[實(shí)用新型]蓋板提升工具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320074106.7
• 申請(qǐng)日: 2013-02-17
• 公開（公告）號(hào): CN203159151U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱慶龍;郝峰;姚志偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)家電網(wǎng)公司;國(guó)網(wǎng)新源控股有限公司;山西西龍池抽水蓄能電站有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B66F15/00
• 分類號(hào): B66F15/00
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務(wù)所 37207
• 代理人: 高軍寶

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種提升工具技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種閘門井、電纜溝等蓋板的提升工具。

背景技術(shù)

目前，水電站閘門井、電纜溝、孔洞等部位普遍采用鋼結(jié)構(gòu)蓋板或混凝土蓋板等，蓋板水平鋪設(shè)在井口或溝體上開口處，重量大，面積大，在無起重機(jī)械等設(shè)備的情況下，人工作員若需要進(jìn)入閘門井內(nèi)或電纜溝內(nèi)進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí)，就得需要將蓋板進(jìn)行提升，而靠人工搬運(yùn)既費(fèi)力又不安全。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為了克服上述缺陷提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，使用方便的蓋板提升工具。

?本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種蓋板提升工具，其特征是：包括車輪、支架、套管和鋼管，所述的車輪為兩個(gè)，安裝在輪軸的兩端，支架豎向連接在輪軸上，套管縱向設(shè)置在支架上部，套管與輪軸呈垂直狀并位于輪軸中心處上方，在套管上設(shè)置有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)設(shè)置鎖定螺栓，鋼管從套管中穿過并與套管為間隙配合，在鋼管的端部橫向設(shè)置有把手，并在靠近兩端的位置設(shè)置有可拆卸連接的繩索。

本實(shí)用新型中，所述的鋼管為壁厚10毫米的不銹鋼鋼管，鋼管長(zhǎng)度大于蓋板的長(zhǎng)度。

本實(shí)用新型通過在車輪輪軸的上部設(shè)置支架，支架上設(shè)置套管，鋼管穿過套管并可沿套管移動(dòng)，這樣，支架和鋼管便形成杠桿結(jié)構(gòu)，將鋼管穿過套管并于套管兩側(cè)形成一長(zhǎng)部和一短部，將短部向下，利用繩索連接蓋板的一端，利用原理，按下鋼管的長(zhǎng)部那端，便可將蓋板一端輕松提升，還可以繼續(xù)將鋼管長(zhǎng)部那側(cè)也使用繩索與蓋板的另一端進(jìn)行連接，然后抬起鋼管就可以實(shí)現(xiàn)將蓋板全部提升的操作，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，提升蓋板省時(shí)省力，安全性高。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的示意圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，圖1為本實(shí)用新型的一種實(shí)施例，包括車輪1、支架2、套管3和鋼管4，所述的車輪1為兩個(gè)，安裝在輪軸的兩端，支架2豎向連接在輪軸上，本實(shí)施例中的支架2為上窄下寬的梯形框架，套管3縱向設(shè)置在支架2上部，套管3與梯形上框呈垂直，即套管3與輪軸呈垂直狀，套管3位于輪軸中心處上方。在套管3上設(shè)置有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)設(shè)置鎖定螺栓，所述的鋼管4從套管3中穿過并與套管3為間隙配合，即鋼管4可沿套管3縱向移動(dòng)，在鋼管4的端部橫向設(shè)置有把手，把手可以是通過螺栓連接的，便于拆卸，并在靠近兩端的位置設(shè)置有可拆卸連接的繩索，或者是帶掛鉤的繩索。本實(shí)施例中，鋼管4為壁厚10毫米的不銹鋼鋼管4，鋼管4長(zhǎng)度大于蓋板的長(zhǎng)度。

本實(shí)用新型使用時(shí)，將車輪1推至蓋板的兩側(cè)、鋼管4位于蓋板上方。調(diào)整車輪1位置，使車輪1前側(cè)的鋼管4長(zhǎng)度小于車輪1后側(cè)的鋼管4長(zhǎng)度，即形成一短部和一長(zhǎng)部，并且短部向下，然后在短部利用繩索與蓋板連接，通常蓋板上都在兩端設(shè)置提把，將繩索與提把連接即可，見圖1，再下壓鋼管4的長(zhǎng)部那端，蓋板的一端便輕松被提升，這時(shí)，可以將鋼管4轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，使蓋板與閘門口形成傾斜的開口，以供工作人員進(jìn)入；還可以將鋼管4長(zhǎng)部那側(cè)也通過繩索與蓋板的另一端進(jìn)行連接，然后抬起鋼管4的長(zhǎng)部，這樣蓋板便全部被提升起來，然后向前或向后推動(dòng)蓋板便在車輪1的帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)了搬移，省時(shí)省力，安全性高。本實(shí)用新型中車輪1通常設(shè)計(jì)的較大，輪軸較高，這樣蓋板提升的高度空間就比較大，還可以直接將支架2設(shè)置成叉形，車輪1設(shè)置在兩根叉桿的下端，這樣蓋板提升的高度空間更大。鋼管4上設(shè)置的手把可以方便工作人員進(jìn)行操作，本實(shí)用新型除了可以應(yīng)用于水電站外還可以用于其它工業(yè)領(lǐng)域，如野外施工無起重機(jī)械時(shí)用于預(yù)制板提升、槽鋼及工字鋼等型鋼提升及其它小型設(shè)備的提升等。

本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，蓋板提升省時(shí)省力，安全性高，使用方便的特點(diǎn)。