | CN203146611U | 公開(公告)日: | 2013-08-21 |
| 發明(設計)人: | 趙小鵬 | 申請(專利權)人: | 寧波捷勝海洋開發有限公司 |
| 主分類號: | F16C35/00 | 分類號: | F16C35/00;A01K79/00 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214 | 代理人: | 張強 |
| 地址: | 315806 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 吸魚泵 軸承 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種吸魚泵,尤其涉及一種用于吸魚泵的軸承座。
背景技術
漁船上設置有用于將漁網內捕撈的魚送到船上的吸魚泵,參見圖1,吸魚泵由電機100驅動,電機100通過聯軸器101與轉軸102相連,轉軸102與葉輪103相連。電機轉動時,帶動葉輪103在殼體104內轉動,在吸魚泵的進魚口105處產生負壓,從而將漁網內的魚吸入到殼體104內,并通過葉輪103后從出魚口106處排出。
為了保證轉軸傳遞運動的穩定性,轉軸一般設置在一個軸承座內,軸承座內設置有軸承,轉軸與軸承的內圈相固定,軸承的外圈與軸承座相固定。使用時,軸承座內的軸承需要經常加潤滑油,而軸承座整體都是密閉的,為了方便加潤滑油,在軸承座的側壁上一般都設置有一個方便加潤滑油的孔。往孔內加潤滑油時,由于軸承座內的容量一定,當軸承座內潤滑油的量增加時,所以軸承座內的空氣就要排出。而軸承座上只有一個孔,所以這個孔既要負責加入潤滑油,又要負責排出空氣,潤滑油進入的速度很慢。
發明內容
本實用新型針對現有技術中的不足,提供了吸魚泵的軸承座,能夠大大提高加潤滑油的速度。
為解決上述技術問題,本實用新型通過下述技術方案得以解決:吸魚泵的軸承座,包括殼體和軸承,所述軸承固定在所述殼體內,所述殼體上設置有一個第一通孔,所述殼體上還設置有一個第二通孔。設置第二通孔以后,往其中一個通孔注入潤滑油時,殼體內的空氣能夠從另一個通孔內排出。這就保證往軸承座內加潤滑油時,潤滑油能夠順利的進入嗎,大大提高了加潤滑油的效率。
上述技術方案中,優選的,所述第一通孔和第二通孔上都連接有密封件。密封件的作用是防止潤滑油泄漏。密封件可以使各種形式,如插銷、橡膠塞、螺栓等,只要能防止殼體內的潤滑油流到殼體外,都可以作為本實用新型的密封件。
上述技術方案中,優選的,所述密封件為螺栓或者油杯。無論螺栓或者油杯,都通過螺紋與殼體相連,連接可靠,且拆裝方便。
上述技術方案中,優選的,所述第一通孔上連接有螺栓,所述第二通孔上連接有油杯。油杯的結構相當于一個單向閥,決定了油液只能從外部進入,不會從里面流出來,使用時,無需將油杯拆卸下來就能直接往里面注入潤滑油。為了保證注入潤滑油的順暢,第二通孔上的螺栓需要擰下來,以方便氣體的流出。
上述技術方案中,具體的一種殼體的結構為,所述殼體包括滾輪套和兩個端蓋,所述軸承安裝在所述滾輪套的兩端,兩個所述端蓋分別固定所述滾輪套的兩個端部。
本實用新型的有益效果是:設置第二通孔以后,往其中一個通孔注入潤滑油時,殼體內的空氣能夠從另一個通孔內排出。這就保證往軸承座內加潤滑油時,潤滑油能夠順利的進入嗎,大大提高了加潤滑油的效率。
附圖說明
圖1為吸魚泵的示意圖。
圖2為本實用新型的示意圖。
圖3為本實用新型與轉軸配合時的示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述:參見圖2和圖3,吸魚泵的軸承座,包括殼體1和軸承2,殼體1包括滾輪套1a和兩個端蓋1b,軸承2安裝在滾輪套1a的兩端,兩個端蓋1b分別固定滾輪套1a的兩個端部。殼體1上第一通孔11和第二通孔12。第一通孔11上連接有螺栓31,第二通孔12上連接有油杯32。
參見圖3,本實用新型與轉軸配合時,轉軸4分別穿過滾輪套1a和兩個端蓋1b,轉軸4的與兩個端蓋之間設置有密封圈5,使得軸承座形成一個密封的腔體。
需要加潤滑油時,將第一通孔11上的螺栓31擰下來,然后往油杯32內注入潤滑油,注入潤滑油時,腔體內多余的空氣從第二通孔11排出,不會影響潤滑油的注入。
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