[實用新型]新型叉車

有效

• 申請號: 201320076977.2
• 申請日: 2013-02-19
• 公開（公告）號: CN203186463U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 時元福;張其豐
• 申請（專利權）人: 凱傲寶驪（江蘇）叉車有限公司
• 主分類號: B62D33/06
• 分類號: B62D33/06;B60N3/02;B66F9/075
• 代理公司: 靖江市靖泰專利事務所 32219
• 代理人: 陸平

技術領域

本實用新型涉及到工業搬運車輛，尤其是涉及到一種新型叉車。

背景技術

　???叉車廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等各國民經濟部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備，在叉車使用過程中，由于駕駛員在倒車時，無有效保護支撐，且倒車后方視野不大，往往導致在倒車過程中，經常會出現碰撞現象，從而造成財產損失和人員傷亡。

發明內容

????本實用新型的目的就是要提供一種新型叉車，它能在駕駛員倒車過程中起保護支撐作用，同時能增大駕駛員的后方視野，從而能保證叉車的安全使用要求。

本實用新型的目的是這樣實現的，新型叉車，包括地板總成和頂棚總成，其特征在于：地板總成與頂棚總成之間分別焊接有左支撐總成和右支撐總成，所述的左支撐總成與右支撐總成的夾角為29度；所述的左支撐總成和右支撐總成內側設置有前扶手。

本實用新型結構簡單，加工及組焊方便，增大了駕駛員的后方視野，從而可以保證了叉車的使用安全。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是左支撐總成與右支撐總成的裝配結構示意圖。

圖中?1、頂棚總成，??2、左支撐總成，???3、右支撐總成，????4、前扶手，?????5、地板總成。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

新型叉車，包括頂棚總成1和地板總成5，其特征在于：地板總成5與頂棚總成1之間分別焊接有左支撐總成2和右支撐總成3，所述的左支撐總成2與右支撐總成3的夾角為29度；所述的左支撐總成2和右支撐總成3內側設置有前扶手4。具體實施時，將左支撐總成2和右支撐總成3按駕駛員后視角度組焊，左支撐總成2與右支撐總成3的夾角為29度，從而在駕駛員在倒車時，能最大限度減少駕駛員視野盲區；在支撐總成2和右支撐總成3內側加裝前扶手4，駕駛員在倒車時，可以提供支撐保障。