[實用新型]一種密封膠拉伸器及包括該拉伸器的密封膠疲勞試驗裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320071798.X
• 申請日: 2013-02-07
• 公開（公告）號: CN203069464U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 杜存山;祝和權(quán)
• 申請（專利權(quán)）人: 中國鐵道科學(xué)研究院金屬及化學(xué)研究所
• 主分類號: G01N3/16
• 分類號: G01N3/16
• 代理公司: 北京瑞恒信達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11382
• 代理人: 苗青盛;王鳳華

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種檢測密封膠的密封膠拉伸器以及包括該拉伸器的密封膠疲勞試驗裝置，屬于疲勞試驗裝置領(lǐng)域。

背景技術(shù)

密封膠是注入或充填于建筑物或構(gòu)件的施工縫、連接縫、變形縫及其它需要連接的部位，能確保水密性、氣密性而使用的粘合材料。為防止外界水滲入路基內(nèi)部，鐵路軌道混凝土基面接縫需用密封膠進(jìn)行密封。列車通過時，混凝土基面會上下振動，從而帶動密封膠的振動。而在寒冷地區(qū)，由于混凝土的收縮、使得接縫變大，密封膠處于拉伸狀態(tài)，所以在冬季當(dāng)列車通過時，密封膠是處于低溫、拉伸、振動的工作狀態(tài)。在這樣狀態(tài)下的密封膠性能直接影響著它的使用壽命。

現(xiàn)有對密封膠的測試方法許多都是測試靜態(tài)條件下的粘結(jié)性能，包括彈性回復(fù)率、定神粘結(jié)性、冷拉-熱拉后粘結(jié)性能進(jìn)行測試。這些檢驗密封膠性能的方法基本都采用GB/T?13477-2002《建筑密封材料試驗方法》進(jìn)行的。

為了克服在靜態(tài)條件下檢測可能出現(xiàn)的問題，在申請?zhí)枮?00720169626.0的中國專利申請中公開了一種用于測試粘膠劑抗拉伸剪切性能的電磁驅(qū)動疲勞試驗機。該試驗機包括牽引式電磁鐵、傳感器、復(fù)位彈簧、萬向節(jié)定時儀表、框架和底座組成。傳感器安裝于試驗機框架橫梁上，傳感器下連接一復(fù)位彈簧，彈簧下端通過萬向節(jié)與拉剪試片相連，拉剪試片的另一端固定于銜鐵上，在框架上設(shè)有限位器，在底座上設(shè)有高度調(diào)節(jié)裝置。

在申請?zhí)枮?00910079753的中國專利申請中公開了一種用于膠粘結(jié)構(gòu)疲勞壽命檢測的壓電驅(qū)動疲勞試驗機。該裝置利用標(biāo)尺能得出裂紋的長度，通過調(diào)節(jié)樣品臺高度調(diào)節(jié)旋鈕，能控制樣品臺的升降，將攝像頭觀測的圖像調(diào)節(jié)清晰；通過樣品臺水平位置調(diào)節(jié)旋鈕，能改變待測試樣前后、左右的位置，便于攝像頭觀測裂紋；計數(shù)器與驅(qū)動電源相連，驅(qū)動電源通過電纜與壓電驅(qū)動器相連，記錄驅(qū)動信號中驅(qū)動脈沖數(shù)量，換算成疲勞循環(huán)周次。

在申請?zhí)枮?01010616795.0的中國專利申請中公開了一種膠粘劑抗扭轉(zhuǎn)剪切性能評價試驗機。該設(shè)備包括實驗系統(tǒng)、加載系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)和檢測系統(tǒng)組成。

然而以上的這些膠粘劑的疲勞試驗機并不能夠解決鐵路軌道混凝土基面要求考察密封膠在低溫、拉伸、振動狀態(tài)下的粘結(jié)性能，滿足不了鐵路對密封膠材料耐久性的要求。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的一個目的是提供一種密封膠拉伸器，該拉伸器克服了現(xiàn)有的密封膠測試器的拉伸部分難以檢測密封膠在不同溫度、不同振幅、不同振動頻率及不同拉伸率情況下密封膠疲勞狀況的缺陷。

本實用新型的另一目的是提供一種包括該拉伸器的密封膠疲勞試驗裝置，該試驗裝置能夠克服現(xiàn)有的試驗裝置難以改變試驗溫度和試驗振幅的缺陷。

本實用新型一方面提供了一種密封膠拉伸器，該密封膠拉伸器包括懸臂支撐架、結(jié)合在懸臂支撐架上的第一混凝土塊、連接到懸臂支撐架一側(cè)的定位座和位于懸臂支撐架另一側(cè)的第二混凝土塊，所述的懸臂支撐架下表面與其下方的偏心輪點接觸，偏心輪與電機相連，所述的第二混凝土塊位于移動支撐座上，所述的電機通過與電機相連的主動輪和連接到主動輪的從動輪連接到懸臂支撐架下方的偏心輪。

進(jìn)一步，所述的懸臂支撐架包括型的第一底座和第一底座上方的第一擋板，所述的第一混凝土塊置于懸臂支撐架的第一底座內(nèi)。

進(jìn)一步，在第一底座和定位座之間通過拉桿相連。

進(jìn)一步，所述的移動支撐座包括型的第二底座和第二底座上方的覆蓋第二混凝土塊的第二擋板，并且移動支撐座的下表面設(shè)置有用于該支撐座平穩(wěn)運動的導(dǎo)軌。

進(jìn)一步，所述的主動輪和從動輪之間通過皮帶相連，從動輪和偏心輪之間通過軸相連。

本實用新型另一方面還提供了一種密封膠疲勞試驗裝置，該裝置包括試驗箱和試驗箱內(nèi)部所述的密封膠拉伸器。

進(jìn)一步，在試驗箱的水平面上布置有垂直固定于水平面的立柱和底座，密封膠拉伸器的定位座和移動支撐座分別與立柱和底座相連。

進(jìn)一步，所述的裝置還包括控制裝置，所述的控制裝置包括溫控器和電機調(diào)節(jié)開關(guān)。

進(jìn)一步，所述的控制器還包括與電機相連的計時器。

進(jìn)一步，在懸臂支撐架一側(cè)的立柱上還設(shè)置連接到電機的行程開關(guān)。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型提供了一種密封膠拉伸器，該密封膠拉伸器在懸臂支撐架下方安裝偏心輪，偏心輪的振幅和振動頻率是可以調(diào)節(jié)的。

由于在兩個混凝土塊之間形成一定的拉伸距離，所以能夠通過卡尺檢測兩個混凝土塊之間密封膠的拉伸率。

本實用新型的試驗箱的溫度是可以調(diào)節(jié)的，因此能夠模擬出實際鐵路軌道混凝土基面的工作溫度。