[實用新型]焊接模具

有效

• 申請號: 201320078519.2
• 申請日: 2013-02-20
• 公開（公告）號: CN203063115U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 姚和中;王娟
• 申請（專利權）人: 滁州亞利模具設備有限公司
• 主分類號: B29C65/00
• 分類號: B29C65/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種模具，具體的說就是一種焊接模具。

背景技術

目前，對塑料膜的焊接通常采用平面焊接方法，如身份證的塑封即是對焊接區域進行整體平面焊接，一旦焊接區域有小部分脫開，就很容易全部脫開造成損壞。目前，國內的汽車制造業蓬勃發展，其中的汽車門內部的密封門膜主要起到防水、防腐的作用，保護了門內的鋼板，門膜在門把手、門鎖等突起部位需要焊接隔離罩，因為這些部件運動頻繁，焊接部位容易脫開漏水，從而影響車門的使用壽命，所以這些部位的隔離罩的焊接技術要求特別高。使用一般的塑料膜平面焊接方法，焊接質量不穩定，而且一旦有小部分脫開即容易造成全部脫開，無法滿足汽車門膜的焊接技術要求。

發明內容

本實用新型為了克服現有技術的不足，提供了一種焊接模具。

為了實現上述目的，本實用新型設計了一種焊接模具，包括焊接模具主體，其特征在于：焊接模具主體表面均布有橫向槽體，以及豎向槽體，橫向槽體與豎向槽體交錯形成網狀的封閉區域。

所述封閉區域為圓形或蜂窩狀結構。

本實用新型同現有技術相比，模具表面的封閉區使焊接部位形成一個個相互獨立的焊接區，即使部分脫開也不影響整體密封效果，使焊接部位焊接牢固，且制作簡單，制作成本低。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

參見圖1，1為焊接模具主體；2為橫向槽體；3為豎向槽體；4為封閉區域。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。

如圖1所示，本實用新型包括焊接模具主體1，焊接模具主體1表面均布有橫向槽體2，以及豎向槽體3，橫向槽體2與豎向槽體3交錯形成網狀的封閉區域4。本實施例中的封閉區域為窩狀結構。

將該焊接模具主體1安裝在高頻焊接機上，將汽車門膜放在該焊接模具的下方，門膜的門把手及門鎖部位挖空，挖空部位上覆蓋一塊塑料膜，啟動高頻焊接機，使焊接模具主體產生高溫并壓焊門膜挖空部位四周與覆蓋其上的塑料膜的重疊部分，焊接模具表面有橫向槽體2l及豎向槽體3形的網狀封閉區域4,使焊接部位形成若干相互獨立的焊接區域，焊接即完成。

同現有技術相比，模具表面的封閉區使焊接部位形成一個個相互獨立的焊接區，即使部分脫開也不影響整體密封效果，使焊接部位焊接牢固，且制作簡單，制作成本低。