[實用新型]一種物流配貨調度系統

有效

• 申請號: 201320075815.7
• 申請日: 2013-02-19
• 公開（公告）號: CN203070355U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 田東升
• 申請（專利權）人: 天津濱海中遠集裝箱物流有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06Q50/28
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 史霞

技術領域

本實用新型涉及一種調度系統，尤其涉及一種物流配貨調度系統。

背景技術

現有技術中，針對物流的配貨運輸多是依據已有的車輛富余運力情況而進行的，即首先應獲知各車輛的當前富余運力，而后，根據物品的目的地、重量、體積等信息，選擇適當的車輛承擔運輸任務。

由于上述配貨運輸方式只能依據現有的車輛富余運力情況進行，因此，不僅不能快速靈活的安排運輸，而且，還會因不能充分利用后續即將擁有的富余運力而造成資源浪費。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術的弊端，提供一種物流配貨調度系統。

本實用新型所述的物流配貨調度系統，用于根據物品運輸訂單而分配相應的運輸車輛，包括訂單輸入模塊、總控單元、以及裝載于各個運輸車輛上的車輛通信模塊；

其中，所述各車輛通信模塊實時向總控單元發送各自的位置信息和運載信息；

所述訂單輸入模塊與總控單元相連，并向總控單元輸入當前的運輸訂單信息；

所述總控單元根據當前的運輸訂單信息和各車輛的位置信息和運載信息而將當前的運輸訂單拆分分配給相應的車輛。

本實用新型所述的物流配貨調度系統中，還包括訂單拆分模塊，所述訂單拆分模塊與所述總控單元連接，并依據外部指令而將當前的運輸訂單拆分分配給相應的車輛。

本實用新型所述的物流配貨調度系統中，通過實時獲取各車輛的位置信息和運載信息，從而可以根據車輛的當前富余運力和近期富余運力而對當前的運輸訂單進行拆分，從而保證了物流的順暢度，提高了車輛的利用率，降低了物流企業的運營成本。

附圖說明

圖1為本實用新型所述物流配貨調度系統的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明，以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據以實施。

本實用新型所述的物流配貨調度系統，是用于根據物品運輸訂單而分配相應的運輸車輛，以完成客戶交付的物品運輸任務。

如圖1所示，本實用新型所述的物流配貨調度系統，包括訂單輸入模塊、總控單元、以及裝載于各個運輸車輛上的車輛通信模塊。

其中，所述訂單輸入模塊與總控單元相連，用于根據當前的運輸任務而向總控單元輸入運輸訂單信息，所述運輸訂單信息包括運輸目的地、貨品類別、貨品名稱、貨品體積、貨品重量、貨品包裝形式等。

所述車輛通信模塊被設置的運輸車輛上，可通過現有通信網絡向總控單元發送運輸車輛當前所在的位置、是否處于空載、以及運載量大小等信息。

所述總控單元是本實用新型所述物流配貨調度系統的核心單元，其接收當前的運輸訂單信息、各車輛的位置信息、以及各車輛的運載信息，從而可根據當前的運輸訂單信息和各車輛的位置信息和運載信息而將當前的運輸訂單拆分分配給相應的車輛。例如，可依據當前的富余運力對運輸訂單進行拆分，并分配給當前的富余車輛；對于未被分配的已拆分訂單，則可依據近期即將到來的富余運力進行分配（即依據在途返回車輛的先后順序進行分配）。

進一步的，本實用新型還可包括訂單拆分模塊，所述訂單拆分模塊與所述總控單元連接，并依據外部指令而將當前的運輸訂單拆分分配給相應的車輛。此種情況下，可不依據各車輛的運載信息對運輸訂單進行拆分，適用于當前運力非常充足的情況使用。

本實用新型所述的物流配貨調度系統中，通過實時獲取各車輛的位置信息和運載信息，從而可以根據車輛的當前富余運力和近期富余運力而對當前的運輸訂單進行拆分，從而保證了物流的順暢度，提高了車輛的利用率，降低了物流企業的運營成本。

盡管本實用新型的實施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實施方式中所列運用，它完全可以被適用于各種適合本實用新型的領域，對于熟悉本領域的人員而言，可容易地實現另外的修改，因此在不背離權利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實用新型并不限于特定的細節和這里示出與描述的圖例。