[實用新型]關節可撓型道岔撓曲裝置安裝支座有效
| 申請號: | 201320071375.8 | 申請日: | 2013-02-07 |
| 公開(公告)號: | CN203904782U | 公開(公告)日: | 2014-10-29 |
| 發明(設計)人: | 吉敏廷;牛均寬;都武;仵叔強 | 申請(專利權)人: | 中鐵寶橋集團有限公司 |
| 主分類號: | E01B7/14 | 分類號: | E01B7/14 |
| 代理公司: | 杭州中平專利事務所有限公司 33202 | 代理人: | 翟中平 |
| 地址: | 721006*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 關節 可撓型 道岔 撓曲 裝置 安裝 支座 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于跨座式單軌交通線路中使用的一種特殊軌道轉換的關節可撓型道岔撓曲裝置安裝支座,屬輕軌線配套設備部件制造領域。?
背景技術
日方及川東造船廠設計的撓曲板支座極為簡易,支座未有滑套,蓋板等部件,同時支座體底面無抗剪凸圓柱體。其不足之處:導向面及穩定面的支座內需用潤滑措施,不利維護保養,縮短了其使用壽命。?
發明內容
設計目的:避免背景技術中的不足之處,設計一種導向面及穩定面的支座內采用高力黃銅及石墨組成的滑動關節,實現了該部位的免維護。?
設計方案:為了實現上述設計目的。本實用新型在結構設計上,導向面、穩定面板通過支座與梁連接到一體,支座的設計分為活動、固定兩種類型。活動支座提供繞軸的轉動及軸向支撐;活動支座除提供繞軸的轉動及軸向支撐的同時,提供沿梁長方向的滑移能力。支座內采用高力黃銅及石墨組成的滑動關節、抗剪凸圓柱體、蓋板,同時配合相關的熱處理工藝,實現了該部位的可靠使用,免維護,防腐功能。?
技術方案:一種關節可撓型道岔撓曲裝置安裝支座,安裝支座中的固定座總成中銷軸一通過軸套位于固定支座軸孔內,兩塊蓋板穿過銷軸一與固定支座連接且銷軸一兩端分別位于固定支撐座的支撐耳上;安裝支座中的活動座總成中的銷軸二通過滑塊中的軸孔且滑塊位于活動支座的矩形軸孔內,兩塊蓋板穿過銷軸二與活動支座固定連接且銷軸二兩端分別位于活動支撐座的支撐耳上,軸用擋板插入銷軸端凹槽內且固定在支撐耳上。?
本實用新型與背景技術相比,導向面及穩定面的支座內采用高力黃銅及石墨組成的滑動關節,實現了該部位的免維護。?
附圖說明
圖1是固定座總成的結構示意圖。?
圖1-1是圖1的分解結構示意圖。?
圖2是活動座總成的結構示意圖。?
圖2-1是圖2的分解結構示意圖。?
具體實施方式
實施例1:參照附圖1至2-1。一種關節可撓型道岔撓曲裝置安裝支座,安裝支座中的固定座總成中銷軸一105通過軸套102位于固定支座103軸孔內,兩塊蓋板104穿過銷軸一105與固定支座103連接且銷軸一105兩端分別位于固定支撐座106的支撐耳上。安裝支座中的活動座總成中的銷軸二201過滑塊204中的軸孔且滑塊204位于活動支座203的矩形軸孔內,兩塊蓋板202穿過銷軸二201與活動支座203固定連接且銷軸二201兩端分別位于活動支撐座206的支撐耳上,軸用擋板205插入銷軸二201端凹槽內且固定在支撐耳上。即安裝支座:導向面、穩定面板通過支座與梁連接到一體,支座的設計分為活動、固定兩種類型。活動座總成提供繞軸的轉動及軸向支撐;活動座總成除提供繞軸的轉動及軸向支撐的同時,提供沿梁長方向的滑移能力。日方及川東造船廠設計的撓曲板支座極為簡易,支座未有滑套,蓋板等部件,同時支座體底面無抗剪凸圓柱體;本申請設計的支座增加了上述環節(支座內采用高力黃銅及石墨組成的滑動關節、抗剪凸圓柱體、蓋板),同時配合相關的熱處理工藝,實現了該部位的可靠使用,免維護,防腐功能。?
需要理解到的是:上述實施例雖然對本實用新型的設計思路作了比較詳細的文字描述,但是這些文字描述,只是對本實用新型設計思路的簡單文字描述,而不是對本實用新型設計思路的限制,任何不超出本實用新型設計思路的組合、增加或修改,均落入本實用新型的保護范圍內。?
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