[實(shí)用新型]傘體支撐裝置及具有該裝置的自行車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320070450.9 | 申請(qǐng)日: | 2013-02-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203127040U | 公開(公告)日: | 2013-08-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李宏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B62J11/00 | 分類號(hào): | B62J11/00 |
| 代理公司: | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人: | 曾旻輝;王朔 |
| 地址: | 510430 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支撐 裝置 具有 自行車 | ||
1.一種傘體支撐裝置,用于自行車本體安裝傘體,其特征在于,包括安裝件和轉(zhuǎn)動(dòng)件,所述安裝件固定于所述自行車本體的車架,所述轉(zhuǎn)動(dòng)件可繞所述安裝件旋轉(zhuǎn)地套設(shè)于所述安裝件,所述傘體的傘柄設(shè)置于所述轉(zhuǎn)動(dòng)件上,并可隨所述轉(zhuǎn)動(dòng)件的旋轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傘體支撐裝置,其特征在于,還包括定位開關(guān),所述定位開關(guān)設(shè)置于所述轉(zhuǎn)動(dòng)件上且可卡持于所述安裝件,所述轉(zhuǎn)動(dòng)件可通過所述定位開關(guān)固定于所述安裝件,而使所述傘柄鎖緊于所述車架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的傘體支撐裝置,其特征在于,所述傘體支撐裝置上設(shè)置有滑動(dòng)輪槽,所述轉(zhuǎn)動(dòng)件通過所述滑動(dòng)輪槽繞所述安裝件轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的傘體支撐裝置,其特征在于,所述安裝件與所述轉(zhuǎn)動(dòng)件均呈輪狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的傘體支撐裝置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)動(dòng)件繞所述安裝件的可旋轉(zhuǎn)角度為0度~90度。
6.一種自行車,其特征在于,包括:
自行車本體,所述自行車本體包括車架;
傘體,所述傘體包括傘柄;及
如權(quán)利要求1至5任意一項(xiàng)所述的傘體支撐裝置,所述傘柄通過所述傘體支撐裝置安裝于所述車架。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自行車,其特征在于,所述車架包括車把,所述車把有兩個(gè),所述兩個(gè)車把之間設(shè)置有橫向連接管,所述安裝件固定于所述橫向連接管上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的自行車,其特征在于,所述橫向連接管與所述車把一體成型設(shè)置。
9.根據(jù)權(quán)利要求6至8任意一項(xiàng)所述的自行車,其特征在于,所述傘體包括傘面,所述傘面與所述傘柄連接,所述傘面為透明式傘面。
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