[實用新型]一種壓力機雙編碼器安裝結構有效
| 申請號: | 201320075198.0 | 申請日: | 2013-02-18 |
| 公開(公告)號: | CN203125975U | 公開(公告)日: | 2013-08-14 |
| 發明(設計)人: | 黃建民;仲君;苗春慧;黃小飛;秦汝濤 | 申請(專利權)人: | 江蘇揚力集團有限公司 |
| 主分類號: | B30B1/26 | 分類號: | B30B1/26;B30B15/00 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102 | 代理人: | 董旭東 |
| 地址: | 225127 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 壓力機 編碼器 安裝 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種壓力機雙編碼器安裝結構,屬于壓力機技術領域。
背景技術
目前傳統的雙點機床編碼器安裝在曲軸后端,就是通過該編碼器采集信號。若機床配備機械手,送料機,則需在曲軸前端安裝編碼器與曲軸同步,為機械手、送料機提供信號,單臺機床采用此樣式安裝無任何問題,若多臺機床同時配備機械手、送料機,則此種安裝方式往往帶來傳遞信號不同步,從而不能保證機床送料的穩定性,因此,不能達到用戶的使用要求。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種壓力機雙編碼器安裝結構,解決了現有技術中多臺機床同時配備機械手、送料機導致傳遞信號不同步的問題。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種壓力機雙編碼器安裝結構,包括機身和架設于機身上的曲軸,所述曲軸的前端設有曲軸端蓋,所述曲軸端蓋上設有連接軸,所述連接軸上通過固定支架安裝有編碼器一,所述編碼器一包括編碼器一輸入軸,所述編碼器一輸入軸通過聯軸器與連接軸相連接;所述連接軸上還套裝有同步帶主動輪,所述同步帶主動輪通過同步帶連接有同步帶從動輪,所述同步帶從動輪與所述同步帶主動輪的傳動比為1:1;所述同步帶從動輪通過內軸還連接有編碼器二,所述編碼器二外周設有用于安裝編碼器二的安裝盒,所述安裝盒通過調節螺桿與機身側壁相連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:工作時,曲軸轉動帶動設置于曲軸端蓋上的連接軸轉動,編碼器一轉動,同時裝在連接軸上的同步帶主動輪轉動,帶動通過同步帶連接的同步帶從動輪轉動,從而帶動與同步帶從動輪連接的內軸轉動,安裝盒內的編碼器二轉動,實現編碼器一和編碼器二同步轉動、準確采集信號,保證機床送料的穩定性。
作為本實用新型的進一步改進,所述安裝盒與機身側壁之間留有調節間隙,所述調節螺桿上并位于所述調節間隙之間還設有調節螺母。旋轉調節螺母可調節安裝盒與機身側壁之間的間隙,從而調整同步帶主動輪和同步帶從動輪之間的距離,使同步帶處于繃緊狀態,有效傳遞轉動力矩。
作為本實用新型的進一步改進,所述調節螺桿設置有四根,所述安裝盒上與所述調節螺桿相對應的設有四個安裝孔。安裝時先將調節螺桿固定于機身側壁上,然后通過安裝孔將安裝盒套裝于調節螺桿上。
作為本實用新型的優選方案,所述同步帶主動輪和連接軸之間、所述同步帶從動輪和內軸之間分別為鍵連接。鍵連接方式保證同步帶主動輪和連接軸、同步帶從動輪和內軸之間可靠同步轉動。
作為本實用新型的優選方案,所述連接軸上并位于同步帶主動輪的前端和所述內軸上并位于同步帶從動輪的前端分別設有軸用擋圈。軸用擋圈的設置用于防止同步帶主動輪、同步帶從動輪發生軸向運動。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
其中,1機身;2曲軸;3曲軸端蓋;4連接軸;5固定支架;6編碼器一;601編碼器一輸入軸;7聯軸器;8同步帶主動輪;9同步帶;10同步帶從動輪;11內軸;12編碼器二;13安裝盒;14調節螺桿;15調節螺母;16a、16b軸用擋圈。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述。
如圖1所示,包括機身1和架設于機身1上的曲軸2,曲軸2的前端設有曲軸端蓋3,曲軸端蓋3上設有連接軸4,連接軸4上通過固定支架5安裝有編碼器一6,固定支架5可通過緊定螺釘固定于連接軸4的端面上,編碼器一6包括編碼器一輸入軸601,編碼器一輸入軸601通過聯軸器7與連接軸4相連接;連接軸4上還套裝有同步帶主動輪8,同步帶主動輪8通過同步帶9連接有同步帶從動輪10,同步帶從動輪10與同步帶主動輪8的傳動比為1:1;同步帶從動輪10通過內軸11還連接有編碼器二12,編碼器二12外周設有用于安裝編碼器二12的安裝盒13,安裝盒13通過調節螺桿14與機身側壁相連接。為便于調整同步帶主動輪8和同步帶從動輪10之間的距離,安裝盒13與機身側壁之間留有調節間隙,調節螺桿14上并位于調節間隙之間還設有調節螺母15,旋轉調節螺母15,可調整調節間隙的大小,使同步帶9出于繃緊狀態。調節螺桿14設置有四根,安裝盒13上與調節螺桿14相對應的設有四個安裝孔,保證安裝盒13的水平度和垂直度。同步帶主動輪8和連接軸4之間、同步帶從動輪10和內軸11之間分別為鍵連接。連接軸4上并位于同步帶主動輪8的前端和內軸11上并位于同步帶從動輪10的前端分別設有軸用擋圈16a、16b。
本實用新型并不局限于上述實施例,在本實用新型公開的技術方案的基礎上,本領域的技術人員根據所公開的技術內容,不需要創造性的勞動就可以對其中的一些技術特征作出一些替換和變形,這些替換和變形均在本實用新型的保護范圍內。
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