[實用新型]帶低速軸機構的兩級錐柱齒輪減速器有效
| 申請號: | 201320077449.9 | 申請日: | 2013-02-19 |
| 公開(公告)號: | CN203162091U | 公開(公告)日: | 2013-08-28 |
| 發明(設計)人: | 陳惠娜 | 申請(專利權)人: | 陳惠娜 |
| 主分類號: | F16H57/023 | 分類號: | F16H57/023;F16H57/02;F16H1/22 |
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| 地址: | 311201 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 低速 機構 兩級 齒輪 減速器 | ||
技術領域
本實用新型是一種減速器,特別涉及一種帶低速軸機構的兩級錐柱齒輪減速器。
背景技術
現有技術中的減速器結構復雜,工作效率低。
發明內容
本實用新型主要是解決現有技術中存在的不足,提供一種結構簡單,提升工作效率的帶低速軸機構的兩級錐柱齒輪減速器。
本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
一種帶低速軸機構的兩級錐柱齒輪減速器,包括箱體,所述的箱體中設有縱向分布的低速軸,所述的低速軸上套有大斜齒圓柱齒輪,所述的低速軸的兩端分別通過軸承與箱體相定位,所述的軸承與大斜齒圓柱齒輪間設有軸套,所述的箱體的外側壁設有與低速軸的上部相對應的悶蓋,所述的低速軸的一端向箱體外延伸,所述的低速軸的下部通過軸承端蓋與箱體相定位,所述的軸承端蓋與低速軸通過氈圈相密封。
作為優選,所述的軸承端蓋與箱體通過螺栓相固定,所述的軸承端蓋與箱體間、悶蓋與箱體間分別設有調整墊片。
因此,本實用新型提供的帶低速軸機構的兩級錐柱齒輪減速器,結構簡單,提升工作效率。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
實施例:如圖1所示,一種帶低速軸機構的兩級錐柱齒輪減速器,包括箱體1,所述的箱體1中設有縱向分布的低速軸2,所述的低速軸2上套有大斜齒圓柱齒輪3,所述的低速軸2的兩端分別通過軸承4與箱體1相定位,所述的軸承4與大斜齒圓柱齒輪3間設有軸套5,所述的箱體1的外側壁設有與低速軸2的上部相對應的悶蓋6,所述的低速軸2的一端向箱體1外延伸,所述的低速軸2的下部通過軸承端蓋7與箱體1相定位,所述的軸承端蓋7與低速軸2通過氈圈8相密封。所述的軸承端蓋7與箱體1通過螺栓9相固定,所述的軸承端蓋7與箱體1間、悶蓋6與箱體1間分別設有調整墊片10。
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