[實用新型]一種輪轂電機導線引出結構

有效

• 申請號: 201320072603.3
• 申請日: 2013-01-10
• 公開（公告）號: CN203071693U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 張東旭
• 申請（專利權）人: 山東金鍇電機有限公司
• 主分類號: H02K3/51
• 分類號: H02K3/51
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電機制造領域，尤其涉及一種輪轂電機導線引出結構。

背景技術

由于輪轂式電機的轉子位于定子外圍，與定子繞線連接的導線必須由電機軸引出，目前通常采用在電機軸軸心打孔集中穿線的手段來解決，其一方面增加了電機軸及其連接部件的加工難度，另一方面降低了電機軸的強度，影響電機的使用壽命。

實用新型內容

為克服上述技術問題，本實用新型提供了一種設計合理，易于加工，且有益于保證電機軸強度的輪轂電機導線引出結構。

為實現上述技術目的，本實用新型采用以下方案：一種輪轂電機導線引出結構，包括電機軸，其特征在于：定子一側的電機軸側壁沿軸向開有兩條走線槽，電機軸外固定有一耐磨套管，走線槽通過耐磨套管覆蓋，且兩端暴露在耐磨套管兩側；電機主體裝配后，走線槽兩端分別位于電機主體的外部和內部，導線分兩股分別由兩走線槽引出。

本實用新型具有以下有益效果：由于走線槽位于電機軸的側壁上，且設有兩個，外部設有組合的耐磨套管，其便于加工及裝配，降低了工藝難度，且有益于保證穿線部位的密封性及電機軸的強度；耐磨套管磨損后可更換，相比更換電機軸成本更低。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為裝配于電機主體后的結構示意圖。

圖中，1、電機軸，2、走線槽，3、耐磨套管，4、導線，5、電機主體。

具體實施方式

參看附圖1所示，定子一側的電機軸1側壁沿軸向開有兩條走線槽2，兩走線槽2以電機軸1中心線對稱；電機軸1外固定有一耐磨套管3，兩者可通過限位機構來固定相對位置；走線槽2通過耐磨套管3覆蓋，且兩端暴露在耐磨套管3兩側。

參看附圖1、2所示，電機主體5裝配后，走線槽2兩端分別位于電機主體5的外部和內部，導線4分兩股分別由兩走線槽2引出；轉子與耐磨套管3之間設有軸承。