[實用新型]軸向鎖緊式過載保護軸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320071111.2
• 申請日: 2013-02-07
• 公開（公告）號: CN203161879U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發(fā)明（設計）人: 陳學福
• 申請（專利權）人: 福建合眾機械有限公司;陳學福
• 主分類號: F16D7/04
• 分類號: F16D7/04
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種軸向鎖緊式過載保護軸，其特征是，包括第一軸（1）和空心的第二軸（3），第一軸（1）與第二軸（3）同軸布置且兩者轉動連接，所述的第一軸（1）上設有與第一軸（1）相對固定的連接座（1c），所述的第二軸（3）上設有與第二軸（3）相對固定的缸體座（3c），所述的缸體座（3c）上沿著第二軸（3）的圓周方向設有至少兩對開口均朝向連接座（1c）的液壓缸（2），每一對液壓缸之間連接有一個蓄能閥（7），所述的液壓缸（2）內設有滑動的頂塊（6），所述的連接座（1c）上設有與頂塊（6）相抵的凸塊（5）。

2.根據權利要求1所述的軸向鎖緊式過載保護軸，其特征是，所述的連接座（1c）在第一軸（1）上相對設置，所述的第二軸（3）設置在第一軸（1）上的連接座之間，所述的缸體座（3c）分別設置在第二軸（3）的兩端，缸體座之間通過框體（8a）連接，框體沿著第一軸（1）的軸向延伸形成與第一軸（1）相對轉動的軸體（8b）。

3.根據權利要求1所述的軸向鎖緊式過載保護軸，其特征是，所述的缸體座分別設置在連接座（1c）的兩側，連接座（1c）朝向缸體座的兩側面上均設有凸塊（5），缸體座之間通過框體（8a）連接。

4.根據權利要求1所述的軸向鎖緊式過載保護軸，其特征是，所述的蓄能閥（7）包括閥體（7a）以及位于閥體（7a）內的活塞（71），所述的活塞（71）通過復位彈簧（72）與閥體（7a）相連，所述的閥體（7a）上設有兩個同側的閥口（7b）。

5.?根據權利要求4所述的軸向鎖緊式過載保護軸，其特征是，所述的閥體（7a）上設有與閥口（7b）相連通的貯油腔（7e），所述的貯油腔（7e）內設有可相對貯油腔（7e）滑動并且與活塞（71）固定連接的活塞桿（73），所述的活塞（71）上設有壓縮閥（74）和伸張閥（75），所述的壓縮閥（74）和伸張閥（75）在活塞（71）上反向布置。

6.根據權利要求1或2或3或4所述的軸向鎖緊式過載保護軸，其特征是，所述頂塊（6）上和凸塊（5）相接觸的一面呈球面。

7.根據權利要求1或2或3或4所述的軸向鎖緊式過載保護軸，其特征是，所述的凸塊（5）呈圓柱形，所述的第一軸（1）上設有與凸塊（5）匹配的凹槽。

8.根據權利要求5所述的軸向鎖緊式過載保護軸，其特征是，所述的伸張閥（75）包括伸張閥芯和伸張閥彈簧，所述的壓縮閥（74）包括壓縮閥芯以及處于壓縮狀態(tài)的壓縮閥彈簧。

9.根據權利要求8所述的軸向鎖緊式過載保護軸，其特征是，所述的壓縮閥彈簧的彈簧勁度系數大于伸張閥彈簧的勁度系數。