[實用新型]一種警閃裝置有效
| 申請號: | 201320078381.6 | 申請日: | 2013-02-20 |
| 公開(公告)號: | CN203167349U | 公開(公告)日: | 2013-08-28 |
| 發明(設計)人: | 莊藝 | 申請(專利權)人: | 莊藝 |
| 主分類號: | H05B37/02 | 分類號: | H05B37/02 |
| 代理公司: | 深圳市深佳知識產權代理事務所(普通合伙) 44285 | 代理人: | 唐華明 |
| 地址: | 加拿大不列顛哥倫比*** | 國省代碼: | 加拿大;CA |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及電子技術領域,具體涉及一種警閃裝置。
背景技術
在事故發生時,一般警車前往事故發生地時都會打開警車上的警閃燈,通過警閃燈可以告知其他車輛正在執行緊急任何,以便其他車輛或個人配合讓出道路。但是,現在的警閃燈都是安裝在車上的,或者是固定在其它設備上的。有時候,警務人員可能是便衣在外執行公務,臨時接到緊急事故時,需要馬上前往事發地點及臨時應急警示。因此,便攜式的警閃燈將成為一種具有前瞻性的產品應運而生。
發明內容
本實用新型提供了一種警閃裝置,體積小,便于攜帶。
本實用新型提供的一種警閃裝置,包括:
警閃裝置殼體,所述警閃裝置殼體包括警閃裝置尾部、警閃裝置筒身、警閃裝置頭部以及內置于所述警閃裝置頭部的發光單元,所述警閃裝置頭部外表面上設置有一轉動條;
所述發光單元包括中央處理模塊、供電模塊、顯示模塊、至少一驅動模塊和設置在所述警閃裝置頭部內壁上的至少一個感應模塊,所述轉動條與所述感應模塊相連接,所述感應模塊與中央處理模塊連接,所述中央處理模塊與所述供電模塊和所述驅動模塊連接,所述驅動模塊與所述顯示模塊連接。
一個實施例中,所述警閃裝置尾部上設置有電源開關,所述電源開關與所述供電模塊連接。
一個實施例中,所述驅動模塊包括第一驅動模塊、第二驅動模塊和第三驅動模塊;
所述顯示模塊包括第一發光設備、第二發光設備和第三發光設備,所述第一發光設備與所述第一驅動模塊連接,所述第二發光設備與所述第二驅動模塊連接,所述第三發光設備與所述第三驅動模塊連接。
一個實施例中,所述轉動條相對于所述警閃裝置筒身可向兩側轉動,且設置有五個工作模式,所述五個工作模式為爆閃模式、警閃模式、關機模式、戰術模式和手電模式。
一個實施例中,所述感應模塊包括第一感應模塊、第二感應模塊、第三感應模塊和第四感應模塊;
當處于爆閃模式,所述第一感應模塊導通;
當處于警閃模式,所述第二感應模塊導通;
當處于戰術模式,所述第三感應模塊導通;
當處于手電模式,所述第四感應模式導通。
一個實施例中,所述第一發光設備可白色發光二極管LED燈,所述第二發光設備可為藍色LED燈,所述第三發光設備可為紅色LED燈。
一個實施例中,所述感應模塊均勻設置在警閃裝置筒兩側。
一個實施例中,所述中央處理模塊可為中央處理器,所述感應模塊可為霍爾元器件。
從以上技術方案可以看出,本實用新型具有以下優點:
本實用新型所提供的警閃裝置主要包括警閃裝置殼體,而該警閃裝置殼體主要由警閃裝置尾部、警閃裝置筒身、警閃裝置尾部組成,并在警閃裝置頭部內部設置有發光單元,警閃裝置頭部外部設置有一轉動條,發光單元包括中央處理模塊、供電模塊、顯示模塊、至少一驅動模塊和設置在所述警閃裝置頭部內壁上的至少一個感應模塊,所述轉動條與所述感應模塊相連接,所述感應模塊與中央處理模塊連接,所述中央處理模塊與所述供電模塊和所述驅動模塊連接,所述驅動模塊與所述顯示模塊連接。通過感應模塊導通并告知中央處理模塊,由中央處理模塊發出相應的信號驅動發光設備工作,可以得到多種不同的工作模式,該警閃裝置體積小,功能齊全,方便警務人員攜帶。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型的技術方案,下面將對本實用新型中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型提供的警閃裝置的基本結構圖;
圖2為本實用新型提供的警閃裝置中發光單元的基本結構示意圖;
圖3為本實用新型提供的警閃裝置內部電路連接示意圖;
圖4為本實用新型中警閃裝置的電路工作原理流程圖;
圖5為本實用新型中爆閃模式時內部電路原理圖;
圖6為本實用新型中警閃模式時內部電路原理圖;
圖7為本實用新型中關機模式時內部電路原理圖;
圖8為本實用新型中戰術模式時內部電路原理圖;
圖9為本實用新型中手電模式時內部電路原理圖。
具體實施方式
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