[實用新型]童車的后輪剎車機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320074467.1
• 申請日: 2013-02-17
• 公開（公告）號: CN203111273U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發(fā)明（設計）人: 冷志剛
• 申請（專利權(quán)）人: 好孩子兒童用品有限公司
• 主分類號: B62B9/08
• 分類號: B62B9/08
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛(wèi);汪青

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種童車的后輪剎車機構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中的童車的后輪剎車機構(gòu)（公告號為CN201201633Y）包括設置在后輪軸的兩端部的第一后輪組件及第二后輪組件、可轉(zhuǎn)動地連接在第一后輪接頭上的與所述的第一后輪組件之間具有嵌接位置與脫開位置的第一剎車把、可轉(zhuǎn)動連接在所述的第二后輪接頭上的與所述的第二后輪組件之間具有嵌接位置與脫開位置的第二剎車把，當所述的第一剎車把處于嵌接位置下，所述的第二剎車把也處于嵌接位置，當所述的第一剎車把處于脫開位置下，所述的第二剎車把也處于脫開位置，所述的后輪軸上可轉(zhuǎn)動地設有聯(lián)動部件，該聯(lián)動部件的中心線與所述的后輪軸的軸心線相重合，所述的第一剎車把、所述的聯(lián)動部件的一端部兩個中的一個上設置有多個第一齒槽，另一個部件上設置有多個第一齒部，所述的第一齒槽與所述的第一齒部相配合，所述的第二剎車把、所述的聯(lián)動部件的另一端部兩個中的一個上設置有多個第二齒部，另一個上設置有多個第二齒槽，所述的第二齒部與所述的第二齒槽相配合，所述的第一剎車把與所述的第一后輪接頭之間設置有第一剎把定位機構(gòu)；與或所述的第二剎車把與所述的第二后輪接頭之間設置有第二剎把定位機構(gòu)。由此可見，現(xiàn)有技術(shù)中實現(xiàn)兩個后輪組件同時處于鎖定狀態(tài)和解鎖狀態(tài)的聯(lián)動機構(gòu)部件較多，配合連接復雜。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種外觀簡潔的童車后輪剎車機構(gòu)。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的一種技術(shù)方案是：一種童車的后輪剎車機構(gòu)，包括能夠轉(zhuǎn)動地設置在童車車架的底后部兩側(cè)的后輪組件、分別用于對所述的兩側(cè)的后輪組件進行制動的制動單元、能夠繞自身軸心線轉(zhuǎn)動且將兩側(cè)的所述的制動單元相連的剎車連動桿、驅(qū)動踏板，所述的后輪組件包括繞自身軸心線轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸、輪轂、套設在所述的輪轂上的輪胎、固定連接于所述的輪轂上的剎車盤；各所述的制動單元包括與所述的剎車連動桿的一端部轉(zhuǎn)動連接的連接座、能夠沿著剎車連動桿的軸心線的方向滑動地設置在所述的連接座上的剎車柱、形成在所述的剎車盤上且與所述剎車柱的一端部相配合實現(xiàn)制動的鎖槽或鎖孔、固定套設在所述的剎車連動桿上的剎車把、能夠沿著所述的軸心線的方向滑動且一端部抵設在所述的剎車把上的定位彈舌、形成在所述的連接座上且與所述的定位彈舌的另一端部相配合實現(xiàn)所述的剎車把定位的第一定位孔及第二定位孔、兩端部分別與所述的連接座和所述的剎車把相抵緊的壓簧，所述的剎車把具有與所述剎車柱的另一端部相配合的滑移面，使得所述剎車柱能夠隨著所述剎車把的轉(zhuǎn)動而滑動，所述的連接座與所述的轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動連接，所述的驅(qū)動踏板至少與兩側(cè)的剎車把中的一個相連。

進一步地，所述的滑移面沿著所述的剎車把的轉(zhuǎn)動軸心為圓心的圓周方向螺旋設置。

進一步地，所述的第一定位孔和所述的第二定位孔均呈V型。

進一步地，所述的轉(zhuǎn)軸的軸心線與所述的軸心線相平行。

進一步地，所述的連接座上形成有車架接頭，所述的童車車架與所述的車架接頭相固定連接。

本實用新型的范圍，并不限于上述技術(shù)特征的特定組合而成的技術(shù)方案，同時也應涵蓋由上述技術(shù)特征或其等同特征進行任意組合而形成的其它技術(shù)方案。例如上述特征與本申請中公開的（但不限于）具有類似功能的技術(shù)特征進行互相替換而形成的技術(shù)方案等。

由于上述技術(shù)方案運用，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點：本實用新型在具備后輪剎車聯(lián)動的功能下，造型簡潔、美觀。

附圖說明

附圖1為童車的后輪剎車機構(gòu)的爆炸圖；

附圖2為童車的后輪剎車機構(gòu)的剖視圖（處于制動狀態(tài)）；

附圖3為童車的后輪剎車機構(gòu)的剖視圖（處于工作狀態(tài)）；

附圖4為剎車把的俯視圖；

附圖5為剎車把的立體圖；

附圖6為連接座的俯視圖；

附圖7為連接座的立體圖；

附圖8為剎車把和連接座的剖視圖（處于制動狀態(tài)）；

附圖9為剎車把和連接座的剖視圖（處于工作狀態(tài)）；

其中：1、童車車架；3、驅(qū)動踏板；4、后輪組件；6、剎車連動桿；7、軸心線；

21、車架接頭；22、剎車把；23、剎車柱；24、連接座；25、滑移面；26、定位彈舌；27、第一定位孔；28、第二定位孔；29、壓簧；