[實用新型]一種移動廣角式救援電梯及救援車

有效

• 申請號: 201320077948.8
• 申請日: 2013-02-20
• 公開（公告）號: CN203079640U
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 李景海;孫宇;丁萬君
• 申請（專利權）人: 李景海
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;A62B1/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

技術領域

本實用新型涉及高空搶險救援設備技術領域，更具體地說，涉及一種移動廣角式救援電梯及救援車。

背景技術

目前，用于高空搶險救援的裝置很多，如登高車、云梯車等救援機械，均是用于高空意外救援的設備。此類救援設備在應用時，可通過云梯凳，使高空作業人員或被困人員爬至地面，以達到解救被困人員的目的。

但是由于云梯凳的有限承載面積有限，即有承載人數的限定，且高空作業人員或被困人員需在其上爬行至地面，導致兩次救援之間的時間很長，不能快速將高空作業人員或被困人員送至地面，并且高空作業人員或被困人員在云梯上爬行時，在緊張的狀態下較易跌落，使得營救效率較低且很不安全，安全系數低。尤其是在事態緊急，且被困人員多的情況下，由于兩次救援工作之間的時間較長，可能會錯過救援的最佳時機，更甚者可能會造成人員傷亡事故的發生。

因此，如何縮短兩個救援工作之間的時間，以提高營救效率，提高安全系數，是本領域技術人員目前需要解決的技術問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種移動廣角式救援電梯，以縮短兩個救援工作之間的時間，以提高營救效率，提高安全系數；

本實用新型的另一目的在于提供一種具有上述移動廣角式救援電梯的救援車。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種移動廣角式救援電梯，包括：

平臺和轎廂；

鉸接于所述平臺上的伸縮主臂，所述伸縮主臂由多節相互套接且可伸縮的伸縮臂組成，所述伸縮主臂上設有多個升降定滑輪組；

一端與所述平臺鉸接，另一端與所述伸縮主臂鉸接的液壓推缸；

設置于所述平臺上的升降絞盤，所述升降絞盤的升降鋼索繞過所述升降定滑輪組與所述轎廂相連。

優選地，在上述移動廣角式救援電梯中，所述轎廂的頂部設有固定架，所述固定架上設有轎廂頂部滑輪組；

位于最前端的伸縮臂的頂部前端設有伸縮主臂滑輪組，所述升降鋼索繞過所述伸縮主臂滑輪組和所述轎廂頂部滑輪組，并與所述伸縮主臂滑輪組的轉軸相連接。

優選地，在上述移動廣角式救援電梯中，還包括設置于所述平臺上的導向絞盤；

所述固定架的兩端設有水平導向輪組，所述導向絞盤的導向鋼索繞過所述水平導向輪組與位于最前端的伸縮臂相連。

優選地，在上述移動廣角式救援電梯中，還包括：

一端與所述平臺鉸接的導向輪架，所述導向輪架的另一端設有輪架導向輪組，所述導向鋼索繞過所述輪架導向輪組；

一端與所述平臺鉸接的導向輪架推缸，所述導向輪架推缸的另一端與所述導向輪架鉸接。

優選地，在上述移動廣角式救援電梯中，還包括鎖定所述轎廂位置的轎廂停靠鎖緊裝置。

優選地，在上述移動廣角式救援電梯中，所述轎廂停靠鎖緊裝置包括：

設置于所述轎廂后部的鎖接裝置，所述鎖接裝置內的兩端均設有彈簧，所述彈簧的端部設有鋼球，兩個所述鋼球之間形成鎖接孔；

一端與所述伸縮主臂鉸接的轎箱停靠穩定機構推桿，所述轎箱停靠穩定機構推桿的另一端鉸接有鎖塊，所述鎖塊的兩端開設有與所述鋼球配合的鎖塊弧形凹槽；

一端與所述伸縮主臂鉸接的轎箱停靠穩定機構推缸，所述轎箱停靠穩定機構推缸的另一端與所述轎箱停靠穩定機構推桿鉸接。

優選地，在上述移動廣角式救援電梯中，所述轎廂停靠鎖緊裝置包括：

設置于所述轎廂后部的鎖接裝置，所述鎖接裝置上設有帶狀弧形凹槽；

一端與所述伸縮主臂鉸接的轎箱停靠穩定機構推桿，所述轎箱停靠穩定機構推桿的另一端鉸接有鎖塊，所述鎖塊的中間設有彈簧，兩端設有與所述彈簧相連，且與所述帶狀弧形凹槽配合的鋼球；

一端與所述伸縮主臂鉸接的轎箱停靠穩定機構推缸，所述轎箱停靠穩定機構推缸的另一端與所述轎箱停靠穩定機構推桿鉸接。

優選地，在上述移動廣角式救援電梯中，還包括：

設置于所述平臺上的高壓水泵；

設置于所述伸縮主臂側面，且可伸縮的高壓水管，所述高壓水管的一端與所述高壓水泵連通；

設置于所述伸縮主臂上的高壓水炮，所述高壓水管的另一端與所述高壓水炮連通。

優選地，在上述移動廣角式救援電梯中，所述轎廂前端設置有彈性接口，內設有轎廂門以及用于控制所述升降絞盤工作的控制和遙控裝置。

一種救援車，包括底盤、設置于所述底盤上的移動廣角式救援電梯中，所述移動廣角式救援電梯為如上任一項所述的移動廣角式救援電梯。

優選地，在上述救援車中，所述平臺為可水平轉動地設置于所述底盤上的旋轉平臺。