[實(shí)用新型]蠟式感溫器控制的軸向氣隙內(nèi)燃機(jī)風(fēng)扇有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320075149.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-02-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203130228U | 公開(公告)日: | 2013-08-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡學(xué)功 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蔡學(xué)功 |
| 主分類號(hào): | F01P7/04 | 分類號(hào): | F01P7/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100024 *** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 蠟式感溫器 控制 軸向 內(nèi)燃機(jī) 風(fēng)扇 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽摩及配件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
內(nèi)燃機(jī)為增強(qiáng)散熱器的散熱效果,都裝有風(fēng)扇;試驗(yàn)表明,汽車在行駛過程中需要風(fēng)扇工作的時(shí)間不到10%;其它時(shí)間風(fēng)扇工作對(duì)內(nèi)燃機(jī)有害無益。當(dāng)前許多內(nèi)燃機(jī)采用裝有硅油離合器的風(fēng)扇,靠硅油的粘性傳遞動(dòng)力,控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速,減少風(fēng)扇消耗的功率、節(jié)省燃油。但這種風(fēng)扇離合器構(gòu)造復(fù)雜,當(dāng)硅油泄漏時(shí)導(dǎo)致風(fēng)扇不能正常工作。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種用磁力傳遞動(dòng)力,靠蠟式感溫器感溫并控制磁鐵位置,改變磁力大小,進(jìn)而控制風(fēng)量的內(nèi)燃機(jī)冷卻風(fēng)扇;其可靠性和節(jié)能效果優(yōu)于硅油離合器風(fēng)扇。由于主動(dòng)盤與從動(dòng)盤之間形成的氣隙很小,并且形成多個(gè)軸向氣隙,故可用少的磁鐵傳遞大的扭矩;減少磁鐵的用量。
本實(shí)用新型的構(gòu)造由風(fēng)扇軸、蠟式感溫器、反向彈簧、主動(dòng)盤、風(fēng)扇轂、磁極、磁軛盤、從動(dòng)盤、磁感應(yīng)盤、風(fēng)扇軸及軸承組成。其中,風(fēng)扇轂為圓環(huán)形,通過軸承裝于風(fēng)扇軸上,其上固定風(fēng)扇轂導(dǎo)磁齒環(huán)。前蓋用非導(dǎo)磁材料制成,內(nèi)設(shè)一由導(dǎo)磁材料制成的磁屏蔽齒環(huán);前蓋用螺栓與風(fēng)扇轂固定在一起。磁軛盤制成帶齒的圓盤形,每個(gè)齒上固定一個(gè)磁極;磁軛盤置于前蓋內(nèi),磁軛盤上的齒置于磁屏蔽齒環(huán)相鄰齒之間的空隙內(nèi),并可相對(duì)磁屏蔽齒環(huán)軸向滑動(dòng)。蠟式感溫器由蠟式感溫器殼、推桿、石蠟和橡膠套組成;蠟式感溫器殼固定在前蓋中心,蠟式感溫器內(nèi)的推桿頂在磁軛盤上;用于感溫并推動(dòng)磁軛盤和磁極相對(duì)磁屏蔽齒環(huán)軸向滑動(dòng)。反向彈簧置于磁感應(yīng)盤和磁軛盤之間,用于使磁軛盤處于左位。主動(dòng)盤為圓盤形,用非導(dǎo)磁材料制成,通過花鍵裝在風(fēng)扇軸上;其上制有與磁極個(gè)數(shù)相等的主動(dòng)盤導(dǎo)磁塊。從動(dòng)盤為圓環(huán)形,用非導(dǎo)磁材料制成,固定在風(fēng)扇轂上;其上制有與磁極個(gè)數(shù)相等的從動(dòng)盤導(dǎo)磁塊。磁感應(yīng)盤為圓環(huán)形,用非導(dǎo)磁材料制成,固定在前蓋上;其上制有與磁極個(gè)數(shù)相等的磁感應(yīng)塊,磁感應(yīng)盤用于避免磁極在工作時(shí)與從動(dòng)盤接觸,以保護(hù)磁極。
