[實用新型]應急破車窗逃生的安全帶扣有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320077708.8 | 申請日: | 2013-02-20 |
| 公開(公告)號: | CN203182157U | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 石際 | 申請(專利權)人: | 石際 |
| 主分類號: | A44B11/25 | 分類號: | A44B11/25;B60R21/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610041 四川省成都市高*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 應急 破車 逃生 安全帶 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種車輛安全用品,尤其是一種在緊急情況下可以應急破車窗逃生的安全帶扣。
背景技術
2012年7月21日,北京市突降61年一遇的特大暴雨,災難造成了77人死亡。其中,在廣渠門一名男子被困吉普車內溺亡的不幸事件令很多人唏噓不已,從而引起了廣大車主對車輛落水后如何自救的強烈關注。當車被困水中時,利用車內滅火器或高跟鞋等可以砸開車窗,但都不具備普遍性,且車內滅火器一般是放在后備箱中,緊急情況時不容易找到。有什么好方法沒有呢?經(jīng)過上網(wǎng)檢索,發(fā)現(xiàn)除安全錘外,目前還沒有車內還沒有方便使用的應急破車窗逃生的工具。但安全錘容易丟失,于是想到了設計應急破車窗逃生的安全帶扣,使安全帶扣一扣兩用。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種車輛安全用品,尤其是一種在緊急情況下可以應急破車窗逃生的安全帶扣。
為了解決上述問題,本實用新型采用如下技術方案:一種應急破車窗逃生的安全帶扣,由安全帶扣環(huán)、連接轉軸、卡珠、破窗錐尖、舌形插扣、凹坑組成,其特征是:安全帶扣環(huán)和舌形插扣通過連接轉軸連接,破窗錐尖固定在安全帶扣上,舌形插扣繞安全帶扣環(huán)轉動后便露出破窗錐尖,所述的卡珠是一個半球體,固定在安全帶扣環(huán)上,卡珠剛好與凹坑對接時,安全帶扣環(huán)和舌形插扣便緊密連接在一起,不易轉動。
所述的連接轉軸一端固定在安全帶扣環(huán)上,另一端與舌形插扣上對應的轉孔有0.1MM的間隙,便于舌形插扣繞安全帶扣環(huán)轉動。
本實用新型的有益效果是:應急破車窗逃生的安全帶扣固定在了安全帶上,不會丟失,隨時備用,緊急情況時車上人員人人都可拉出身邊的安全帶扣來破窗逃生,安全帶和安全帶扣環(huán)握在手中,破窗時很省力,且結構簡單、操作簡便,不影響現(xiàn)有安全帶的使用,使安全帶扣一扣兩用。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型中露出破窗錐尖后的實施例。
附圖中:1為安全帶扣環(huán)、2為連接轉軸、3為卡珠、4為破窗錐尖、5為舌形插扣、6為凹坑。
具體實施方式
圖1中,安全帶扣環(huán)1和舌形插扣5通過連接轉軸2連接,破窗錐尖4固定在安全帶扣環(huán)1上,舌形插扣5繞安全帶扣環(huán)1轉動后便露出破窗錐尖4,所述的卡珠3是一個半球體,固定在安全帶扣環(huán)1上,卡珠3剛好與凹坑6對接時,安全帶扣環(huán)1和舌形插扣5便緊密連接在一起,不易轉動。
在圖2所示實施例中,緊急情況時車上人員用力彎折安全帶扣,舌形插扣5繞安全帶扣環(huán)1轉動后便露出破窗錐尖4,安全帶和安全帶扣環(huán)1握在手中,將破窗錐尖4用力戳向車門窗和天窗最薄的邊角部位,即可破窗逃生。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于石際,未經(jīng)石際許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320077708.8/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種污水處理半反應池
- 下一篇:電纜雙通套管接頭裝置





