[實(shí)用新型]多個(gè)油缸同步機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320074326.X | 申請日： | 2013-01-29 |
| 公開（公告）號： | CN203052682U | 公開（公告）日： | 2013-07-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 于斌;于泓川 | 申請（專利權(quán)）人： | 黑龍江省農(nóng)業(yè)機(jī)械工程科學(xué)研究院 |
| 主分類號： | F23H11/20 | 分類號： | F23H11/20 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 150081 黑龍*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 多個(gè)油缸 同步 機(jī)構(gòu) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種多個(gè)油缸同步機(jī)構(gòu)，包括執(zhí)行油缸I(1)、執(zhí)行油缸II(2)、執(zhí)行油缸III(3)至執(zhí)行油缸n(4)，其特征在于分油缸I(5)、分油缸II(6)、分油缸III(7)至分油缸n(8)通過管路分別依次與執(zhí)行油缸I(1)、執(zhí)行油缸II(2)、執(zhí)行油缸III(3)至執(zhí)行油缸n(4)連通，在分油缸I(5)、分油缸II(6)、分油缸III(7)至分油缸n(8)的油缸桿外端部上共同安裝同一塊剛性板(9)，主油缸(10)的油缸桿與剛性板(9)連接。
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