工作原理:當(dāng)內(nèi)燃機(jī)散熱器后的氣流溫度低于設(shè)定溫度時(shí),蠟式感溫器內(nèi)的石蠟呈固態(tài),體積小,推桿被推入橡膠套內(nèi);反向彈簧推動(dòng)磁感應(yīng)盤處于左位,磁極與磁屏蔽齒環(huán)之間構(gòu)成磁回路。通過磁感應(yīng)盤上的磁感應(yīng)塊、主動(dòng)盤導(dǎo)磁塊與從動(dòng)導(dǎo)磁塊之間磁力線很少,磁力很小;風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速低。當(dāng)散熱器后的氣流溫度高于設(shè)定溫度時(shí),石蠟逐漸融化變成液態(tài),體積膨脹,迫使橡膠套收縮,將推桿向外推出,推動(dòng)磁軛盤向右移動(dòng);使磁軛盤和磁極靠近磁感應(yīng)盤,使磁感應(yīng)盤與主動(dòng)盤導(dǎo)磁塊、從動(dòng)盤導(dǎo)磁塊和磁軛、磁極形成磁回路,主動(dòng)盤與從動(dòng)盤和磁感應(yīng)塊之間的磁力變大,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速增高;從而達(dá)到根據(jù)內(nèi)燃機(jī)散熱要求自動(dòng)改變風(fēng)扇風(fēng)量的目的。由于主動(dòng)盤與從動(dòng)盤之間形成的氣隙很小,并形成多個(gè)氣隙,因此,可用少的磁鐵傳動(dòng)大的扭矩。
附圖說明:附圖是本實(shí)用新型的構(gòu)造圖,圖中(1)扇葉、(2)前蓋、(3)風(fēng)扇轂(4)從動(dòng)盤導(dǎo)磁塊、(5)主動(dòng)盤導(dǎo)磁塊、(6)主動(dòng)盤、(7)風(fēng)扇軸、(8)軸承、(9)風(fēng)扇轂導(dǎo)磁齒環(huán)、(10)從動(dòng)盤、(11)磁極、(12)磁屏蔽齒環(huán)、(13)磁軛盤、(14)蠟式感溫器殼、(15)橡膠套、(16)推桿、(17)石蠟、(18)花鍵、(19)反向彈簧、(20)磁感應(yīng)盤、(21)磁感應(yīng)塊。
具體實(shí)施方式
附圖中風(fēng)扇轂(3)通過軸承(8)裝于風(fēng)扇軸(7)上;磁極(11)和磁軛盤(13)裝在磁屏蔽齒環(huán)(12)上,扇葉(1)用螺釘固定在風(fēng)扇轂(3)上;主動(dòng)盤(6)裝在風(fēng)扇軸(7)上;從動(dòng)盤(4)固定在風(fēng)扇轂(3)上;蠟式感溫器殼(14)和磁感應(yīng)盤(20)固定在前蓋(2)上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蔡學(xué)功,未經(jīng)蔡學(xué)功許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320075149.7/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:烤箱控制系統(tǒng)
- 下一篇:一種酒店客房控制系統(tǒng)
- 發(fā)動(dòng)機(jī)安裝件
- 車用內(nèi)燃機(jī)余熱回收利用機(jī)構(gòu)
- 內(nèi)燃機(jī)高溫蒸汽直噴增壓裝置
- 用于操作內(nèi)燃機(jī)的方法和控制裝置
- 內(nèi)燃機(jī)高溫蒸汽直噴增壓裝置
- 一種內(nèi)燃機(jī)、該內(nèi)燃機(jī)調(diào)節(jié)方法及具有該內(nèi)燃機(jī)的汽車
- 一種混合動(dòng)力總成的冷卻系統(tǒng)、混合動(dòng)力車輛和摩托車
- 內(nèi)燃機(jī)卸車推移就位的方法
- 內(nèi)燃機(jī)電腦控制負(fù)壓自吸式節(jié)油裝置
- 一種提高內(nèi)燃機(jī)燃料利用效率的方法及內(nèi)燃機(jī)





