[實用新型]一種網絡支架有效
| 申請號: | 201320072763.8 | 申請日: | 2013-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN203184473U | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發明(設計)人: | 黃星文 | 申請(專利權)人: | 鑫鴻交通工業(安徽)有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/00 | 分類號: | B21D43/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 242000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 網絡 支架 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種網絡支架,具體涉及一種用于支撐待加工的汽車覆蓋件。?
背景技術
在對汽車覆蓋件(如引擎蓋、車門、葉子板等)進行剪邊沖孔加工時,需要用到支架來支撐汽車覆蓋件,現有技術中都是用已有的覆蓋件的實物為基礎,用可塑性好的特殊材料(如塑鋼)選擇幾個穩定的點制作切割支架。這種技術的缺點是:?
1.上述的支架與汽車覆蓋件之間是面接觸,當支架材料冷卻成型過程中,會發生細小的型變,使得支架與覆蓋件的接觸面沒有完全貼合,影響了加工時的精度,降低了產品的品質。?
2.量產時支架保管較困難,重復定位精度不夠高。?
3.支架整體結構重量太重,即浪費材料又不便于搬運。?
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種使用方便,安裝效率高,且重量輕的網絡支架。?
為解決上述問題,本實用新型采用如下技術方案:?
一種網絡支架,用于支撐待加工的汽車覆蓋件,包括底板、縱向鐵板和橫向鐵板,所述縱向鐵板可拆卸地架設于所述底板上,所述橫向鐵板可拆卸地架設于所述縱向鐵板上,所述底板上設有一個以上的圓孔,且與圓孔過盈配合的設有一個以上的卡扣,所述卡扣設置在縱向鐵板下邊緣處,所述卡扣上設有凹槽。?
作為優選的技術方案,所述縱向鐵板的上棱邊開設有一條以上的上插槽,且與上插槽相配的設有一條以上的下插槽,所述下插槽開設在橫向鐵板上。?
作為優選的技術方案,所述底板上設有一個以上的開孔。?
本實用新型的有益效果是:1、改變了縱向鐵板下邊緣的結構,且縱向鐵板下邊緣上增加了卡扣,在卡扣上設有凹槽,經過擠壓能改變卡扣的大小從而能方便快捷的安裝在底板上;2在底板上設有開孔,使得網絡支架減輕重要;3、結構簡單、緊湊。?
附圖說明
為了易于說明,本實用新型由下述的具體實施例及附圖作以詳細描述。?
圖1為本實用新型縱向鐵板的正面結構示意圖;?
圖2為本實用新型橫向鐵板的正面結構示意圖;?
圖3為本實用新型底板的結構示意圖;?
圖4為本實用新型網絡支架的結構示意圖。?
具體實施方式
參閱圖1至圖4所示的一種網絡支架,用于支撐待加工的汽車覆蓋件,包括底板1、縱向鐵板2和橫向鐵板3,所述縱向鐵板2可拆卸地架設于1底板上,所述橫向鐵板3可拆卸地架設于縱向鐵板2上,所述底板1上設有一個以上的圓孔4,且與圓孔4過盈配合的設有一個以上的卡扣5,所述卡扣5設置在縱向鐵板1下邊緣處,所述卡扣5上設有凹槽6。?
其中,所述縱向鐵板2的上棱邊開設有一條以上的上插槽7,且與上插槽7相配的設有一條以上的下插槽8,所述下插槽8開設在橫向鐵板3上。?
所述底板1上設有一個以上的開孔9。?
本實用新型的有益效果是:1、改變了縱向鐵板下邊緣的結構,且縱向鐵板?下邊緣上增加了卡扣,在卡扣上設有凹槽,經過擠壓能改變卡扣的大小從而能方便快捷的安裝在底板上;2在底板上設有開孔,使得網絡支架減輕重要;3、結構簡單、緊湊。?
以上所述,僅為本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何不經過創造性勞動想到的變化或替換,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此,本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。?
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