[實用新型]磁性分選旋轉彎曲疲勞測試裝置

有效

• 申請號: 201320070877.9
• 申請日: 2013-02-07
• 公開（公告）號: CN203191197U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 劉建華
• 申請（專利權）人: 重慶三愛海陵實業有限責任公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種材料測試裝置，具體涉及一種磁性分選旋轉彎曲疲勞測試裝置。?

背景技術

氣門是專門負責向發動機內輸入燃料并排出廢氣的通道，起密封及控制排氣的作用，而氣門又分為進氣門和排氣門，進氣門的作用是將空氣吸入發動機內，與燃料混合燃燒，排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。因此氣門的類別也分很多種，從氣門的成品結構上，通常分為整根氣門、雙金屬對焊氣門和空心充鈉氣門等。?

其中雙金屬對焊氣門中，有采用奧氏體材料和馬氏體材料的焊接方式，對這種氣門加工階段的棒料進行旋轉彎曲疲勞測試的時候，如果棒料被放反就會出現測試失效從而帶來質量隱患，所以我們必須在棒料測試的時候方便而無誤的找出棒料的待加工端，而市面上還沒有專門針對這種棒料的旋轉彎曲疲勞測試裝置。?

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種可區分棒料待加工端，防止棒料放反的磁性分選旋轉彎曲疲勞測試裝置。?

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種磁性分選旋轉彎曲疲勞測試裝置，包括用于帶動棒料轉動的底座和用于判斷棒料待加工端的永磁鐵，所述底座中心有用于卡住棒料的糙面孔，所述永磁鐵安裝于底座上，其中心有能使棒料穿過的圓孔，所述圓孔與底座上的糙面孔同心，且比糙面孔直徑大1～3cm。?

本磁性分選旋轉彎曲疲勞測試裝置運用馬氏體材料帶磁性的原理，通過棒料兩端與永磁鐵靠近的反應來區分棒料待加工端，避免棒料放反造成的損失。?

采用上述技術方案的磁性分選旋轉彎曲疲勞測試裝置具有如下優點：由于底座上安裝有永磁鐵，在測試由馬氏體材料和奧氏體材料焊接而成的棒料時，只需把棒料的兩端依次靠近永磁鐵，如果相吸便是馬氏體端即待加工端，如果不相吸便是奧氏體端，即另一端為待加工端，因此可以區分棒料代加工端，避免棒料放反帶來的質量隱患。?

作為優選方案，考慮到永磁鐵質地很脆，與底座連接有一定的局限性，采用螺栓連接的話，稍有外力作用在永磁鐵上連接口就可能崩裂，采用膠水粘接的話，更換起來很不方便，而且也不是特別牢固，綜上，在底座開槽把磁鐵鑲嵌在其中為最優選，因此所述永磁鐵和底座通過鑲嵌的方式連接。?

作為優選方案，考慮到在測試過程中，棒料一端卡在底座中，另一端會受到壓力，棒料會產生小幅的彎曲，因為永磁鐵的質地很脆，如果圓孔的孔徑和糙面孔一樣的話，棒料的彎曲會使糙面孔周圍產生損壞，所以此圓孔要比糙面孔略大，但是太大不方便永磁鐵感應棒料的馬氏體端，而大的不夠尺寸的話也達不到預期的效果，因此所述圓孔比糙面孔直徑大2cm。?

附圖說明

圖1是本實用新型實施例磁性分選旋轉彎曲疲勞測試裝置的主視結構示意圖。?

具體實施方式????

下面結合附圖和實施例對本實用新型技術方案進一步說明：

如圖1所示，本實用新型提供一種磁性分選旋轉彎曲疲勞測試裝置，包括用于帶動棒料轉動的底座1和用于判斷棒料待加工端的永磁鐵2，底座1中心有用于卡住棒料的糙面孔，永磁鐵2通過鑲嵌的方式安裝于底座1上，永磁鐵2中心有能使棒料穿過的圓孔，永磁鐵2上的圓孔與底座1上的糙面孔同心，且比糙面孔直徑大2cm。

具體使用方法是：將磁性分選旋轉彎曲疲勞測試裝置安裝于工作臺，將由馬氏體材料3和奧氏體材料4焊接而成的棒料兩端分別靠近永磁鐵2，如果相吸，便是馬氏體端即待加工端，將此端穿過永磁鐵2中間的圓孔插入底座1的糙面孔中，轉動底座對焊縫處施壓便可進行測試，如果不相吸，便是奧氏體端，換另一端進行上述操作即可。?

以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。?